看準國人砸錢購車不手軟，歐系豪車品牌積極在台灣布局，陸續推出新車搶市。
「今年上半年，是台灣賓士（Mercedes-Benz）截至目前表現最好的上半年！」台灣賓士總裁金恩中將這樣的成績歸功於廂型車產品貢獻，並預估全年會超過去年表現。他並表示，目前還沒有看到股市對車市有直接影響，其他經濟指標對台灣還是很正面，會繼續觀察。
以往民俗月，都是國內傳統汽車銷售淡季，反觀歐系廠牌無懼民俗月，照樣推出全新車款。5日由台灣賓士打頭陣，全新二度改款的V-Class車系正式亮相。
全新V-Class進駐全台 頂級車型首次在引擎蓋採用三芒星立標設計
全新V-Class自即日起正式進駐全台授權展示中心並推出三個版本：AVANTGARDE Line的V220d，以及AVANTGARDE和EXCLUSIVE Line的V250d。提供7座和8座選擇，還有豪華6座版本。建議售價從262萬元到359萬元起。
對於全新V-Class 與前一代相比有甚麼顯著的進化？金恩中受訪時說，最明顯的升級是全新外觀設計，包含AVANTGARDE Line加入首次列為標配的多光束智慧型頭燈，這使 V-Class 擁有時尚的運動外觀。
金恩中也提到，頂級車型V-Class EXCLUSIVE Line首次在引擎蓋採用三芒星立標設計，並且配有LED 燈條的極線發光水箱護罩，展現賓士獨有的豪華與自信風格。
針對外界關心V-Class何時可以交車？金恩中預計九月可陸續交車。而系出同門的豪華九人座Vito Tourer則預計明年第一季登台。
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多功能休旅車對品牌市占率成長有顯著貢獻
金恩中強調，自2015年首次進入市場以來，V-Class和VITO Tourer在台灣已累積超過10,000輛上路。這些多功能休旅車（MPV）對於品牌的市占率成長有顯著貢獻。
綜觀整體車市，金恩中認為今年會跟去年持平。而台灣賓士的成長，最大貢獻來自於SUV，不單是GLC，連GLE、GLS銷售狀況都很強勢。
至於交車情況，金恩中坦言，今年上半年，還是有些供應沒有到位的情況，但下半年開始，交車輛會跟上。
根據業者統計，7月台灣新車掛牌數來到4.5萬輛，較6月4.1萬輛增加近10％，對比去年同期輛數則增加近8％，是睽違三年來的單月新高，上一次是2021年1月的5.1萬輛。而台灣賓士7月整體銷售量達2,807輛，在所有國產車和進口車當中排名第三，市占率6.1％。在車款銷售排行中，Mercedes-Benz GLC7月銷量925台，擠進熱銷第十名。
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