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供內需、拚外銷 產業仍藏五大隱憂 搶「非紅供應鏈」兆元商機 無人機國家隊蓄勢待飛

供內需、拚外銷  產業仍藏五大隱憂 搶「非紅供應鏈」兆元商機  無人機國家隊蓄勢待飛

全球無人機產業積極「去紅化」,美國頻頻訪台尋求供應鏈合作,賴政府更喊出,二○二八年前達成無人機月產能一.五萬架,產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的?商機有多大、挑戰又有多大?

台灣無人機產業在國際間嶄露頭角,就連台積電董事長魏哲家都看好。他在十二月十六日指出,台灣憑軟體開發與精密製造的實力,將在全球無人機市場中占有重要地位。

 

事實上,二○二四年九月二十四日,台北君悅酒店就已舉行一場台美無人機產業閉門會議。美國商務部、國防部官員及美國二十六家無人機業者,包含全球第四大軍火商諾斯洛普格魯曼(Northrop Grumman)、生產「彈簧刀」無人機的空境公司(AeroVironment)、製造MQ-9B「空中衛士」無人機的通用原子航空系統公司(General Atomics Aeronatical)都是座上賓,這些公司年營收規模動輒上億美元;台灣則有超過百家無人機系統、零組件業者與會。

 

遙控模型品牌拚轉型

空拍機出師未捷  國外參展找靈感

 

一九七九年成立的雷虎科技,曾一度躋身全球前三大遙控模型品牌,但在二○一六年以前,遇上遙控模型市場萎縮,導致連年虧損,但自掏腰包接手雷虎的陳冠如反而認為是轉型良機。

 

在陳冠如眼中,雷虎的遙控玩具涵蓋海陸空各類產品,手握Thunder Tiger航模、Rc10遙控車等品牌產品打下的江山,也具備不少技術能量,他思考雷虎必須發展多條成長曲線,「做模型需要用到的精密加工、馬達技術,能運用作為牙科領域的高階器材。」這是雷虎第二條成長曲線,至於商用無人機產品,則不失為另一個可以進攻的市場。

 

自一三年起,雷虎以牙鑽機為代表的醫療產品線率先打進市場,從一七年至今,已創造近三成營收。

 

相形之下,無人機市場的轉型並不順利,甚至第一步就遭遇失敗。「八年前,我們做空拍機,只做了第一代產品,就覺得⋯⋯,不要再做了。」陳冠如解釋,當時市場上充斥著大疆創新等中國公司產品,挾著政府補助,低價盤據市場。當時同等級的大疆空拍機,終端銷售金額幾乎就是雷虎的生產成本,雷虎進軍空拍機的第一炮可說是出師未捷。

 

陳冠如只能摸著石頭過河,接著訂出「做特殊用途、並且講求產品穩定性」的發展方向,但究竟應切入哪個利基市場,一開始他也沒頭緒。

 

「我們也想過拿無人機去噴農藥呀,也想說台灣有離岸風機,可能需要無人船(巡邏)。」但幾乎都觸礁告終,直到一次國外參展,陳冠如看到美國電信業者AT&T展示的救災應用,無人機掛著基地台飛行,以維持災區網路通訊,讓他靈光乍現,「我就跑去找中華電信,做了可以飛六個小時的災防無人機。」

 

整合5G通訊與AI技術

攜手中華電信  奠無人機管理系統能力

 

投入災防應用雖然無法讓雷虎擺脫虧損,但透過與中華電信的合作,雷虎敲開通往國防產業的大門。一八年起,雙方整合5G通訊和AI技術,雷虎得以建立無人機管理系統能力,築起管理多台無人機協同飛行的能力。

 

雷虎埋頭跟中華電信合作兼練功的同時,也四處張望可發展的商機。二二年俄烏戰爭爆發,炸出了新的無人機商機,「幾千元的無人飛行機,可以對付幾千萬元的坦克⋯⋯。」陳冠如意識到機會來了,果然很快地就接到歐洲國家上門詢問,是否能生產具備低價且適合量產的FPV(第一人稱視角)模型機。

 

雷虎對FPV並不陌生,「玩家都說這是『穿越機』,戴上眼鏡遙控飛行、體驗很刺激。」雷虎總經理蘇聖傑指出,雷虎在模型時代建立起一定的無人機開發基礎,不僅可以讓無人機高速飛行,還可以確保影像穩定傳輸,讓雷虎能迅速跨入國防無人機領域。

 

只是,陳冠如也坦言,國防無人機要成為雷虎的第三條成長曲線,還需時間。今年第三季,雷虎營收仍有六○%來自遙控模型,醫療產品則占二五%,軍用無人機貢獻相對仍低。但他自信地表示,各國都有自己的國防設備規格,必須客製化。「只要雷虎獲得客戶的認同,要超越目前成績是很簡單的。」

 

二三年中,雷虎未雨綢繆所投資的馬達自動化產線,順利地在今年第三季量產,機會永遠是給準備好的人,「今年,我們有了第一筆(國外國防客戶)訂單。」陳冠如笑說,雖然不知道最終買家是誰,但歷經八年摸索,雷虎終於找到航道的方向!

 

雷虎科技(8033)

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