(今周刊1415)
從日本福岡縣博多車站出發的特快列車抵達佐賀縣武雄溫泉站後，旅客魚貫而下，又魚貫而上。他們走出原本的特快列車，「接力」搭上另一台流線型修長的JR九州「海鷗號」，這是二○二二年開通的西九州新幹線列車。
海鷗號開往的方向正是海鷗的故鄉，過不了多久，乘客就被載到了那個位在山海交界處的名城長崎。
長崎是雨都，就像歌手福山雅治唱的那首名曲《長崎今天也下著雨》，稻佐山上層層疊疊的屋頂、女神大橋、港口和長崎車站，此時都被籠罩在一片霧雨裡。比起東京、博多那樣的繁華大都市，長崎並不大，但即使在這麼個落雨的平日早晨，車站周邊地區依然人流不息。
百貨變金雞母、「空中都市」將登場
百貨商場「AMU PLAZA」新、本館緊鄰新幹線車站，商場上方的空中花園內則赫然矗立著一棟嶄新建物，上面懸掛著萬豪酒店「MARRIOTT」著名的暗紅「M」字招牌。
長崎萬豪一月十六日才正式開幕，廳裡散發著全球萬豪酒店都聞得到的獨家香氛氣味。AMU看起來則是間日式的百貨公司，裡頭還處處裝飾著長崎「和洋融合」的文化器物。
不過，當長崎萬豪酒店營運總監有藤義治走到我們面前，我們就能發現無論是國際名牌「萬豪」，或是商場AMU，背後都有個更讓人意外的操盤者。有藤曾經在JR九州超豪華寢台列車「九州七星」服務過，這次他扛下責任，負責推動這座酒店的營運、服務。
課長代理田中佑樹遞出名片，他的名片上也印著大大的「JR九州」商標，和母公司「九州旅客鐵道株式會社」字樣，這已經說明了，這間「萬豪」並不只是萬豪，九州在地老牌的「鐵道運輸公司」JR九州，才是催生長崎萬豪和整個車城建設最關鍵的推手。
長崎萬豪雖掛著「萬豪」的招牌，但這招牌是JR九州向萬豪合作租用的，它自己才是實際經營者，未來JR九州經營的萬豪，可望成為以觀光業為主力的長崎都市代表性地標之一。
而AMU這個品牌，其實也屬於JR九州集團，在二二年度 ，長崎AMU商場銷售額已高達一八七億日圓。
同時，不只在長崎，小倉、鹿兒島、博多、大分、宮崎、熊本車站都有AMU廣場……；如果說，鐵道是JR九州的經絡，載著如流人客四處奔走，這些緊鄰車站的AMU廣場則像穴位，匯聚了奇經八脈氣血，讓整個集團不斷成長。規模最大的「博多AMU」，二二年度商場銷售額就突破一一一○億日圓，絕對是集團中不可忽視的成員。
