市調機構預估，到2032年，全球無人船市場將達33億美元的。雷虎科技（8033）看準遊艇製造商「科建鋁船」握有逾30年的汽車板金沖壓、先進自動化焊接等技術，週一（9/16）宣布參與其現金增資並完成注資，成為「科建鋁船」股份60%的最大股東。
雷虎科技策略長張峰寧補充說明，此次雷虎科技成為科建鋁船的最大股東，確實有助於兩家公司在技術上的整合。
他也透露，雷虎已完成2米和4米無人艇的研發，下一步就是進一步測試和優化這些產品，並加速6米、8米及更大尺寸無人艇的設計和生產。
雷虎成功參與「科建鋁船」增資案 加速擴展無人艇製造領域
雷虎科技9/16宣布成功參與遊艇製造商科建鋁船的現金增資並完成注資，持有該公司股份60%，成為最大股東。雷虎看好小型無人船和無人艦艇的發展，重點佈局無人水面載具USV市場，並加速擴展無人艇製造領域的決心。此次注資使得科建鋁船的實收資本額提高至新台幣1.52億元。
雷虎科技表示，根據市場調查機構的預估，至2032年，全球無人船市場將達到33億美金，而台灣作為四面環海的島國，維護台海安全極為重要，隨著小型無人船和無人艦艇的發展，這些科技產品，在未來多年內將會以「數千」做單位進行產生。
相中獨家的「HYDRO HULL」專利 產能更大、更高
雷虎科技說，科建鋁船擁有超過30年汽車板金沖壓技術及先進自動化焊接技術，並且專注於打造一體成型的鋁合金船舶。
科建鋁船獨家的「HYDRO HULL」專利設計極大地突破了傳統鋁合金船舶的設計限制，與傳統玻璃纖維船體相比，重量減輕約50%，生產產能更大、更有效率，且具有更高的耐用性、油耗低且環保的特點，非常適用於商業、休閒及軍事國防用途。
將成立無人水上載具事業單位 雷虎加速佈局大型無人艇
雷虎科技已完成延至TigerShark虎鯊2米及4米SeaShark海鯊無人艇，運用AI運算能成功達到自主出航返航，並能同時以遙控無人快艇方式進行自殺攻擊。上述無人快艇可搭載火藥，在濱海、灘岸對敵艦發動自殺攻擊突襲，也可依照客戶需求，配備相關設備執行掃雷、佈雷及多種任務。
雷虎科技說明，在成為科建鋁船大股東後，雷虎將在科建鋁船設立一個無人水上載具事業單位，專注無人水上載具的開發和生產。此舉將加速6米、8米及更大尺寸無人艇的設計生產及應用。
兩公司技術強強結合 邁向6米、8米與更大尺寸無人艇的設計和生產
張峰寧補充，這次雷虎科技成為科建鋁船的最大股東，確實有助於兩家公司在技術上的整合。他說，科建鋁船是一家已經在生產和銷售鋁合金遊艇的公司，而雷虎科技的無人水面載具技術與科建鋁船的精密板金沖壓和自動化焊接技術相結合，將能夠提升新產品的研發和生產效率。
張峰寧表示，雷虎已完成2米和4米無人艇的研發，下一步就是進一步測試和優化這些產品，並加速6米、8米及更大尺寸無人艇的設計和生產，這將確保雷虎的新產品在市場上具有競爭力，並滿足客戶的需求。
此外，雷虎科技計劃在2024年10月前進美國華盛頓，參與國際軍火商年度盛事「美國軍工展（AUSA）」，將在活動中展示100%台灣製造（MIT)的各式無人載具，全力爭取全球軍工商機。
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