(今周刊1394)
有「汽車改裝車燈界Apple」之稱的巨鎧精密，做的是售後服務市場中的精品，不但要賦予車燈獨特生命，也為一輛車設計屬於它的靈魂。
來到台南科技工業區，巨鎧精密工業董事長吳柏樺穿著一身鮮綠色的三宅一生、著金色鉚釘鞋，令人眼睛一亮。向來低調的吳柏樺，為了這次巨鎧將要掛牌創新板，首次接受媒體採訪，讓外界得以窺見這位「汽車改裝車燈界的賈伯斯」。
話不多的吳柏樺坦言，最常聽到別人形容他是「瘋子」。二十幾年前，玩車市場的大咖只有三個人，包括裕隆集團前董事長嚴凱泰、富商何忠雄，另外一位台南吳姓富商，指的就是吳柏樺。他回憶當年，嚴凱泰曾對吳柏樺說：「你花一千萬去買勞斯萊斯，又花一千萬去改成不一樣的東西，你是瘋子。」
設計走在技術之前
傳統維修車燈要價四千 它開價五萬
在巨鎧，設計走在技術之前，技術跟隨設計，做出來的產品才獨特、創新。
巨鎧財務副總辛建璋表示，「以傳統產業來說，一般都是把技術、模具、機械動力擺在前面，再用外觀去包覆、掩飾。但董事長設計出來的東西，不希望我們破壞它，希望能用技術符合他想要的造型。」這不只是突破，而是顛覆了傳統，也因此成為精品。
巨鎧走的是AM（售後服務，非原廠零件）市場，賣的卻是創新的高單價精品。例如一般維修車燈要價新台幣四、五千元，巨鎧的產品卻要五、六萬元。辛建璋解釋，傳統的AM市場是撞到就要維修，非換不可，與景氣無關；但巨鎧產品與維修無關，而是較中高階的消費行為。但也因為如此，與景氣較有高度關聯，「就像要換蘋果電腦，如果電腦沒壞，消費者就可以選擇是今年換或明年換。」
傳統的車燈AM廠商，走的是量販店路線，每項產品都要開模，只要有新車出來，就要開新的模具。巨鎧一年則只為特定的車款開二十項產品，怎麼挑要開哪些產品？當然是靠吳柏樺的眼光。
根據美國汽車售後市場供應商協會（AASA）數據，美國輕型車售後市場在二○二一年規模約三二四○億美元，預計到二四年，整體市場規模達四七七○億美元；若依產品類型區分，最大宗的車輛保養約占二七％，至於巨鎧專精的改裝精品附件，則為十一％。但在這乍看不起眼的市場，巨鎧卻是做精做深。
做到什麼程度？為福特車款設計的F字母車燈，連福特原廠都沒想到可以這樣設計，但吳柏樺想到了；不過這天馬行空的想法，真正要執行，可說困難重重。
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