台灣電池廠後浪推前浪，除了你我熟知的幾家大廠，兩家新秀正悄悄在桃園興建超級電池工廠。輝能與德國車廠賓士合作，格斯則手握日本老牌上市公司鐘淵化學訂單，新興勢力不可小覷。
輝能科技〉
賓士驚豔HTC手機保護套 捧近億歐元投資
年前一則產業新聞，在台灣電池業界掀起一陣不小震撼，總部位於台灣的固態電池廠輝能科技，獲得德國車廠賓士一筆規模近一億歐元、換算超過三十億新台幣的投資，一家歐洲車廠與台灣電池廠的跨界組合，立刻在台灣引發關注。
輝能創業之初研發的軟板鋰陶瓷電池，目前仍在持續出貨中且每年創造穩定營收。（攝影／唐紹航）
執行長是台灣電池業活歷史
曾生產智慧安全帽電池等利基型應用
身為台灣最早投入固態電池的業者，加上有軟銀中國、丹丰資本、賓士等外籍股東，種種因素疊加，也讓人更加好奇輝能究竟是一家什麼樣的公司？
嚴格來說，輝能並不能是一家新創公司，它早在二○○六年成立，初期主攻3C產品的鋰電池，一五年正式轉型往動力電池產業發展，而鮮少公開露面的輝能執行長楊思枏是靈魂人物。
背著深灰色後背包、一身標準工程師穿著的楊思枏，拿到台灣大學材料所碩士學位後，就投身電池產業逾二十年，他曾加入台灣早期的自主電芯技術研發、股東包括廣達電腦的「台灣超能源」公司，也難怪楊思枏笑說，自己可以算是台灣電池產業活歷史。
台灣超能源的營運在○三年受到SARS疫情嚴重衝擊，最後倒閉收場，楊思枏轉往其他電子產業服務，先後在友達前身之一的聯友光電、全球PCB（印刷電路板）龍頭廠臻鼎的前身鴻勝任職，但他坦言：「其實我心裡一直想創業。」
楊思枏透露，家族祖孫三代都是創業家，爺爺在台灣開紡織成衣廠，爸爸從羅馬引進瓷磚技術建立工廠，這讓他從小對創業充滿想像，而固態電池就是○五年的他所看到的創業機會。
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