嘉義最大建商宏都建設今年董事名單出現新面孔晨譽投資，這個陌生的名字，幕後股東正是在竹北投資興建新竹喜來登大飯店的建商豐邑建設，背後目的為何？
七月十三日，在嘉義經營三十五年的上櫃建商宏都建設，砸三．一四億元買下台中市文心南路上一三一五坪土地，正式宣布進軍台中房市卡位，引起中部建築業者注意。
宏都建設在台中插旗的關鍵，正是今年六月宏都股東會董監改選後，新進入董事會的晨譽投資。
晨譽投資幕後的最大股東，是新竹知名建商豐邑建設。事實上，豐邑早在去年就已透過旗下轉投資公司，悄悄取得宏都三億元可轉換公司債；今年六月，又加碼認購私募，成為宏都建設單一最大股東，目前持有宏都逾三成股權，五席董事中取得三席，在董事會握有主導權。
原本是嘉義營建業資優生的宏都建設，短短一年接連發債、現增引進新股東，背後究竟發生什麼事？
大膽下賭注 卻敗在一場颱風
四年前，宏都建設董事長陳弘毅看好陸客來台觀光商機，從小就在阿里山鐵道起點的北門旁邊長大的他，砸下二十二億元，標下阿里山鐵道與飯店經營ＢＯＴ案，震驚國內觀光業。
二十二億元，在嘉義地方不是一筆小數目，當時陳弘毅這個決定，被當地開發商形容為「大膽的賭注」。
陳弘毅懷抱回饋鄉里的理想，不但想重振阿里山小火車昔日風光，還要在海拔兩千公尺的沼平車站興建兩家飯店。他的大動作，讓宏都在全國建築業的知名度大增。
這項ＢＯＴ案包括阿里山森林鐵路營運、北門車站一百五十間商務套房，占地兩公頃的森林遊樂區、兩百五十間套房的國際級度假飯店。當時宏都內部估算，若在二○○九年開始營運，每年固定獲利可達一．七億元，以當時股本九．八四億元計算，可貢獻每股稅後純益約一．五元上下。
看準阿里山每年湧入上百萬名觀光客商機，儘管飯店興建過程，遭遇不少環保團體抗爭，旅館開發案環評也屢被環保署打回票，但宏都仍不放棄。甚至旺旺集團董事長蔡衍明，也曾想要入主宏都百分之百轉投資的子公司——宏都阿里山，開口要求吃下四○％股權，宏都只願意給三三％，最後因未喬攏而作罷。
但陳弘毅算盤打得精，卻人算不如天算。○九年八月八日發生莫拉克颱風，造成阿里山森林鐵路多處落石坍方及路基流失，宏都阿里山公司基於旅客安全考量，暫停阿里山森林鐵路行駛，打碎宏都經營阿里山鐵路的美夢，也壓垮公司財務。
去年三月，林務局以宏都未針對森林鐵路災損提出完整修復計畫，沼平車站旅館開發也未能於期限內完成興建為由，終止合約，並收回飯店經營權，要求宏都歸還阿里山森林鐵路北門車站用地，並盡速完成地上權塗銷登記。
二○一○年五月，宏都交出阿里山森林鐵路經營權，及鐵道資產給林務局，成為壓垮宏都財務的最後一根稻草，陳弘毅的賭注終究敵不過無情天災。
至於已在○九年完工的阿里山麗星北門大飯店，因土地屬於林務局，產權與地上權登記在宏都阿里山公司，雙方因阿里山ＢＯＴ案權責仍未釐清，目前飯店無法營運，只能閒置。枉費坐落嘉義市中心最熱鬧的文化中心正對面，但空蕩蕩的建物卻成了地方醒目的蚊子館。
財務壓力重 給豐邑入主機會
宏都建設總經理滕新富表示，當初投資阿里山鐵道，也是想趁勢轉型為觀光休閒產業，但宏都一夕變成八八風災受災戶，與林務局的協調不知何時才會有結果，「時間一拉長，時間成本也跟著增加。」
頭洗了一半的宏都，前前後後投資宏都阿里山公司達十億元資金，為了紓解財務壓力，只好展開一連串籌資與處分資產計畫。不但向財團法人中小企業信用保證基金貸款二．六億元，也將現有辦公大樓部分樓層出售變現，對於未來一年內到期的借款，也繼續向借款銀行辦理展延續借，以解決短期營運資金需求。
宏都進退兩難的處境，給了豐邑入主的機會。去年豐邑建設透過券商介紹，認識宏都建設，參與認購三億元可轉換公司債，之後，宏都又辦理私募，因而將資本額由十億元調高至二十億元。
雖然，豐邑目前已成為宏都的大股東，但豐邑機構董事長劉樹居仍將宏都建設董事長讓陳弘毅擔任。外界研判，主要是私募股票要鎖三年，豐邑屆時才會成為真正的大股東，目前並不適合浮上檯面，至於董事長寶座是否換人，還有待觀察。
滕新富表示，豐邑入主宏都是外界的解讀，對於宏都來說，晨譽投資就是單純的策略性投資人。
至於這幾年竄紅的豐邑建設，在台中起家，近十年大規模在新竹推出三十餘件建案，總銷金額高達六百億元，搭上這波房地產景氣榮景，累積雄厚資本實力，三年前更投資八十億元興建新竹喜來登大飯店，坐上新竹建商龍頭寶座。如今透過私募方式「借殼」宏都，符合公司一貫積極的企圖心。只是讓外界沒有想到的，一條鐵道，竟改變了嘉義最大建商的命運。
阿里山麗星大飯店已完工兩年，至今仍因產權問題未能營運。 （攝影／吳東岳）
