從去年AI Day的概念，到今年展出的商用機器人原型看來，特斯拉能解決的，將不再只是交通問題，而是全方位的智能製造與生活服務需求。
每年在矽谷，各大科技公司發表會總是吸引競爭對手、投資機構、新創公司及產業上下游的關注，而執行長們也會端出最新的技術、產品或服務來互別苗頭。但對我來說，近年最有看頭的發表會，並不是AAAF四大（蘋果、亞馬遜、Alphabet、臉書），而是特斯拉的AI Day（人工智慧日）。
我不是特斯拉的車主或粉絲，但從過去十年特斯拉創辦人馬斯克所改變的航太、汽車與能源產業來看，透過資訊科技、材料科學與商業模式創新，特斯拉正在改變的不僅是汽車業，而是所有產業的自動化未來。
特斯拉過去十年所做的，除了打造最先進與智慧化的連網電動車，其實真正具有影響力的，是開發與生產汽車的方式。作為零組件材料與組裝方式最複雜的工業產品，汽車大概是供應鏈與技術整合複雜度，僅次於航太、醫療設備與軍事工業的產業。但由於馬斯克本人的科學工程背景與軟體創業經歷，自始就以高度的軟硬體整合思惟與數據為核心的方式，經營特斯拉。
