「近四年來，我帶領裕隆集團進行轉型升級，今天是重要的里程碑！ 」今年十月首度舉辦的「納智捷品牌日」上，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮以一襲黑色套裝出席，一進場，她就難掩喜悅地向在場貴賓揮手，像極了本賽季的MVP。
老牌集團畫新成長曲線
純電休旅車預購亮眼
對照四年前的十二月初，裕隆集團前董座嚴凱泰離世除了震驚各界之外，掌舵重任也隨即落到其遺孀嚴陳莉蓮的肩頭。臨危上陣的她來不及擦乾眼淚，立刻展開超過一千天的整頓工作，隨著旗下事業一家家由虧轉盈，整頓作業也告一段落，嚴陳開始主導整合集團旗下資源，再拚七十年後的新成長曲線。
今年開始，好消息不斷傳來，純電動休旅車LUXGEN n7在今年預購期間，八個工作日就交出二．五萬輛的亮眼成績，一掃納智捷過去低谷盤旋的陰霾。最關心LUXGEN n7預售表現的，莫過於嚴陳莉蓮本人，納智捷董事長左自生就曾透露：「她（嚴陳莉蓮）幾乎每個小時都打電話給我，關心現在網路預售的情況怎麼樣⋯⋯。」因為預購結果，就是這一千五百個日子的期中考成績單。
很難想像，在至親離世同時接下重責大任的她，如何親手扭轉頹勢？事實上，當年走馬上任的嚴陳莉蓮，大刀闊斧整頓裕隆集團體質，其中「汰老臣引新血」成為主要策略，她一面清理集團虧損，一面組織新團隊，同時又瞄準電動車新事業。
回頭來看，清理集團虧損是當時的首要任務，嚴陳莉蓮下手快、狠、準，二○一九年大幅打掉虧損，隔年再大動作進行組織調整。從二一年的新春團拜場面不難發現，由嚴陳莉蓮率領一級主管上香祈福的列隊中，站在第一排的包括裕隆汽車總經理姚振祥、裕日車總經理蔡文榮、鴻華先進副董事長左自生等，這是嚴陳莉蓮所帶領的裕隆集團新陣容，也是務實轉型的關鍵小組。
這樣的變革在短短三年內，讓旗下五家上市公司裕隆、中華車、裕日車、裕融、嘉裕獲利全數翻正；二一年裕隆、中華車、裕融獲利皆大幅成長，其中又以母公司裕隆稅後純益達四十七．一六億元、年增逾七成最亮眼，其次是獲利年增六成的汽車金融小金雞裕融。
