鴻海電動巴士Model T從前天11日起，開始在G20（20國集團）高峰會地點的印尼峇里島街上奔馳，接送從世界各地前來參加G20及旗下多項系列活動的各國代表團、商業領袖、企業家及新聞媒體。
這可能是Model T的第一次「出國比賽」，實際在國外的道路上奔馳，而且是在聚集各國政商眼光的G20會場，是難得的曝光機會，可望大大提高知名度。
鴻海印尼合作夥伴 從台灣進口Model T電巴 支援G20會場接駁
根據印尼最大媒體Kompas報導，為了提供G20高峰會期間的與會人士交通運輸，主辦國印尼安排了30輛電動巴士，在固定路線接駁，其中部分就是鴻海的電巴。
在峇里島馬路上看到的鴻海電動巴士，是由印尼能源業巨擘Indika Energy旗下事業Energi Makmur Buana，從台灣整車進口的Model T。
報導指出，這些Model T電巴運到印尼後，為了符合當地安全標準，有做了部分改裝，但外表大體不變。
鴻華先進 + Foxconn字樣 跟著電巴在峇里島滿街跑
根據印尼媒體報導及網友照片，投入G20接駁服務的這批Model T電巴，在前門上方可以清楚看到Foxtron（鴻華先進）的字樣。
在左側車身的後方，則可以看到Indika及Foxconn的字樣。
或許可以說，鴻海透過與印尼Indika Energy的合作，直接把自家電巴投入如此高規格的國際盛會，是絕佳的電動車曝光及宣傳機會。
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鴻海與印尼能源巨頭合作 要在當地建立電巴＋電池生態系
今年1月中鴻海公告，與印尼政府投資部、印尼電池公司（PT. Industri Baterai Indonesia, IBC ）、Indika能源公司（PT. Indika Energy）和Gogoro，共同簽署合作備忘錄（MoU），將共同聚焦在電池及電動車相關產業鏈，希望在印尼開發永續的新能源生態鏈。
特別的是，在合作初期，台印雙方將優先聚焦在磷酸鋰鐵（LFP）與固態電池，以發展印尼的新能源和電池平台為目標。
印尼擁有全球最大的鎳礦蘊藏量，鎳金屬也是發展電動車電池的重要材料。
▲今年6月25日劉揚偉率團訪問印尼，拜會印尼總統佐科威（右）。
到了6月，劉揚偉更率高階代表團親自訪問印尼，拜會印尼總統佐科威。
根據當時印尼媒體報導，劉揚偉向佐科威說明印尼投資案的後續規畫與進展，並表示願協助印尼建立相關產業人才培育機構，也提供電動車技術與產品給合作夥伴，共同打造電動車生態系統。
劉揚偉在上周四（10日）線上法說會也提到，印尼電動巴士和電池生態系，連同高雄電池中心（明年動工、2024年完工），以及擴建墨西哥車用零組件廠，都將是2023年發展重點。
