(今周刊1428)
在今年兩岸三地一千大市值企業調查中，台灣IC通路霸主大聯大的排名一次往前躍進六四一名，達到五六七名，市值也成長七八％，不過去年大聯大營收、獲利其實未見成長，為何市場仍舊看好大聯大？
「如果還停留在看營收……，就還是傳統代理商的思惟。」大聯大財務長袁興文在接受採訪時這麼說。他回憶，其實公司在營收首度突破五千億元以後，就意識到集團未來要再成長，不能只是單純在IC通路商上著力。
以如今市值躍升的成績看，這樣的定調策略顯然成功，然而，對於過去靠併購壯大的大聯大來說，調整其實並不容易。大聯大是二○○五年由董事長黃偉祥一手創立，結合世平、品佳、詮鼎、友尚四家同業成立投控，也快速在成立九年後的一四年，一舉坐上全球IC通路龍頭。
袁興文坦言，「我們意識到需要換個角度來看，目前（營收）已經做到六、七千億元，絕對不是單純做IC通路買賣這麼簡單。」袁興文指出，除了追求營收成長，公司也認知到，在這幾千億元的營收裡，「延伸出來的上下游供應鏈，還有其他很多事情可以做。」
也就在那時，大聯大從過去透過併購成長，改為「修練內功」式的溫和式調整，在時任大聯大執行長、現任副董事長葉福海的推動下，袁興文表示，「我們開始推動大聯大二．○的規畫。一．○屬於傳統代理商業務，二．○就是要發掘新業務，但又要跟先前業務有連結。」
而推動數位轉型、進軍倉儲代工，就是大聯大二．○的一大重點。當時大聯大仍然在進行內部整兵，除了資訊系統升級，也成立「大大網」等五個供應鏈網路平台，整合集團資源，提供客戶更精準的數據服務，並在兩岸、東南亞建立智慧倉儲，爭取外包商機，打造大聯大所謂的「倉儲代工」新業務。
倉儲代工，是指當下游客戶要對某產品進行組裝時，可立即從大聯大倉庫出貨到客戶指定的生產線上，加速供應鏈反應，也可節省倉管與人力成本。
「聽來雖然可行，但因為客戶端必須調整既有組織架構……，業者會猶豫。」袁興文坦言，推出倉儲代工初期，並未獲太大回響，「還是停留在概念階段。」
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