台灣獨角獸企業 Gogoro 日前宣佈已與 Poema Global Holdings Corp. 達成最終併購協議，雙方將以 Gogoro 的企業價值二三·五億美金（約合六五〇・五億元新台幣）合併。交易完成後，合併的公司 Gogoro Inc. 將以新的股票代碼「GGR」在美國納斯達克（Nasdaq）上市。

在新冠肺炎疫情之下，Gogoro 全球佈局腳步不停歇，二〇二一年第四季就要在中國市場商轉，緊接著二〇二二年要前進印度市場。Gogoro 能夠成功在海外市場拓展，並透過特殊目的收購公司（Special Purpose Acquisition Company, SPAC）的上市形式獲得高估值，從海外市場的拓展佈局，到即將在 Nasdaq 上市，Gogoro 到底做對了什麼事情？

這當中最值得關注的，就是 Gogoro 成功打造出的HaaS（硬體即服務，Hardware as a Service）商業模式。

打造垂直供應鏈　創造 HaaS 獨特優勢的商業模式

為什麼 Gogoro 屬於 HaaS 商業模式？主要就是 Gogoro 打造了垂直供應鏈，創造了獨特的消費者體驗，消費者買的不僅是一台電動機車，而是參與 Gogoro 打造的生態系：從電動機車硬體到電池換電服務，到消費者 APP 軟體、硬體零件更換等，Gogoro 打造了獨特的垂直供應鏈。在這當中，硬體是帶來服務的一種載具，對 Gogoro 來說，後續的用戶資費訂閱換電服務，才是能夠帶來長期收益的來源。

目前全球被認可為 HaaS 商業模式的企業，包括美國健身新創公司 PELOTON、美國網路機上盒公司 Roku，以及台灣的 Gogoro。Gogoro 的電動機車硬體銷售創造了長尾效應，也就是後續長期的電池換電訂閱性服務的收入和周邊軟硬體等設備，這也就是為什麼 Gogoro 能夠成為全球少見的 HaaS 服務業者。根據估算，銷售一台電動機車之後，到了第十年，電池換電訂閱式服務的收入佔比，將會超過整體營收的一半以上。

走上全球快速成長型、先進科技型企業爭相投入的納斯達克一級戰區

再來看納斯達克市場，這是全世界科技股的指標，聚集了微軟、蘋果、英特爾等科技龍頭大廠；而在電動車領域，包括全球市場估值最高的電動汽車大廠 Tesla，和 Nikola 、NIO 及 Workhorse 在內的電動車製造商，也都在納斯達克上市，獲得投資市場良好的評價。意味著納斯達克這個 Gogoro 選擇上市的市場，是全球快速成長型、先進科技型企業爭相投入的一級戰區，而 Gogoro 則選擇勇敢面對挑戰。

另外，Gogoro 選擇以特殊目的收購公司的形式上市，更是全球金融市場的最新趨勢。根據統計，二〇二〇年至二〇二一年 （截至九月十五日） 已有六八二家特殊目的收購公司在美國掛牌上市。在二〇二〇年的美國股市中，所有特殊目的收購公司在上市後共募集八三三億美元，募資金額與公司數量占 IPO 總家數的一半。二〇二一年的數字更加驚人，特殊目的收購公司在第一季已募集九三四億美元，比二〇二〇全年加總的數字還多。

也就是說，Gogoro 之所以可以獲得高達二三・五億元美金的極高估值，首要原因是奠基在 Gogoro 換電模式下成功運轉的 HaaS 商業模式；其次是 Gogoro 依據產業特性選擇了對高科技產業、高成長產業更加認可的納斯達克市場；當然，Gogoro 的商業模式已經在台灣市場獲得成功，讓 Gogoro 成為台灣電動機車市場龍頭，證明 Gogoro 的換電模式確實成功運轉，並打造出高效率的商業模式，都是市場願意給予其高估值的原因。

Gogoro 用國際資金　協助培養台灣人才

每家企業都在尋找最適合的舞台，Gogoro 也不例外！這次 Gogoro 勇敢為台灣企業走出一條不同的路，直接前進 Nasdaq 掛牌上市，就好比台灣棒球好手勇敢走向美國職棒大聯盟，接受更嚴格的檢驗與挑戰，我們應該給予祝福，並且期待 Gogoro 作為台灣之光，引進海外資金流回台灣，進行投資研發、培育台灣下一代的人才，也樂見 Gogoro 未來在國際市場創造亮眼表現。