比亞迪逛大觀園 未來成績挑戰大

五月二日舉行的股東會，是波克夏集團成員每年團聚的日子，對於比亞迪這個新嫁娘來說，這個會面當然格外重要，因為，這是從去年九月波克夏集團斥資二．三億美元拿下比亞迪一○％股權之後，比亞迪第一次有機會，讓三萬五千名股東，好好「掂掂」這個新成員的輕重！

為了這初次會面，比亞迪董事長王傳福，特地在四月底萬里迢迢地帶著老婆、兩位銷售人員，及一位技術工程師，從深圳飛到了美國奧瑪哈，同時，比亞迪在芝加哥美國分公司的總經理倪宜東，也帶著銷售團隊，到奧瑪哈與老闆見面。

對比亞迪來說，此行的重頭戲，除了向波克夏股東們展示產品之外，讓波克夏大家長巴菲特及曼格，親自試試比亞迪生產的油電混合車，也是重點之一。
 

巴菲特親自試駕油電混合車

試駕活動在股東會前一天下午兩點進行，巴菲特在四、五十位波克夏集團重要成員的簇擁下，第一次坐上了油電混合車的駕駛座，並讓曼格坐在旁邊，兩老在股東會舉辦地點Qwest 運動中心周邊，小試身手一番。

據觀察試駕活動的人士表示，兩老大概花了十幾、二十分鐘，沿著室內運動場周邊開了幾趟。巴菲特似乎對結果非常滿意，在下車時高舉右手臂，在空中畫了好幾圈，仿照牛仔繩套野牛的手勢，高聲慶祝試駕成功。股神試駕完成之後，車就直接開回波克夏股東會展場。

比亞迪的攤位被安排在波克夏私人飛機租賃公司NetJets的旁邊，為了讓波克夏股東對節能車有更深的了解，比亞迪特別將今年在底特律參展的電動車搬到現場，更把其中一款Ｆ３的油電混合車從中剖開一半，並用ＬＥＤ光效，清楚讓股東了解油電混合引擎的運作，同時也把比亞迪其他事業部的產品，如筆電及手機模具、零組件，一併展出。

雖然比亞迪位置並不顯眼，但比亞迪展示的三輛電動新車，還是吸引不少人眼光，特別是一些對電動車好奇的男士，對這種新品種的汽車，興趣相當高。據比亞迪工作人員指出，展場中的油電混合車Ｆ３ＤＭ及休旅純電動車ｅ６，都將在二○一一年於美國銷售，Ｆ３ＤＭ售價約在二．二萬美元，ｅ６則會賣三．五萬美元。

展場人潮不斷，比亞迪美國總經理倪宜東忙得連臉上的汗珠都來不及擦，展示架上準備的彩色精美宣傳品，一下子就被拿光，現場工作人員五分鐘不到，就得忙著補貨。

把比亞迪介紹給波克夏的前民運分子李祿，最引人矚目，不僅必須當翻譯，還不時在中間插科打諢、營造和諧氣氛，更負責引介參加波克夏股東會的重要人物。其中好萊塢一線女星葛倫．克羅斯（Glenn Close），就被李祿一路拉到現場與王傳福見面，似乎想讓英文不甚流利的王傳福，能與波克夏高層及股東，有比較好的第一類接觸。

對於採訪，王傳福一概謝絕，問到奧瑪哈之行的感想，也只敷衍隨口表示「一切都好！」
 

曼格稱讚比亞迪野心很大

短暫中午用餐休息之後，股東會問答在下午一點恢復，投資比亞迪事宜，不久就被提出。一位股東表示，比亞迪的電動車是新創產業，與波克夏長久以來的價值投資理路不合。股神試駕比亞迪經驗雖然愉快，但巴菲特在股東會問答中，對投資比亞迪，似乎有點保留，對於這個問題，巴菲特直接把它丟給八十五歲的創業夥伴曼格。

波克夏的二當家曼格，原本對比亞迪評價就甚高，在ＱＡ問答中，更大大讚揚了比亞迪一番。他表示，比亞迪規模雖然不大，但卻是「野心很大的小公司」，他說，能在八十五歲的年紀，投資到比亞迪這樣的公司，「我感到很榮幸，比亞迪的領導人王傳福才四十三歲，從無到有，領導三萬名工程師，在整合人力資源方面，表現相當可圈可點！」

也許因為曼格的大力加持，股東會後，比亞迪的展示會場更熱鬧了，股東除了看車之外，更好奇王傳福到底是哪一號人物！在李祿的帶領下，王傳福在會後再次走進了比亞迪的展示區，不少股東認出了他，開始在他周圍圍成一圈，更有不少華裔或來自中國的投資人，搶著排隊與王傳福合照，直說：「我們真的以你為榮！」

也許是身旁講家鄉語言的人愈來愈多，王傳福笑得更開了，拘謹態度開始逐漸放鬆，主動拿起預備好的名片與人交換，連招商銀行紐約分行的主管，也在行列中。王傳福甚至開始用簡單的英語，向股東解釋比亞迪電動車的性能及配備。

對於所有第一次參加波克夏股東會的人來說，三天的歡樂盛事，都是驚奇之旅，但對於王傳福來說，「大觀園」的經驗固然難忘，不過，波克夏要的終究是實績，蜜月期之後，比亞迪的挑戰才真正開始！

比亞迪特別把F3油電混合車從中切開，讓波克夏股東能好好瞭解汽車性能及配備。

預計2011年於美國上市的e6，是比亞迪第一款純電動車，目前預計定價為3.5萬美元。