新冠疫情後如何紓困與振興？這個議題影響了未來的經濟結構，目前幾乎已成了各國輿論的關注點！在法國《世界報》上，多名學者所提出的八大建議幾乎都和綠色經濟的建設有關，這些建議不但有其共識，且能夠在危機中協助經濟轉型，如地球永續，預防疫情，都是重要的經濟轉型方向；而內容包括建築節能、大眾運輸、儲能、電動汽車、自行車、綠能、氫能，以及保障自身健康的農產品供應等。
從這些經濟轉型方向中，可顯而易見的是，政府紓困與振興應有其方法和長遠目標，不僅僅是花錢刺激或挽救經濟而已！如法國等歐盟國家藉此機會轉型綠色數位經濟，減少大型基礎設施和工業計畫可能對人體和環境產生的不利影響。
振興永續經濟的成功轉型關鍵在綠色金融，荷蘭銀行、世界銀行(World Bank)旗下之國際金融公司(International Finance Corporation, IFC)和花旗集團、英國巴克萊銀行、西德意志銀行，早在2003年即合作公布一套判斷、評估和管理環境、社會風險的金融機構自願遵循準則，期許能供南北半球的金融機構使用，以「赤道似乎完美代表南北平衡」為發想，將之命名為赤道原則(Equator Principles, Eps)，鼓勵銀行應承擔一定程度的環境與社會責任，不提供資金給對環境、社會有不良影響之企業。
目前，全球已有38個國家或地區共105間銀行加入赤道原則的行列，臺灣第一間簽署遵循赤道原則的金融機構為國泰世華銀行，其內部設有永續金融科，負責於銀行內部推動整體企業永續、赤道原則等與環境與社會治理(ESG)相關風險的專責管理單位。該銀行至2019年底所累計核貸之太陽能電廠總裝置容量較2018年成長10％，達527MW；累計核貸之離岸風力電廠總裝置容量達768MW，另外在低碳領域的投資、放貸金額高達新台幣1,511億元，堪稱對環境保護貢獻卓著!
前些時間在疫情依然高度緊張之時刻，離岸風電企業CIP慶祝彰芳西島離岸風電計畫融資到位，創下多個綠色金融的相關紀錄，不但完成近900億元的專案融資，也是唯一獲本地壽險公司投資的案例！然而，此一案件和國際綠色金融趨勢相比，官股銀行未有任何資金挹注，顯見政府部門對於永續議題之保守，還未能有效整合相關部會執行永續政策，解決環境問題，實在是不可思議之處!
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