「我記得我剛加入公司時，最有趣的一次是去看雞屎，因為它是做肥料的，我去過一次之後就不敢再去了，因為味道實在太重了。」日盛台駿（6958）總經理朱志威半開玩笑地用這樣一個案例說明，租賃業擁有許多外界不了解的辛苦面。
日盛台駿深耕租賃市場40多年，長期服務中小企業，致力滿足客戶一站式產品需求，提供車輛分期、企業融資、長期租車、綠能投融資等服務，目前事業版圖涵蓋兩岸與泰國。
為了更有效率取得資金、擴張版圖，日盛台駿國際租賃在週二（8/20）以每股30元正式掛牌上市，成為國內第4檔租賃股，早盤股價最高一度衝上33.8元、漲幅達12.5%，終場收31.55元，上漲1.55元或5.17%。
日盛台駿國際租賃股份有限公司今舉行上市掛牌典禮，股票逾早盤一度上漲逾1成。(攝影：劉咸昌)
日盛台駿董事長簡志明在上市典禮致詞指出，租賃市場對於中小企業至關重要，透過租賃以融物取代融資，能有效降低資金取得門檻，中小企業可靈活運用資金，專注於核心業務和創新，同時保持穩定現金流，減少資金壓力。
圖為日盛台駿董事長簡志明。(攝影：劉咸昌)
由於台灣中小企業業種相當多，業者提供的抵押品種類琳瑯滿目，從雞屎、魚塭、名茶到昂貴的樹木，朱志威都看過，他以看魚塭舉例說明：「看的時候我就要想，如果借給他們公司的資金真的變呆帳，那我拿這些魚可以做什麼？」
日盛台駿掛牌上市早盤漲逾1成 成租賃業第4家掛牌者
一般銀行評估是否放款給個人或企業，主要都取決的對方的信用評等，但面對中小企業，朱志威分享日盛台駿有自己的一套機制：「銀行單純用credit rating（信用評等）就可以評估放不放款，但我們自己內部除了有做性評機制，還要去看它有沒有實際運作，有時候要像偵探一樣去審查，或是靠敏銳度推敲公司是否誠實、訂單夠不夠，借錢時說要建廠、要多買多少機器，最後到底有沒有做到？」
圖為日盛台駿總經理朱志威。(攝影：劉咸昌)
過去，他們就曾遇到業主講得天花亂墜，但一下班就跑去賭博；為了避免「踩雷」，他們都必須多方打聽消息，以降低放款的風險。因此，每當聽到有人說租賃業是「高利貸」，他忍不住要抱不平：「我們不是高利貸，收不一樣的利差是因為要承受更高的風險、耗費更多的人力，我們賺的也是辛苦錢。」
目前日盛台駿事業版圖橫跨台灣、中國及泰國，轉投資的主要子公司包括日盛全台通、日盛全能源以及位於蘇州的日盛國際融資租賃公司、台駿國際融資租賃公司；2024年5月泰國租賃事業Infinite Leasing(Thailand)公司開業，正式進軍東南亞市場。
日盛台駿版圖遍及台灣、中國、東南亞 集團員工逾1300人
日盛台駿集團員工超過1300人，在台灣有12個據點，遍佈主要縣市，主營業務為車輛分期、企業融資、長期租車以及綠能投融資等；在中國華東、華南、華中、西部等18個城市則專注於設備融資租賃業務。在泰國的租賃子公司設立於曼谷，為東南亞的第一個營業據點，以企業融資、車輛分期為主。
被問及中國經濟處於谷底，日盛台駿如何看市場後續表現？朱志威分析，還是會努力去把中國市場做好，「景氣只會影響我們擴張的速度，會讓我們謹慎，但不會讓我們退出。如果用衝浪來比喻的話，最大的挑戰是不知道浪什麼時候來，但我們一定會準備好去衝浪，而不是只在岸上看。」
事實上，根據2023年世界租賃年鑑 (World Leasing Yearbook 2023) 統計資料，歐美等先進國家租賃滲透率大於20%，而中國大陸與台灣租賃市場的滲透率分別為 9.9% 與 11.0%，仍具高度開發潛力。
簡志明因此認為，隨著中小企業轉型升級、循環經濟以及能源議題的重要性與日俱增，日盛台駿發展空間相當寬廣，將把握市場契機，透過業務多元化、區域佈局以及擴大規模經濟，創造成長新動能。
他也指出，在企業融資方面，日盛台駿將開發不同利基客群及管控風險，以壯大企金業務規模；在車輛業務方面，將優化車輛分期結構以提升收益，並擴大長租車市佔率。
此外，將加速發展綠能業務，並持續評估策略性投資標的，進行垂直、水平業務整合。海外佈局方面，除今年新設的泰國子公司外，未來也會持續評估其他東協市場，增加營收來源，讓公司未來整體營運持續成長。
該公司上半年營收新台幣57.71億，年增15.22%；稅後盈餘2.81億元，每股稅後盈餘0.8元；目前除深耕車輛與設備租賃業務外，企業融資與綠能投融資業務均加速成長，藉由擴大規模經濟以及跨入綠電交易，將挹注公司長期、穩定之獲利。
圖說：日盛金創辦人陳國和現身日盛台駿掛牌典禮，女兒關穎也陪同出席。(攝影：劉咸昌)
有王道銀行助陣 日盛台駿加入租賃三雄戰局
負責承銷日盛台駿股票的台新證券董事長郭嘉宏指出，在ESG潮流下，以租代購的概念相當盛行，看好租賃事業未來發展，「有王道銀行加入後，我相信日盛台駿的機器設備、高價值機器設備租賃業務將愈做愈好。」
此外，在資本市場掛牌後，有利運用資本市場降低資金取得的成本，讓公司獲利持續成長，郭嘉宏指出：「我相信這家公司將成為交易所租賃業的模範生。」
不過，日盛台駿以新進者之姿，要如何與有租賃三雄之稱的：中租-KY（5871）、和潤企業（6592）、裕融（9941）競爭？朱志威自信地回應，對投資人來說，日盛台駿是其中未來成長潛能與爆發力最強的選擇。
日盛台駿國際租賃股份有限公司前身為日盛國際租賃，成立於1981年，實收資本額新台幣35.12億，經營超過40年，以服務中小企業為主，致力滿足中小企業創業成長過程中對資金、設備、車輛等需求。2022年12月日盛國際租賃與臺灣工銀租賃公司合併，正式更名為「日盛台駿國際租賃股份有限公司」。
日盛台駿國際租賃2023年4月完成公開發行，同年6月登錄興櫃掛牌交易。2023年9月將子公司日盛汽車更名為日盛全能源，轉型專責發展綠能投資業務。2024年5月於泰國曼谷成立租賃子公司，正式進軍東協市場。
日盛台駿2021、2022、2023年稅前獲利分別為8.14億元、8.9億元、8.78億元；每股稅後盈餘分別為2.83元、2.93元、1.47元。
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