一九九一年，中菲行進軍中國，當初還打著做不來就回台灣的打算。沒想到經過十六年深耕，中菲行在中國的營收已達集團六成以上，自行招募訓練的人才已擁有國際級戰力，讓中菲行的疆土遍布全球十七個國家。
這家貨運卡車上貼的不是聯邦快遞，也不是DHL的標誌，而是DIMERCO（中菲行），這是一家將台商貨品以最快速度運到全球十七國市場的台灣空運承攬業者。
三十五年前，中菲行只是一家二十幾人的小公司；三十五年後，這家曾經引進菲律賓資金的公司，已經成長為一千九百人的中型企業，在全球十七個國家設立了一○九個辦公室，其中大陸就有五十三間分公司。
中國業績年成長平均兩成
跟著台商布局中國是中菲行得以長期維持高成長的主要原因，大中華區董事總經理林映陸表示，董事長錢堯懷在一九九一年四月就決定中菲行要進軍中國，當時民運剛結束，外界都不看好大陸市場，中菲行還是決定下注，林映陸說，當時他與董事長達成共識，他親自去坐鎮半年，如果拉不到客人，中菲行就拍拍屁股回台灣，就當去澳門賭一把輸了。
中菲行在中國的第一個辦公室就設在上海浦東著名景點和平飯店，林映陸回憶，辦公室在二樓，當時只有五個人，因為法規不明，讓他們有種打游擊的感覺，當時只有一個策略，跟著台商走就對了。
在上海開站成功後，中菲行隨後陸續到青島、北京、天津、廈門與福州等地設置辦公室，林映陸說，當時在辦公室中，他與董事長看著一支支的旗子插在中國各省地圖上，代表著已經搶灘成功的區域，頗有攻城略地的成就感。
身為台灣最早進軍大陸的空運承攬業者，中菲行的賭注獲得豐厚的投資報酬，這幾年在中國的業績每年平均成長兩成，中國與香港地區的營收更逐步擴大到占整體集團營業額的六成，提早布局也讓中菲行在中國建立豐沛人脈，對未來的發展奠定重要的基礎。
一舉拿下海陸空三張執照
中國市場的門票是由大陸官方決定，比的是關係、實力，中菲行在三年前一舉在WTO前拿下海、陸、空三張一級貨運代理執照，憑藉的就是深耕大陸人脈的深厚實力。在中國申請執照程序非常繁瑣，以三張執照中的陸運執照來說，光審查時間就長達兩年，林映陸最後還是拿到了入場券。
大陸是國際化的競爭市場，競爭的對手也是世界級的，為了服務台商，中菲行在全中國台商聚集的地方都設有運送點，鴻海、華碩、英業達、BenQ、韓國三星等，都是中菲行的客戶。林映陸說，經過這些年，中菲行在中國的實力已經到了「奧林匹克」球員的境界，可以對抗歐洲擁有一、兩百年歷史的大公司；但中菲行能快速崛起，主要還是靠著台商業務，才能與外商對抗。
要打一場國際級的戰爭，需要有國際級的戰將，為了訓練可以在大陸市場上獨當一面的人才，中菲行一開始就決定自行招募、訓練在地的大陸人成為幹才，林映陸以「黃埔軍校」來形容中菲行的人才培訓制度，一九九四年起開班，從各地分公司挑選出五、六十位優秀人才，再篩選出其中二十五個精英加以特別訓練。
黃埔戰將已接掌五十三區
中菲行每一年會舉行一、二屆的訓練，每次訓練約一個禮拜，包括執照取得、公司文化認識與電腦操作等，結訓後並頒與畢業證書，共有十一屆的學員是經過林映陸親自挑選、栽培的大將。這些戰將畢業後，從哪一省來，就回到哪一省去，在最熟悉的地方協助中菲行開疆闢土。
中菲行在中國發展十六年，訓練出十一屆的畢業生，這些優秀人才，如今已在中國各省五十三區服務。中菲行預計年底增設到六十個點，屆時，這些人才將大展拳腳。
這群中菲行的黃埔軍校畢業生果然不負林映陸的期望，經過多年的磨練後，已接掌中菲行大陸五十三個區域經理職務，負起獨當一面的大任，擁有一流的攬貨能力，而中菲行能在中國闖出一片天，中國與香港地區合計占集團六成多的獲利，背後靠的就是這群平均年齡三十五歲左右的中國本土戰將。
許多台商都有一個感慨，雖然講的都是華語，但兩岸員工的思想卻大不相同。但中菲行經過長期培訓自家人才，已經把中國與台灣的員工拉近許多，同時向心力也比較強。林映陸指出，其他人他不敢說，但如果是「黃埔軍校」訓練出來的，他對他們的能力、操守都很有信心。
