長榮航空機師取得合法罷工權，桃園機師工會週四(1/25)下午公告罷工期程，經理監事決議，提前公告長榮分會兩罷工警戒區段，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節連假和清明連假期間。
民航局回應，已要求長榮航空公司妥為處置，相關應變配套應儘速呈報民航局及揭露於官網，同時也要求桃園國際機場公司與相關航站，立即進行必要因應整備。
機師工會表示，由於長榮航空資方於昨日的協商會議中，未針對工會訴求提出任何對案以進行實質協商，工會於今日理監事會中，有關工會長榮分會與長榮航空間之勞資爭議，決議於勞資雙方針對工會訴求尚未達成最終協議前，提前公告以下2段之罷工警戒區段，若協商未果，工會將於以下2段罷工警戒區段發動罷工：
（一）、2月7日（周三）至2月18日（周日）。
（二）、3月30日（周日）至4月7日（周日）。
工會補充說明，為考量讓預計搭乘長榮航空之消費者/旅客，得以提前準備備案因應，因此提前公告上述兩罷工警戒區段，於此兩區段內之罷工行動，工會將會於罷工行動開始24小時前，於機師工會官方網站（https://www.tup.org.tw/）上，針對罷工開始時日等相關資訊進行明確公告。
工會今日理監事也決議，日內將對工會內部長榮分會會員進行至少兩至三次「罷工演練」，以確保會員得以在工會發動罷工時，於最短時間內、精準配合工會指令。
機師工會也強調，工會依舊不放棄於正式罷工前與長榮航空資方進行實質協商，並尋求達成協議與共識的任何可能性與空間。
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因此，在地方/中央主管機關的努力下，原預計於下週三（1月31日）召開之協商會議，只要長榮航空資方於下週二（1月30日）前針對工會訴求提出明確對案，工會仍將出席參與實質協商。
產險公司陸續發布公告，若長榮航空公告罷工（透過新聞稿、記者會等方式宣布）之後所投保的旅遊不便險保單，如旅程取消、班機延誤、旅程更改是「罷工事件導致」，均屬已知事故，產險公司不會理賠。
長榮若罷工 投保不便險會理賠嗎？
目前已經有幾家產險業者表示，在長榮正式宣布罷工日之前投保不便險，遇到罷工而導致的班機延誤、旅程取消等，基本上都會理賠。
不過，整理投保旅遊不便險、旅平險的重點，有5點要注意：
1、理賠條款：建議民眾務必檢查保單條款，確認產險公司是否把罷工列為除外條款。
2、投保時間：已發生罷工事件或已宣布罷工日期後才投保，產險公司是不會理賠的，所以在長榮罷工尚未公布日期前，近期有出國計劃的民眾可儘早投保。
3、理賠條件：雖說罷工會理賠，但還是要看有沒有符合條款的規定，比如，有的產險公司規定，要在報到之後班機才取消或延誤，才會接受理賠；或是因罷工導致的班機延誤，也要符合 4 小時以上才算理賠。
4、小心年齡限制：大部份的旅平險（若只能買旅平險加不便險）年齡需15歲以上，此外，70歲以上、未滿85歲的長者，旅平險最高投保額度僅有300萬元。目前線上投保需滿15歲以上。
5、看延誤時間：一般都需要延誤時間超過4小時以上，產險公司才理賠，而且大多數以二次為限。
以2023年長榮航勤罷工為例，少部份班機有延誤到5個小時有賠，但普遍都在1~2個小時以內，則旅遊不便險也不會理賠。理賠金額則多在每次2000元~8000元不等。
至於行李延誤的理賠，一般需要延誤6小時以上才賠，每次理賠約2000~6000元左右。此外，有些公司會依據事故發生地，理賠金額也會有所不同，民眾要特別留意。
