《今周刊》日前舉辦兩岸三地一千大系列∣∣兩岸三地職場新潮流講座，邀請中國多普達首席執行官兼總裁李紹唐先生對與會者分享他多年來的中國經驗，《今周刊》特別摘錄講座精華內容以饗讀者。
中國大陸擁有全世界七％的自然資源，又有十三億人口，任何產品只要與中國人口扯上關係，就是個大數目，當然也具備龐大商機，因此就先天條件上來看，台灣是完全無法與對岸相比。
以手機為例，中國大陸每年生產約四億支手機，國內需求量就高達一億支，相較之下，台灣每年需求量就只有七百萬支；再以汽車產業來看，每年中國需要六百萬輛汽車，因此，全球各國的廢鐵近年來幾乎全部都銷往大陸。
尤其北京拿下二○○八年奧運主辦權後，政府硬性規定，所有北京路上跑的計程車都要改成新車。加上不斷興建的高速公路、大樓、鐵路等硬體建設，也讓所有相關的鋼鐵廠、水泥廠產能滿載，需求相當驚人。甚至，北京當局現在也開始囤積牛排，以應付奧運參賽選手的需求。
其實，中國大陸的經濟成長在共產黨一黨專制體制下，稱得上是經濟奇蹟，儘管目前全中國只有一％富人，其餘九九％都是窮人，但他們目標是在二○二○年能讓大多數人過著較為富裕的生活。
很多去過中國的人，一定會對上海、北京等城市的硬體建設歎為觀止，對岸的新興建設遠勝台灣，不過若以人文素養等軟體建設來看，台灣絕對領先中國二十年以上，因此我們不需要對自己太過悲觀，只要把握住優勢，仍能在兩岸激烈競爭環境中，找出自己的利基點。
配合度高 台灣人最大優勢
我認為，台灣具有的優勢，除了員工操守遠勝於中國外，專業研發與整合能力，以及創新能力都是對岸不及台灣的，更甚者，台灣人都是工作狂，就算下班也只會回宿舍休息，且加班配合度高，這些都是台灣人的優勢。
不過近年來，中國各方面的變動實在太快，尤其是北京政府對於各省大城市的現代化相當重視，不斷興建鐵路與各項基礎建設，並積極將國營企業民營化、推動企業整合。例如大陸預計將全國一千多家鋼鐵廠緊縮成五十家，目前散布四處的一百多家菸廠，也將整併為只剩雲南紅塔、上海菸廠與湖南常德菸廠三家，朝擴大公司規模方向前進。
不僅如此，中國也積極推動企業國際化，不斷向外擴張地盤，例如中國石油就曾有意購買美國幾家石油公司，最後因美國政府反對而胎死腹中，其實很多中國企業有的是錢，也朝國際購併方向去走，只怕人家不願賣。
儘管中國的各項建設飛快進步，但北京當局卻也面臨了幾項嚴苛的內部挑戰，首先，中國各階層的賄賂問題相當嚴重，其次，是人民貧富差距過大，造成管理上的困難度，這些，都是會影響中國經濟無法往前邁進的主要因素。
在中國待了那麼久，我深刻體會他們朝令夕改的嚴重性，常常是「計畫趕不上變化、變化趕不上一通電話」。就像之前我公司的執行長，在兩個月前就已約好要與客戶高層見面，沒想到卻在約定當日接到通知，客戶因臨時被地方官員找去開會而被迫取消行程，這在其他國家幾乎是不會發生的。
因此，我建議有意去中國開公司者，需要注意幾點：第一，要想清楚你的公司能對中國有何貢獻，又能如何激勵他們？這是大陸當局最重視的一點，如果對當地沒有幫助，幾乎難有成功機會。
人脈 走闖中國商場的關鍵
再者，一定要開發一些強而有力的背景與人脈，要能認識「拍板」的人，也就是制定政策的主事者，如此才能緊抓政策脈動，以利公司營運，在中國，沒有「關係」是做不成生意的，但也須特別注意，不要被只會用嘴巴說的人給蒙蔽了。
最後，因為中國有三十一個省、六四○個市，一千三百個縣、三千個區、九千個鎮，組織相當龐大複雜，每個關節都須不厭其煩地拜訪，待獲得各個階層一致同意後，才有可能順利談成生意。
例如之前我們公司想去廣東省中山縣賣手機，就要先拜訪省能源部的領導，然後是中山縣下的能源部門負責人，更要跟中山縣的書記打好關係。只要其中一個環節沒有緊扣好，很容易就被翻案，而且就算案子談成後也不能高興，因為對手會找省、縣的其他官員藉故來驗收產品，若出問題，馬上就會被打回票，所以我們都常苦笑著說：「你賺中國的錢，中國賺你的命。」
中國目前欠缺的人才可分為幾種：具備強而有力人脈、懂得操作中國生意、具有國際觀且曾擔任過多家大企業的主管；具備高執行能力、擁有核心技術、胸襟寬大、可獨立工作以及高階主管，只要具備其中一項以上的條件，就可考慮到大陸工作。
我建議有意去中國工作者，最好先到對岸觀察兩三個禮拜，如果確定轉換環境，一定要低調，抱持著歸零、從頭打拚的態度去面對，不可有預設立場，更要想盡辦法融入當地。
最重要的一點，是要有降低薪資水平的心理準備。這是因為，中國當地的中間主管已成為各公司的核心分子，在相同條件下，不可能用較高的薪資來聘用台灣過去的員工，心態調適是首要課題。
李紹唐
出生：1958年
現職：中國多普達首席執行官兼總裁
學歷：淡江大學國貿系
經歷：甲骨文（Oracle）中國華東區與華西區董事總經理、甲骨文台灣總經理、IBM台灣委外事業群協理。
