經過十年努力,華航終於成為全球第二大航空聯盟「天合聯盟」第十四位成員。為慶祝得來不易的成果,華航特別選擇在國家音樂廳舉行記者會,十三位成員的代表們也有出席。董事長魏幸雄笑咪咪地全場奔走,心中的得意,全寫在臉上。
經過十年努力,華航終於成為全球第二大航空聯盟「天合聯盟」第十四位成員。為慶祝得來不易的成果,華航特別選擇在國家音樂廳舉行記者會,十三位成員的代表們也有出席。董事長魏幸雄笑咪咪地全場奔走,心中的得意,全寫在臉上。
隨著兩岸天空日漸開放,讓業績憋了十五年的華航,終於一吐怨氣,上半年每股稅後純益一.三七元,全年可望超過二.五元。加入天合聯盟後,華航的客、貨運航點將從目前的九十三個,瞬間擴增到八五○個;同時轉機到其他聯盟成員的航班時,只要辦一次登機手續即可,增強華航在載運上的優勢。
隨著兩岸天空日漸開放,讓業績憋了十五年的華航,終於一吐怨氣,上半年每股稅後純益一.三七元,全年可望超過二.五元。加入天合聯盟後,華航的客、貨運航點將從目前的九十三個,瞬間擴增到八五○個;同時轉機到其他聯盟成員的航班時,只要辦一次登機手續即可,增強華航在載運上的優勢。
據了解,華航能夠成為聯盟成員的關鍵,除了擁有兩岸黃金航線、以及台北到香港的航線外,成員中的中國南方航空積極推薦,扮演臨門一腳的關鍵。所以會中,南方航空董事長司獻民特別強調,「我們和華航是盟友也是兄弟,要一起打拚」。似乎暗喻,未來兩家公司在兩岸的天空,還有更多的合作空間。
而華航因為加入天合聯盟,借力使力下,無須增派人手,第一年營收就可望增加二%,對華航長遠發展有絕對的幫助。今年年中,原本董座不保的魏幸雄,如今陸續繳出營運好成績,位子穩若泰山。