交通部周二(3/26)公布台灣新車安全安全評等計畫(TNCAP)第一季評等結果，此次送測兩款車型，LEXUS NX200獲得5顆星評價，HONDA FIT在後座兒童保護被扣分，獲得4顆星評價。
值得注意的是，各界關注的電動車安全測試，原本預計今年第4季受測的熱銷電動車特斯拉Model 3，因供貨尚未穩定，TNCAP決定改測特斯拉Model Y，結果同樣在今年第4季公布，Model 3則預計在明年第1季公布。
交通部為提供消費者新車安全資訊，促進車輛產業升級，提升國內車輛安全性，推動台灣新車安全評等計畫，2023年已陸續公布8款車型測驗結果，今年第1季測驗兩款，評等結果周二(3/26)出爐。LEXUS NX200獲得5顆星評價，HONDA FIT獲得4顆星評價。
TNCAP分為四大評測項目，包含成人保護、兒童保護、行人保護、安全輔助系統4項評測。並分別接受前方正面、偏置撞擊，側方碰撞、側立柱碰撞，以及兒童保護裝置、車道輔助系統等多項測試。
成人保護優良 NX 200獲5顆星
由於TNCAP一律都是購買最陽春的車款進行撞擊測試，因此這次受測的LEXUS NX200是1987c.c.汽油的菁英版，獲得5星評等。成人保護獲得93%的高分、兒童保護88%、行人保護83%、安全輔助系統也拿下72%。
車輛安全審驗中心研究企劃二部經理洪國益說明，NX200前方撞擊試驗，不論駕駛或乘客都有優良保護效果，座椅鞭甩拿到3分滿分。僅有後座乘客在乘坐時未受有效束縛，導致骨盆滑動到安全帶下方，遭TNCAP扣分。
HONDA FIT獲4星 兒童保護評等遭扣星
HONDA FIT在台灣販售兩款車型，包含1.5升汽油版與1.5升油電版，這次接受TNCAP撞測的車輛是汽油版車款，獲得4星評等。其中，成人保護獲得81%、兒童保護72%、行人保護81%、安全輔助系統也拿下67%。
洪國益說明，前座部分，駕駛右小腿保護為「尚可」，其餘均達優良或良好。另外駕駛骨盆滑至安全帶下方，因此被扣分。
HONDA FIT僅兒童保護落到4星評等。洪國益指出，車輛遭受撞擊時，車內10歲兒童人偶的安全帶從肩上滑落，導致人偶未受束縛向上彈起，故予以扣分。不過，在前方偏置撞擊與側方撞擊，重要身體部位仍受優良保護效果。
電動車何時撞測？Model 3確定延到明年第1季 年底改Model Y受測
由於電動車在台灣能見度愈來愈高，TNCAP何時會開始對電動車進行撞測，也受到外界關注。TNCAP說明，若根據車輛銷售來排名，原本預計是要輪到Model 3在今年第4季接受測試，不過交車碰到困難，因此改由Model Y上陣。
Model 3的大改款2024年式，雖然已在台灣開放訂購，交車進度卻十分緩慢。車輛安全審驗中心執行長周維果說明，若想趕在第4季完成測驗，就得趕在6月前完成交車，只是Model 3供貨仍不穩定，因此決定改測驗另外一款熱銷電動休旅Model Y。
這兩款車自費挑戰TNCAP！ X-TRAIL、6代CR-V測試結果Q2、Q4公布
今年政府編列的預算，僅夠TNCAP對4種車款進行撞擊測試，除了這次公布的NX200、HONDA FIT，接下來還有TOYOTA SIENTA與特斯拉Model Y。此外，還有兩部車款將自費，挑戰TNCAP的車輛測試，分別是X-TRAIL與6代CR-V。
洪國益表示，X-TRAIL的評等結果會在年中出爐，CR-V的測試結果會在年底，也鼓勵更多車廠來申請自費測試。他透露，現在已經有一些車廠來談，不過目前還沒核定。
洪國益強調，儘管是車廠自費測驗，不過僅是經費來源的差別，所有測試包含購車透過秘密客制度，以及測驗時的項目，全部都會和公費測試相同。
另外，現行TNCAP的規章現行都比照歐美規範，去年已核定更適合台灣行車環境的測驗標準，預計後年就會上路。洪國益說明，譬如台灣有自行車、穿梭的環境，未來也考量納入評量。
