搶攻疫後出國商機,各家航空公司近期都動了起來,紛紛宣布接下來復飛或新開航線。
華航週三(7/27)盛大舉行記者會,宣布與日本The Pokémon Company合作,推出以寶可夢為主題的「皮卡丘彩繪機 CI」,除了是台灣第一架寶可夢彩繪機之外,也為全球第三架、日本海外第一架,預計秋天首航。
「可以出國旅遊的日子近了。」這是近期不少民眾都有的感覺,甚至不少人開始訂起年底至明年機票,旅遊業者也樂觀預期邊境全面開放的日期,大約落在今年第3季及第4季間,甚至虎航在5月底開賣冬季航班機票,太多人搶購導致官網當機!
揮別疫情陰霾 華航上半年營收大增近3成
觀察華航(2610)營收表現,在逐漸揮別疫情陰霾以後,上半年營收740.8億元,年增率29.93%,特別是貨運與解封日益鬆綁的影響下,商務客往來班機也有明顯增加,下半年業績成長可期,華航總經理高星潢在記者會上表示,預期秋季客運量將有40%增長。
此外,華航宣布正式參與The Pokémon Company「飛翔皮卡丘計畫」,搶攻疫後旅遊商機,The Pokémon Company 董事福永晋表示,此次疫情重創觀光及交通業界,為了讓大家在疫情逐漸平息後重拾對旅遊的熱情,The Pokémon Company 成立「飛翔皮卡丘計畫」,希望透過與大眾運輸工具及地方政府、企業的合作,鼓勵大家再次出外探索世界。
高星潢說,「飛翔皮卡丘計畫」的宗旨與華航推動ESG的永續理念相通,雙方首度合作,籌備近2年時間攜手推出以寶可夢為主題、創造旅遊樂趣的彩繪機,由華航最新客機 A321neo 擔綱,預計秋天完成彩繪噴漆出廠,與喜愛寶可夢的粉絲在空中相見歡,希望藉由「皮卡丘彩繪機 CI」帶動疫後觀光復甦,鼓勵大眾重拾對旅行的期待。
▲華航宣布「皮卡丘彩繪機 CI」將在秋季亮相。(圖/華航提供)
至於政府對於入境人數調整的相關政策,高星潢提到,華航對此都會同步因應,預期第3季客運航班再增加4成,並預先將增班航線機位放在網路系統上,讓民眾可先選擇航點、規劃旅程。
民眾是否會在疫情解封之後,面臨票價高昂的問題,高星潢則說,機票票價仍是市場機制決定,不過,機票定價策略分為淡旺季,主要是以市場供給需求符合經濟學邏輯。
除了秋季將推皮卡丘彩繪機外 華航已逐步增班
「皮卡丘彩繪機 CI」的機身由 The Pokémon Company 為華航專屬設計,機身底色配合華航企業識別色系及飛機尾翼的紅梅揚姿,使用粉橘、粉紅及粉紫色堆疊,漸層營造出黎明將至的星空。
11 隻寶可夢躍上機身,飛翔皮卡丘偕同謝米、青綿鳥和波克基斯一起飛上天際,還有食夢夢、胖丁、卡比獸、呆呆獸、熊寶寶等超高人氣寶可夢,將陪伴旅客踏上精彩的飛行旅程。
另外,華航也表示,目前全世界僅在日本國內有兩架寶可夢彩繪機,華航在秋季推出的全新寶可夢彩繪機,將是日本海外第一架,同時也是全球第三架,相當值得期待,預計該架飛機將投入東北亞與東南亞的航線中。
▲「皮卡丘彩繪機 CI」將有11隻寶可夢躍上機身。(圖/黃健誠攝)
華航除了預計推出全新寶可夢彩繪客機外,近期陸續恢復或新增航線,若以東北亞航線而言,7月起每天都有一班從台北松山往返東京羽田航線,東京成田、大阪、名古屋、福岡等航線持續安排載客航班;韓國首爾8月起增為每日1班。
東南亞航線則從6月起新增高雄-馬尼拉每周1班,方便南部民眾利用;8月起,從桃園出發曼谷的航班,增加為每周14班、菲律賓馬尼拉、越南胡志明市、河內增為每周10班,馬來西亞吉隆坡增為每周4班、檳城每周2班,新加坡、柬埔寨金邊增為每周 3 班,緬甸仰光增為每周2班。
香港航線自7月起增為每周7班,8月起再增加達每周10班載客服務。兩岸航線持續飛航北京、成都、上海浦東及廈門,8月起北京及成都增為每周2班,桃園往返浦東增為每周9班,並配合中國動態防疫政策,滾動檢視調整。
至於長程航線,華航北美航線飛往美國洛杉磯、安大略、舊金山、紐約及加拿大溫哥華,8 月起安大略增為每周2班,搭配洛杉磯每周5班,天天提供台灣往返加州大洛杉磯地區載客服務;舊金山增加為每周5班,溫哥華則增為每周3班。
歐洲航線則有德國法蘭克福增為每周 4 班,荷蘭阿姆斯特丹增為每周 3 班,英國倫敦增為每周 2 班。大洋洲佈局涵蓋紐澳,澳洲航線雪梨及墨爾本增為每周2班,布里斯本也提供每周1班載客服務;直飛紐西蘭奧克蘭則增為每兩周 1班。