為了擴大經營版圖，騰訊與阿里巴巴集團各自拓展服務範圍，從叫車App、行動支付到基金投資，中國網路用戶的食衣住行正在被兩大陣營逐步囊括。
儘管外界公認，阿里巴巴集團若在今年掛牌，市值將超過一千億美元（約新台幣三兆元）；馬雲卻在馬年一開年，就感覺到龐大競爭壓力排山倒海而來。是誰，有能耐讓叱吒中國網路業界的大亨如芒刺在背？
答案，是另一位網路巨頭，騰訊集團董事長馬化騰。
馬化騰的祕密武器，是一款叫「搶紅包」的網路遊戲。玩法很簡單，在騰訊推出的通訊App微信上，只要有好友發送紅包，自己就可以「搶」，連結銀行提款卡後，紅包內的金額即可變現。雖然經過隨機分配，到手的紅包通常只有人民幣幾塊錢，遊戲意味多於實質，但在春節前後，這款遊戲卻在中國引起轟動。騰訊指出，今年共有約五百萬名微信用戶，參與搶紅包遊戲。
跨足金融市場
騰訊「搶紅包」暴紅 阿里巴巴「被偷襲」
為什麼一款簡單的網路遊戲，能讓數百萬人如此瘋迷？「微信是以小時、甚至是分鐘為頻率的行動應用；相較之下，淘寶網的使用頻率可能是一天或一周。」主管行動支付的騰訊理財通負責人劉剛說：「高頻率的應用，會把用戶需求像海綿吸水一樣吸乾，淘寶網因此被『截流』。」劉剛直言：「微信紅包最主要的目標，就是拉動微信支付的用戶數，我們目標本來是一百萬用戶，當時已經覺得是奢望了，沒想到成果這麼好。」
對照使用微信的六億用戶，五百萬僅相當於○．八％，連一％都不到，似乎不成比例。但透過這次實戰經驗，騰訊成功結合行動網路與金融支付功能，對日後騰訊跨足中國金融市場，具有深遠的意義。
搶紅包締造的好成績，令本來就是香港股王的騰訊，股價自今年以來又上漲兩成，在二月十九日創港幣五九一元歷史新高，市值衝破港幣一兆元（約新台幣三．九五兆元），規模相當於台積電的一．四倍。連掌握中國網路市場半邊天的馬雲也直呼，騰訊這次行動有如對阿里巴巴的「珍珠港偷襲」。
騰訊從經營遊戲、通訊軟體ＱＱ起家，如今透過一款社交遊戲小試身手，將焦點轉向金融業，就是中國網路業者紛紛跨界經營的寫照。
當前中國網路市場，以騰訊和阿里巴巴競爭最激烈，去年底，由中國平安集團、騰訊和阿里巴巴聯手，標榜透過網路賣保險的眾安保險公司成立，馬雲和馬化騰還曾同台攜手，如今形勢大逆轉、演變成雙雄對決。雙方不斷拓展新業務或購併公司，速度之快，將百度等其他業者全拋在後頭。
巧合的是，兩家公司從網路金融、通訊軟體、叫車App、地圖導航、手機遊戲到電子商務，戰略思惟格外相似，馬雲和馬化騰，好比象棋棋局中的「將」和「帥」，兩人各自指揮大軍向彼此進攻。阿里巴巴和騰訊，誰能在角力中勝出，影響近六億中國網民，更將隨著電子商務起飛、改寫未來中國消費市場版圖。
例如為擴張地盤，騰訊先在二○一一年推出微信，阿里巴巴為了抗衡，以五．八六億美元入股新浪微博，拿下一八％股權；去年又推出自行研發的通訊App「來往」。然而微信用戶已達六億，是中國行動通訊App龍頭，任何對手想突破重圍都不容易。阿里巴巴於是鎖定網路賣家，要求所有賣家必須使用「來往」與公司溝通，甚至贈送每位高階賣家一支內建「來往」的手機，在數百萬位賣方加入後，阿里巴巴號稱「來往」的註冊用戶已突破一千萬。
網路金融成騰訊和阿里巴巴爭奪用戶，鞏固使用習慣的主戰場。為何這兩位霸主，不約而同看好網路金融、投入大量資源經營？「金融，是貫穿互聯網產業的鏈條。」從事網路業多年、搜狗市場前總監王冠雄，一語道破其中關鍵。
打破商品分類
上線不到一年 餘額寶吸兩兆存款
王冠雄分析，當前中國網路業的趨勢，是跨出線上業務，進軍被視為「傳統」的生活功能。換言之，中國民眾每天的食、衣、住、行等基本需求，網路業者都想盡數囊括。但在這些領域，網路公司若要打敗具品牌優勢的先行者，就得拿出令人耳目一新的應用，類似微信連結銀行支付的行動網路，就是讓網路業者後發先至的王牌。
以阿里巴巴為例，去年六月才推出的餘額寶，上線不到一年，就有六千一百萬戶加入，吸引逾人民幣四千億元（約新台幣一．九六兆元）資金，這個用戶數，幾乎是台灣上網人口二．七倍。「除非未來金融監管體系有重大改變，否則隔夜拆款利率和存款利率間，差距仍將存在，這類貨幣型基金的吸引力也會持續。對銀行而言，未來的處境相當艱難。」瑞士信貸（Credit Suisse）在研究報告中指出。
餘額寶如此受歡迎，原因是儲蓄門檻低、可隨時領取；加上設計機制連結到貨幣型基金，在報酬率優於存款利率，風險又比投資行情不振的Ａ股來得低之下，一舉打破中國傳統的金融商品分類，也讓銀行業備感威脅。
同時，因餘額寶大受歡迎，連結產品的天弘基金公司，本來在業界排行第四十六，去年規模一口氣躍升至全國第二；阿里巴巴順勢購併其過半股權，正式成為集團一分子。二○一三年，因此也被視為網路金融元年。
王冠雄進一步分析，獲准經營網路金融業務的牌照，中國迄今只發放六張，騰訊、阿里巴巴集團已各拿下一張。當官方對網路金融的監理態度明朗化，雙方有可能推出更多新業務吸引用戶。
插旗叫車App
大送優惠打價格戰 競爭壁壘分明
然而，僅依靠金融支付和行動通訊軟體服務，顯然不足以綁住使用者，騰訊和阿里巴巴選擇砸錢投資的另一焦點，是叫車App。在中國大城市攔到計程車是很難的事，於是，二○一二年創立的小桔科技和快智科技，分別推出「嘀嘀打車」和「快的打車」。
下載這兩款App，即可為使用者輕鬆招來計程車，這種服務模式在中國相當新穎，透過口碑流傳，資金很快上門。騰訊相中北京起家的嘀嘀打車、投資一億美元；阿里巴巴則投資同在杭州的快的打車。兩家業者有了雄厚資金後盾，開始大打價格戰，不僅乘客搭車可享優惠，連司機也有獎勵金可拿。累計下來，雙方燒錢行銷的金額已達人民幣十九億元（約新台幣九十六億元）。
對消費者而言，區分兩大陣營的方式十分簡單，因為使用嘀嘀打車，就得透過騰訊的微信支付車資；至於選擇快的打車，就只能使用支付寶，兩者無法跨平台享受優惠價格。表面上，這是兩家新創公司的競爭，但從支付機制不難發現，叫車App也是雙馬大戰的一環。
優達斯台灣區總經理黃文貴認為，中國網路市場已經被這種壁壘分明的競爭一分為二，而且範圍將日益擴大。「它們現在就像楚漢相爭，阿里巴巴（集團）雖然很強悍，有如項羽，可是劉邦很會拉幫結派。」
網路楚漢相爭
阿里巴巴擴張迅速 騰訊聲勢後來居上
黃文貴觀察，騰訊陣營具備ＱＱ在ＰＣ平台的用戶基礎，還擁有微信支付體系，在滿手現金情況下，各家業者都不排斥與騰訊結盟。「因為大家不想讓阿里巴巴獨大。」他直言：「所以阿里巴巴要趕快上市，如果讓騰訊的大軍集結完成，阿里巴巴的（股票）估值一定不會好。」
為了在這場戰爭中出奇制勝，騰訊和阿里巴巴卯足全力招兵買馬，甚至攻進對方大本營。例如曾說過「寧可餓死也不做遊戲」的馬雲，在招攬騰訊遊戲大將劉春寧之後，馬雲在今年一月高調宣示，將推出自行研發的手機遊戲平台。
阿里集團發言人王帥，就認為當前遊戲業界的生態不合理。他指出，在騰訊獨大之下，獲利有九成劃歸騰訊，開發業者反而只拿一成。「如果繼續保持這個比率，遊戲業的畸形就不會改變。」他強調，與阿里巴巴合作的遊戲業者，未來最高可獲得七成利潤，阿里自身只保留二○％獲利，藉此促進產業發展。連利潤分配都赤裸裸對外公開，顯見阿里巴巴集團進攻遊戲業務，企圖心十分強烈。
面對阿里巴巴挑戰，騰訊以揮軍電子商務回應。二月十九日，騰訊宣布拿下大眾點評網兩成股權。提供餐飲預訂、商家查詢、消費評鑑等業務的大眾點評網，將是騰訊深入電子商務的重要力量。市場更盛傳，準備赴美上市的中國第二大電子商務業者──京東商城，也將與騰訊建立夥伴關係。如果傳言成真，那麼騰訊、阿里巴巴的「雙馬大戰」，勢必升級至另一個階段。
從購物消費，搭計程車，支付帳單到投資基金，騰訊與阿里巴巴這兩大網路巨頭，各自搭建起可觀的服務平台。中國網民正在目睹，全新的服務業經營形態一一興起，這種強勁的創新力道，正是一路降溫的中國經濟，最需要的活力。
