或許有人認為玩車只是花大錢，對鄭維祿而言，雖然都是玩車，卻是從汽車改成單車，反而在單車的世界內，發現自己的鬥志，以及用單車挑戰自己體能的最高峰！
「騎單車不管多難的坡或是多遠的路，只要努力，一定會騎得到，開車總少了這樣挑戰的滋味！」這些年的單車熱，可從鉅崴科技總經理鄭維祿的興趣改變一窺而知。
七年前還在玩頂級房車ＢＭＷ的鄭維祿，光是ＢＭＷ大七系列，前前後後就換了五輛。
由於是汽車維修科畢業，鄭維祿玩起汽車特別講究，第一輛大七買來沒多久，因為家人覺得後座不夠大，才開了半年，就從底盤短軸的車種改成底盤長軸的車種，圖的是讓家人坐得更舒服；而且換的下一輛，還是將當時最好的車內配備，以一次到位的方式添購完整，讓偏好黑色大七的鄭維祿笑說，「我是在追求一種低調中的奢華。」
體能上 挑戰進步空間
後來一度換過Audi的A8與頂級休旅車Ranger Rover，但因自己與老婆都開不習慣，又買了ＢＭＷ Ｘ５休旅車以及新的大七，且將車內配備一次到位購足，對汽車的講究不在話下。但是他沒想到，接觸單車後，對四輪的熱情一古腦兒地投入到兩輪單車，追求另一種玩車的挑戰。
二年前在朋友邀約之下，鄭維祿開始接觸到單車。平常就喜愛打籃球、運動的鄭維祿，一接觸單車後發現，肚子居然瘦了一大圈，體重也掉了五到六公斤，而且發現自己體能仍有許多空間可以進步。
「挑戰，騎單車真的充滿挑戰！和開車不同，在體能與精神上一直有進步的感覺！」一開始鄭維祿和多數車友一樣，想先買輛簡單的登山車來騎騎就好；開始騎一些山坡路段後，發現明明自己腳力不錯，怎麼老是騎輸人家，甚至還輸給一些同年紀或年紀大的人。
精神上 征戰極限路段
鄭維祿開始東問西問，從車行、車友之間累積自己的單車知識，也陸續從兩輛登山車、平把公路車等，到現在兩輛公路車，已投入近百萬元來玩單車，就跟多數騎單車騎上癮的車友一樣，不斷追求更好的車種與配備。
現在鄭維祿擁有一輛ＢＭＷ登山車，一輛自組全套ＸＴＲ變速系統登山車，一輛ＳＣＯＴＴ極輕量化公路車，與一輛自組ＢＭＣ車架的公路車，現在鄭維祿還想擁有一輛經典義大利COLNAGO復古款的公路車，已經徹底投入單車的世界。
也別以為鄭維祿只是花錢買單車而已，為了挑戰極限，鄭維祿四處征戰各樣極限的單車騎乘路段；像是從埔里騎到全台灣最高的公路武嶺，挑戰不間斷的花蓮兩百公里，Mio杯阿里山自行車賽等，未來還想挑戰連續騎三百公里與三五○公里的花蓮台東單車比賽，平日還以台中一三六縣道為主要訓練路段，儼然快成為一位自我要求極高的專業單車選手。
速度上 挑戰越騎越快
四十餘歲的鄭維祿尤其喜歡一口氣不落地的騎車快感，追求速度與極限。「很多人都會認為騎山坡很難，但是一點都不會，因為你知道目標、終點在哪裡，只要努力，咬著牙騎上去，一定會騎得到，騎單車不僅有挑戰的快感，在抵達終點的那一剎那，也有極大的成就感！」
鉅崴科技行銷主任楊雅惠，下班之後就是鄭維祿出門騎車的支援夥伴。她笑說，「真的不能隨便叫Bill（鄭維祿的英文名字）停下來補給或喝水，不然事後他都會生氣說，都是因為上次喝水才慢了幾分鐘！」
不光如此，鄭維祿還會比較自己每輛單車騎乘時間的差異，每次都做好紀錄，幸好每次挑戰高難度路段時，都能突破自己的最佳紀錄；每次參加完比賽，還會研究第一名的時間多寡，來砥礪自己越騎越快。
鄭維祿正像是這些年單車熱車友的縮影，不僅要挑戰自己的極限，也想靠著單車騎遍全台灣的公路，實現看似瘋狂，卻是全台熱潮的「有些事現在不做，一輩子都不會做了」的理念。
