車用晶片為什麼會大缺貨？這問題讓美國政府9月召開會議，要求相關企業提供晶片供應資訊及數據，以便了解半導體供應短缺問題所在。台積電董座劉德音日前接受《時代》雜誌（TIME）專訪時透露，「供應鏈中有人在囤晶片」，而早在4個月前，特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）已點出問題關鍵。
事情回到9月下旬，美國商務部大動作的邀請多家科技、汽車大廠，到白宮參與「全球半導體峰會」，會中要求相關企業需提供更多晶片供應鏈的資訊及數據，以便找出晶片短缺問題所在，引起外界關注，這些被要求的業者當中，包含了台積電、英特爾、蘋果、微軟等等知名企業。
對於全球目前面臨晶片荒，有汽車業者將矛頭指向台積電，台積電董座劉德音接受《時代》雜誌（TIME）專訪時澄清，「你們是我客戶的客戶的客戶，我怎麼可能優先給其他人而不給你們晶片？」，並直指「供應鏈中有人在囤貨」。
不過4個月前，針對晶片缺貨的現象，特斯拉創辦人馬斯克便在推特發文給出了答案。
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▲（圖片來源：翻攝自馬斯克推特）
他指出，「從來沒看過這樣的事發生，業者擔心用光庫存所以超額下單，就像擔心沒衛生紙而囤貨一樣」，從馬斯克的話語裡可感受到事情嚴重的程度，他進一步表示，最大的挑戰在供應鏈，特別是微控制器晶片（microcontroller chip）。
如今，台積電董座劉德音也口徑一致的，將晶片缺貨問題對準供應鏈，並透露在調查後發現，送到工廠的晶片比真正用在產品上的還多，意味著在供應鏈中的某個環節「肯定有人在囤積晶片」，因此必須經過對數據多重檢核，了解是哪些客戶真正需要晶片，「台積電要做對產業最有利的決定」。
