「在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！」
繼20日演講中暢聊進攻電動車市3要素，鴻海董事長劉揚偉22日與Gogoro創辦人陸學森，在台北與印尼投資部部長會晤，三方聚焦電動車、電池產業在印尼的投資與佈局。
2年前，當鴻海看到電動車大趨勢時，董座劉揚偉表示曾與傳統汽車製造業的觀念碰撞，與傳統車廠溝通的時候，「他們都認為不可能，都認為不會發生。」而鴻海後來找上裕隆洽談，並成立合資公司鴻華先進，公司才成立1年，18日就拿出三款電動車原型車，讓外界刮目相看。
不過鴻海透露，早在去（2020）年印尼從去年就很想跟鴻海接觸，特別詢問有沒有可能透過電動車來幫印尼產業轉型，甚至印尼投資部長Bahlil還親自飛來台灣，只待2天1夜就只為當面與鴻海交流，並帶來佐科威總統的口信。
而當Bahlil收到鴻海的Model C電動車造型禮物後，更是再次強調，很希望能把台灣的實車製造帶到印尼。
就在今年10月22日下午，Bahlil再度與鴻海董事長劉揚偉以及Gogoro創辦人陸學森，進行短暫的三方會晤，就未來在印尼投資佈局進行初步交流討論，議題聚焦在電動車與電池產業。
印尼投資部部長Bahlil表示，非常期待鴻海與Gogoro能到印尼投資，並且將提供相關獎勵措施，支持鴻海未來到印尼投資事宜。
印尼積極伸出雙手，歡迎台灣產業到印尼投資電動車的渴望，也證實了劉揚偉先前演講中曾對全球電動車市的發展表達看法。劉保守估計，全球電動車市場約有6000億美元（近17兆元台幣），且原本預期要2025年才會起飛，現在認為到2024年就會發生。
鴻海發展電動車2年過去了，劉揚偉表示，當初認為不可能的傳統車廠，「前陣子有一些大車廠的CEO（執行長）打電話給我，最後的結語是，非常認同我們看的發展和方向。兩年來我們看到的方向，大概不會錯。」
「在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！」劉揚偉說道。
現在全球電動車市場大約500萬輛，在整體汽車市場1億輛裡「佔比還很少，才是剛開始」，但以美國產業界的說法，他分析「第一名常常不是最後的贏家，第二名才是贏家，過去在PC產業不斷有這個例子，在電動車市場是否也是這樣？我們拭目以待」。
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