吳東進與吳東亮兄弟同框！父親吳火獅創立的大台北瓦斯慶60週年，讓台北人不再「出門白領、回家灰領」

吳東進週一在致詞的一開始，感性提到父親當時接手台北市政府的煤氣公司，以「服務為先，安全為重」的原則，成立大台北瓦斯公司（以下簡稱北瓦），成為台灣第一家民營公用瓦斯公司。

他回憶提到：「我小時候去西門國小上學時，每天都經過康定路瓦斯舊廠區，總能聞到刺鼻的味道。」

連續虧損9年、賭上一生事業也要做　吳東進回顧父親創業情境

戰後，儘管國民政府開放日產企業民營化，但瓦斯公司因為需要龐大資金且風險高而乏人問津；當時，新光已投資「上游的啟業化工公司」，煉焦煤是主要產品，煤氣則是副產品，因此成立「大台北瓦斯公司」。

吳東進說明：「成立之初，資金需求龐大，父親四處奔波籌措資金，最終在駐華日本大使館協助下，由日本輸出入銀行提供長期低利貸款，經由中央信託局取得貸款，父親個人提供保證再加上新光企業旗下所有公司的聯保，幾乎賭上父親一生的事業，經歷9年才轉虧為盈。我感念父親創業惟艱，將繼續秉持他的創業精神經營公司。」

他也提到，台北市早期空汙嚴重，民眾常常「早上出門是白襯衫，回家時白領已經變灰領」，北瓦因此引進中油8900卡路里熱量天然氣，自1971年起進行熱量變更作業，經歷17年將8萬多煤炭瓦斯用戶改為使用天然氣，啟業化工因此走入歷史，成為最早追求淨零碳排ESG的表現。

之後，由於台灣地震頻繁，北瓦為了強化供氣安全，引進建置SCADA系統。

在1999年921大地震當天，正巧是舉行SCADA啟用儀式的日子，系統建置後，連動到設有地震偵測的10個地區整壓站，確保在5級強震時自動遮斷瓦斯供應，有效防止二次災害。

支持淨零碳排目標　吳東進籲：加速推動發展氫能

展望未來，在永續發展的道路上，吳東進表示支持政府2050淨零碳排的目標。根據國際能源署統計，2050年氫能將佔能源使用的20%，因為氫能的碳排量幾乎近於0，是達到淨零碳排的最佳方案。

但氫能發展需要政府大力支持，以韓國為例，韓國政府明訂氫經濟發展的法令，高補貼公私部門建設加氫站及購買氫能車，帶動整個產業鏈。2023年底，韓國已有310座加氫站、3萬3000輛氫燃料電池車（FCV）、250輛氫能巴士（FCB)上路。

吳東進指出：「相較之下，台灣顯然落後。我呼籲政府加速推行『氫能』戰略計畫，全台25家瓦斯公司可以用天然氣轉換成氫氣，成為加氫站建置的尖兵團。」

吳東進也拋磚引玉，在會場展示一台價值新台幣2000萬元的氫能巴士，只要加氫5分鐘就能跑400公里。

熱電共生系統進展顯著　吳東進：新光醫院決定採用

此外，吳東進分享，日本在天然氣熱電共生系統上有顯著進展。日本已有50萬套以天然氣為原料的家庭用氫燃料電池設備（CHP）cogeneration, combined heat and power，可進行熱電共生，提供熱水及發電，供應700瓦電力，熱交換效率達97%，降低50%碳排放，是節能減碳的雙贏設備，「全台400萬瓦斯用戶將是我們推廣的對象」。

另一方面，全台灣有超過400家醫療院所，而醫院是碳排和用電大戶，溫室氣體排放量占全國4.6%。吳東進分享：「瓦斯發電機的熱電共生系統既能產生電力又能產生熱能，提高能源利用效率，減少二氧化碳排放，降低醫院成本。」

對此，他進一步分享，新光醫院已決定採用1200KW瓦斯發電機熱電共生系統，投入5000萬元建置，預估每年可節省電費300萬元、7年回本，且可以降低37.4%碳排放，「我們希望推廣到全台的瓦斯公司及各個醫療院所，共同為地球永續努力」。

他在最後總結指出，大台北瓦斯將不斷創新，保持前進的動力，共同朝向百年企業的榮景去打拼，與用戶共創舒適生活的每一天。