紅海危機持續延燒，對於供應鏈的衝擊已逐漸浮現，汽車大廠特斯拉與Volvo相繼宣布生產線部分停產的消息，若狀況無法緩解，勢必將重演供應鏈緊繃、零組件短缺及通膨飆升的嚴重危機。
綜合外媒報導，特斯拉11日透過聲明表示，由於紅海危機造成零組件運送延遲，供應出現缺口，使得柏林超級工廠的大部分生產線必須暫停，該廠是特斯拉在歐洲唯一的電動車工廠，影響不言可喻。
特斯拉是第一家因紅海危機部分停產的工廠，隔日Volvo也宣布，比利時工廠暫停生產3天，受到紅海危機導致零件交付延遲。
汽車產業研究機構AutoForecast Solutions副總Sam Fiorani表示，汽車業長期以來的弱點就是過於依賴大陸零件製造商，這些零件必須透過紅海進行運輸，使得供應鏈存在危機。
不僅企業接連發聲喊話國際力量介入，就連航運巨頭馬士基也公開表示，貿易中斷可能會影響全球經濟發展，進而讓通膨數據上升，無法確定何時才會恢復，可能會持續數周甚至數個月，「沒有人是這場衝突的贏家。」
執行長Vincent Clerc也示警，「目前通膨已成為一個大問題，整個供應鏈已有通膨壓力，可能會從1月底至3月間造成重大干擾。」
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