近幾個月以來，多數產險公司都因為COVID-19確診病例數驟升，讓防疫險的賠付規模逐漸擴大，也因此帶來重大財務損失。
今天稍早，兩家裕隆集團旗下公司，也為新安東京海上產險大股東的裕隆（2201）與中華車（2204）召開重訊記者會，宣布兩間公司為其增資56億元。
裕隆增資中華車30億元 + 增資新安東京海上25億元
新安東京海上產險提出147億元增資計劃，在裕隆及中華車稍早舉行的重訊記者會上，裕隆汽車宣布對新安東京海上產險增資25.66億元，中華汽車則為30.35億元。
在增資完成後，裕隆對新安東京海上產險持股由17.39%增為17.46%；中華汽車則由持股20.57%增為20.65%，再加上其他關係企業，裕隆集團對新安東京海上產險總持股計畫由49.33%增為49.48%。
另外，日本東京海上對新安東京海上產險增資後，持股則由48.94%增為50.18%，不過，最終持股數字仍待8月中旬，新安東京海上產險臨時股東會會後確定。
兩大股東認為 這次因防疫險蒙受損失為一次性損失
新安東京海上產險的兩大股東分別為裕隆集團及日本東京海上，兩大股東認為，此次因防疫險蒙受的損失為一次性損失，新安東京海上產險未來仍俱有經營價值。
因此，期望藉由這次的增資，在新的股權架構下，結合日本東京海上的產險商品開發及裕隆集團的汽車價值鏈優勢，股東雙方更能發揮互補資源，未來台灣產險市場仍會穩定成長，希望為重新出發的新安東京海上產險創造更多競爭優勢。
防疫保單之亂 使多家保險業者財務出狀況
今年上半年，由於COVID-19確診病例數激增，一度造成防疫保單之亂，也讓多家產險公司都面臨防疫險理賠帶來的財務損失，新安東京海上產險也無法倖免。
秉持保戶權益優先的原則，新安東京海上截至6月底已受理防疫險保單近12萬件，理賠金額約58.8億元，除已受理金額外，第二季財報也採穩健保守原則認列賠款準備，致新安東京海上產險上半年稅後淨損240億元，其中認列防疫險損失(含賠款準備提列)為290億元。
認列高達290億元的防疫險損失，也讓新安東京海上產險的經營備感壓力，因此，為了強化公司資本結構，新安東京規劃進行增資147億元，裕隆集團相關出資公司及日本東京海上董事會，都在各自董事會中通過對新安東京海上產險的增資案。
