2021年即將進入尾聲，歲末時期大家最關心年終到底可以領到多少？長榮海運今年大手筆豪撒40個月的年終，讓員工們看到入帳金額又驚又喜。
隨著長榮的年終月數曝光，不少人也敲碗想知道同為海運的陽明今年會發多少？不料，答案揭曉後，公司內部瞬間炸鍋，氣得員工向媒體投訴。
陽明海運去（2020）年的年終獎金為4個月，是長榮海運10個月的一半不到；今年陽明的年終為「8個月」，相較於長榮的40個月可說是天差地遠，消息一出立刻引發內部不滿。根據《中國時報》報導，有陽明員工氣得投訴，指董事會開會時還一度否決要發8個月，但這公司卻花了快2000萬元買101廣告，毫不諱言地說「錢根本就亂花」，「還發信叫員工去看，真的不知道是誰會想看？」
此外，員工更透露，聽到長榮海運發40個月，公司先前對年終的事絕口不提就算了，他怒指陽明「只會發信叫員工認股，還語帶威脅指會作為升遷的參考指標，沒人要買股票就強迫員工買，如今給年終獎金時卻如此吝嗇，要不要問問高層領了多少？」
報導指出，不少陽明員工今（30）日早上就已悄悄討論，長榮的40個月年終獎金是不是寫錯了，甚至有人直接打電話去查證，「但一聽到陽明只有8個月，火氣全都上來，飆罵公司根本亂來。」
據悉，陽明海運具有公股性質，在獎金核發上會有天花板，而明年1月預計領的8個月年終獎金，已經是規範中的上限。
報導稱，現在傳出年終只有8個月，內部群組已有「陽明情何以堪」、「不想上班了」等聲音傳出，能否說服交通部發出符合預期的紅利安撫員工獎金，內外部都相當關注。
