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傳台積電美國進度大delay! 新廠裝機延後六個月至明年Q1 原因「這三個」

傳台積電美國進度大delay! 新廠裝機延後六個月至明年Q1 原因「這三個」

劉煥彥

國際總經

shutterstock、玉山科技協會直播截圖、楊應超臉書

2022-02-15 18:28

日本經濟新聞引述多位消息人士的說法報導,台積電(2330)美國亞利桑納州建廠進度延後了3~6個月,台積告知供應商把預定裝機時程從今年9月延後至明年2月或3月。

原因主要是美國勞動力短缺、美國本土疫情變化,加上需要申請多種建築執照的流程繁瑣。

若真如此,這可能打破了台積電向來引以為傲的精確擴產時程,也就是從新廠破土到投產大約兩年。

 

台積新廠從動工至裝機 大約12~15個月

 

日經報導,台積的亞利桑納新廠計畫是2020年5月宣布、2021年6月動工。

 

過去台積在台灣的新廠房,從動工到裝機大約是15個月,有時候是甚至縮短至12個月

 

設備裝機是晶圓廠建廠的重要里程碑,也是未來投產時程的重要指標。根據業界人士的說法,在裝機後還需要一年調整,產線才能真正準備好投產。

 

台積:2024年投產時程不變

 

一位消息人士提到,台積電還是努力趕上進度,希望亞利桑納新廠今年就能開始裝機。

 

若觀察過去經驗,台積電在台南的5奈米產線是2018年初動工,並於2020上半年投產;南京廠是在2016年7月動工、2017年9月裝機,並於2018年投產。

 

根據多位消息人士的說法,即使美國新廠的建廠時程延後,也不見得必然影響預定量產時程,因為台積電本來就安排了相當的緩衝時間。

 

先前台積電公開表示,新廠預定2024年第一季之後投產,台積也回應日經詢問表示,美國新廠進度依照計畫進行,且量產時程沒有改變。

 

但日經報導提到,這3~6個月延誤依然讓台積電頭痛,因為公司希望在海外新廠,有充分時間可以測試全新產線,確保新廠得以準時順利上線。

 

▲ 家住美國亞利桑納州鳳凰城的知名科技業分析師楊應超,去年7月在個人臉書貼出台積電在當地建廠工地的照片。

 

在台灣管理海外晶圓廠? 張爺爺不以為然

 

去年10月台積電創辦人張忠謀曾公開表示,他不贊成台積電去海外設廠,因為台灣人從台灣管理海外晶圓廠的成效及權威,都不可能比得上以前美國人從美國管理海外事業的程度。

 

張忠謀在玉山科技協會20周年慶祝大會的晚宴上直言,在以前的「美國世紀」,確實可以從美國管理全世界,「美國世紀應該說只有半個世紀,大概是從1945年美國贏得二次大戰,到2002年,也就是911事件發生後」。

 

「美國世紀就是我還在德州儀器服務時,那時對一個像德儀這樣的美國強大企業,有各種各樣的外國子公司,並且從德州管理這些外國子公司,其實是很自然的。」

 

「1985年我來到台灣,那時還是美國世紀。」

 

「現在,台灣人有可能在台灣管理這些外國子公司,在管理上的權威有如以前美國人在管理海外子公司那樣嗎?不可能!不可能!

 

 

劉德音:「半導體在地化不會提升供應鏈韌性」

 

值得注意的是,台積電董事長劉德音之前接受美國時代雜誌專訪時,對於赴海外設廠的看法,與張忠謀大多一致

 

他在本月初刊出的專訪中直言,台積赴美建廠是因為來自「客戶的政治動作」,並認為「半導體在地化不會提升供應鏈韌性」,甚至還可能「降低韌性」。

 

劉德音認為,美國要做的是確保能站在下個先進技術的領導地位,例如之所以能推出mRNA技術的新冠肺炎疫苗,就是奠基在過去40年美國於基因學及生物技術的龐大投資。

 

與其追逐半導體製造的本地化,劉德音建議美國應該把資金投入未來前瞻的技術開發,「美國應該著重在其強項,也就是系統設計、人工智慧及量子運算,這些前瞻的題目」。

有趣的是,要滿足學生適才適性,同時讓一千一百多名學生能跑班選修,這在大學可能非新鮮事,但對高中來說,卻是一項大工程。

 

師資和課程安排的挑戰迎面而來。「我們走的是務實風。」創校第二年就加入這個學校的楊豪森,從教師、組長、主任一直到校長,深諳要開出多門課程就要先讓老師買單,前提是要有練兵場和機會。而當許多學校在煩惱一○八課綱到來的因應之道時,早在十二年前,該校就已經先跨出第一步。

 

以兩學分選修課、由自然科蒲公英教學團隊教學為例,在翻轉教室還沒有在台灣風行時,就結合化學科、生物科等各科老師,組成學群教學團隊,以探索式教學法引導學生,用討論和實作方式上課。但如何打開老師的「心防」,跨出改變的第一步?

 

溪湖高中專任外師
溪湖高中課程
▲ 身為新課綱前導學校,溪湖師生投入多元跑班選修課程數,
4年成長約27%,最多開出126個課程數,
從古詩詞到外語,從基本的國英數到觀光(下圖/溪湖高中提供);
同時也是彰化縣唯一擁有專任外師的公立高中(上圖/陳弘岱攝影)。

 

領袖以身作則

推動團隊改變  校長不停「破紀錄」

 

楊豪森直言:「國立學校裡,校長只有示範權。」他以身作則、用行動來告訴老師們「改變的力量」。他拚的之「最」,竟都是為學生祈福。捐了二三一次血,希望當「全國捐血最多的校長」;全馬就跑了十二次,就是要告訴老師和學生要突破自己,他要當個「全國最會跑的校長」;六次泳渡日月潭,為的是成為「全國游最多的校長」。

 

「這些都是重要數據,是我努力過後的人生數據。」楊豪森表示,如果每學期,這個大家庭的每一位成員都有一項新紀錄,那麼每年就超過三千六百項創新。這位校長不紙上談兵,他用實際行動證明。

 

耳濡目染之下,老師自願投入跨科與跨校的學習社群,該校超過八成教師願意公開授課;不僅讓溪湖高中獲得教育部教學卓越獎,且於今年全國科展還創下學校成立以來最佳成績,共獲特優等五個獎項。

 

教學相長的加乘效應,展現在孩子身上的是一份自信。像是高二生胡幸婷、楊莉萍在談及未來生涯選擇方向時,出人意表地給岀有趣的答案:「要當個稱職的國際人。」「說不定我是那個創造新職業的人。」地理位置並沒有限制住學生的眼界和想像力。

 

營造跑班空間

千人移動  置物櫃便民設計

 

空間則是另一道課題。穿梭在課堂間,我們發現一個有趣畫面,教室外面有許多置物櫃,「就是方便學生跑班時可以放東西。」楊豪森解釋,迥異一般教室僅有一側走廊,在這所學校的教室兩旁都設有走廊,也是為了同時間,能讓一千多人移動而不相撞的設計。「挑戰是在一開始設計就要能想到。」他坦言。

 

楊豪森帶著我們,從翻轉教室走到另一邊的觀光餐飲學程實作教室。由飯店和航空公司淘汰的床墊和機艙座位設置的模擬教室,也是為了學生多元選修而建造的。溪湖高中是一所綜合高中,同時開設社會和自然等學術學程,到了高二還有專門課程,如應用英語、商業服務和觀光餐飲,互相可以跨學程選修。

 

多元選項和體驗課程,讓學生提早了解自己的興趣與愛好,也難怪學生面對未來方向總能侃侃而談,也證實楊豪森的教育理念:「跟自己比。」但這位熱血校長也不是沒有挫折。

 

每到傍晚五點,從溪湖高中開出的校車就有二十六輛;只見他站在路口,向走出校門和車上的學生,一一揮手再見;如此情景一天會上演兩次,學生上學和下課。「站,是一種教育,這是生活和禮貌教育。」遇到學生沒回應,就跟他們「要」。楊豪森總是以身作則,用行動來領導治校。

 

他清楚每個孩子都有自己的位置,學校是幫助探索的指南針。當他提出高一生都要參與為期兩天一夜、自我探索「定向教育」活動時,說了一年才啟動。原因在於一出門,學生的安全照顧問題、聯繫大學端探索教育的準備等諸多事項,對於在行政和教學上已負擔沉重的老師而言,無疑是再加上一塊石頭。秉持信念的楊豪森動之以情,用一次次主管會議、行政會議來說服老師和家長,經過一年終於達陣。

 

他的努力也贏得家長的支援。「學生學習有興趣,自己會找資源。在台北接受訊息廣,鄉下比較純樸,但資源上,城鄉差距不大。」溪湖高中家長會會長呂志忠說:「孩子讀明星高中不見得更開心,學習,快樂就好。」

 

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