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地下合作三年!全球第四大車廠Stellantis為何會與鴻海成立合資公司攻智能車?

地下合作三年!全球第四大車廠Stellantis為何會與鴻海成立合資公司攻智能車?

王子承

科技

鴻海提供

2021-05-18 20:26

全球第四大車廠 Stellantis 18日正式宣佈和全球EMS龍頭鴻海正式簽署合作諒解備忘錄,鴻海將透過旗下香港上市公司富智康與Stellantis各出資一半,在荷蘭阿姆斯特丹成立一合資公司Mobile Drive,該公司未來會成為車廠的Tier1供應商,提供智能座艙和車聯網服務的解決方案。

富智康執行長池育陽在記者會上,率先提起了為何會與Stellantis合作的原因,「2018年11月的時候,Stellantis的董事長 John Elkann(當時John為FCA董事長)來拜訪鴻海,和鴻海創辦人郭台銘聊了很多使用者經驗的議題,從此之後我們兩個團隊緊密合作,完成了Airflow Vision 概念車,在我們決定把Airflow Vision想法付諸實現後,才決定成立合資公司。」

 

Stellantis為FCA與PSA在今年合併後正式成立的歐系汽車公司,旗下擁有14個品牌,包括Alfa Romeo、FCA、PSA、Jeep、瑪莎拉蒂等廠牌,只不過該集團的電動車銷量並不突出,因此此番Stellantis選擇聯手鴻海,也被視為是為了加速電動化的進程。

 

Stellantis執行長Carlos Tavares在記者會上表示,「時至今日,如何透過車載功能進而提升消費者的使用體驗,與車輛造型設計、創新技術都很重要。」而在這個合資公司中,鴻海扮演的角色,就是負責智能座艙和車聯網服務的軟硬體設計、製造以及系統整合服務。

 

鴻海科技集團董事長劉揚偉表示,「未來汽車產業越來越強調軟體驅動和軟體定義,消費者對軟體創新的要求與期待日漸高漲,Mobile Drive的設計與軟硬體工程團隊,將滿足甚至超越汽車內外的使用者體驗需求。」

 

被記者問到Stellantis為何與福斯與特斯拉自主開發軟體的模式不同,反而選擇與鴻海合作,雙方也一再強調,「速度」是一個重要原因。Stellantis首席軟體負責人Yves Bonnefont認為,Stellantis想要建造一個新的業務模式,「我們想要快速前進,因為我們相信速度是非常重要的,和鴻海合作是我們如何加速核心戰略的關鍵。」

 

至於Mobile Drive的產品何時會被用在Stellantis旗下品牌上,Yves Bonnefont暗示,記者會上已經播了相關概念車影片,使用Mobile Drive的品牌將會在適當的時機上市。Carlos Tavares也特別提到,未來Mobile Drive的客戶不限於Stellantis的品牌,甚至是全球的汽車公司,當然也不限於電動車。

 

目前鴻海與Stellantis的合作,已經有了概念車Airflow Vision的初步成績單,也在記者會上播放了一個擁有多螢幕的概念車影片,未來Mobile Drive是否會帶來更多創新的智能座艙服務與客戶,也值得持續關注。

 

 

 

 

 

調整配置至股五五債一五 保留銀彈給優質錯殺股

 

相較於去年股市熱絡時,高達六五%的股票比重,今年復華傳家二號基金的股票部位逐漸下滑至五五至六○%。相對的,近三個月來則是增持公債,使整體債券部位上升約三個百分點,總占比約十五至二○%。游秋華進一步表示,在看到三月二十三日的聯準會舉動、判斷股市破底機率降低後,自己也已心有定見:「債券部位的調整暫告段落,未來三個月,債券比重將維持當前水準。」

 

以這樣的股債比重來看,亦即代表復華傳家二號將持有二至三成的現金;而這些現金部位,自然是為了接下來伺機低接持股。游秋華表示,下一步,將重新檢視企業營收受挫程度與股價位置,尋找被錯殺的優質股票,

 

除了管理傳家二號基金,游秋華其實也是偏向科技類股投資的復華數位經濟基金經理人,不過,她對現階段許多市場熱中聚焦的科技族群,卻仍抱持停看聽的態度。

 

熱門科技族群停看聽 手機、電子元件需求有陰影

 

舉例來說,被認為是「隔離作業概念股」之一的筆電產業,「的確,因應在家時間拉長,筆電產業目前出現較正面的需求,但這也可能是提前耗竭未來一兩年的需求。」至於下半年將陸續推出新產品的遊戲機產業,雖然亦為「宅經濟」的一環,但游秋華提出警告,「居家檢疫的確有助於遊戲產業需求,但這都是建立在失業率沒有大幅上升,且所得沒有受到重挫的前提上。」

 

本預計在今年大放異彩的5G,也因為這次疫情蒙上不確定性的陰影。在疫情衝擊下,游秋華對今年歐美的手機需求提出質疑,「手機屬於非必需消費品,且在這一波封城中,不僅需求遭到打擊,供應鏈也出現了問題。下半年各大手機品牌預計將推出新機,其中包括手機龍頭蘋果,但實際上新品發布時間可能將推遲。」

 

看法同樣受到大幅度翻轉的另一產業,就是電子元件。游秋華表示,「年前本來預估疫情衝擊將局限於中國境內,歐美需求仍強勁,因此看好電子元件的前景。但,近三個月以來,疫情擴散全球,使部分仰賴薄利多銷的電子元件,如今前途難料。」

 

相對的,「有些原本本益比較高的傳產龍頭股,在這波疫情下股價跌幅不亞於科技股,但由於具有品牌優勢,又屬於剛性需求,實際上營收遠較科技公司穩定。」她說。

 

在科技產業中,5G基地台算是游秋華相對看好的族群,她指出,「在消費與企業投資皆低迷的情況下,為了維持經濟成長,中國政府加大基建投資,其中就包含5G基地台。因此,中國基地台相關企業,第二季應有不錯業績,甚至可以持續到第三季。」

 

不過,由於目前歐美各國處於封城狀態,游秋華認為要等到封城結束後,才能觀察出這次疫情對需求的真正影響程度,「這個時間點,可能就是四、五月,隨著疫情趨緩,股價也將回歸基本面,整體而言,下半年情況也會好轉。」而經濟不振,也會讓抵抗力較弱的中小企業面臨淘汰戰,因此選股更顯得重要。

 

整體來說,在股五五、債一五左右的配置邏輯下,游秋華現階段已將操盤重心轉向「伺機布局優質好股」的模式。但她對選股方向仍然維持高度謹慎的態度,密切觀察四、五月的需求衝擊狀況。謹慎因應,終究是疫情蔓延下的首要準則。

 

游秋華

現職:復華傳家二號基金經理人(2016.09至今)

經歷:復華投信股票研究處、保德信投信國內投資祖、元富投顧研究處、國票投顧研部

學歷:政治大學財政學系、政治大學財政學研究所

復華傳家二號基金近一年績效:7.79%

復華傳家二號基金得獎紀錄:連續三年(2018~2020)奪得金鑽獎3年期債券股票平衡型基金(一般型股票)獎

未來3個月 最佳平衡型基金操盤人的資產黃金比例:股55~60%,債15~20%,其餘為現金優先鎖定跌深傳產龍頭股密切關注4、5月疫情衝擊

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