日前才有國外媒體預測美國科技業巨擘蘋果公司（Apple）可能收購電動車大廠特斯拉（Tesla），儘管預言還沒有實現，但特斯拉人才卻提前啟動跳船潮，且其中不少人紛紛選擇投靠蘋果，難道他們在特斯拉真的看不到未來？
相信有不少人應該還記得，特斯拉於今年3月傳出「可能破產」、「撐不過半年」等傳聞，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）甚至在今年愚人節於推特（Twitter）上傳照片，手中拿著寫道「Bankwupt！（破產）」的破紙板，開自己玩笑。
大老闆馬斯克有閒情幽自己一默，底下的員工卻是人心惶惶。事實上，早在公司傳出可能破產前，大約從2017年底開始，特斯拉就出現員工跳船到蘋果的情況，且特斯拉流失的人才橫跨製造與資安/軟體工程師，而近期棄守的氛圍漫延，就連管理供應鏈的專家也紛紛跳槽，從領英公司（LinkedIn）的資料就能一窺端倪。
值得注意的是，這些從特斯拉轉職到蘋果的員工，不見得都是投入蘋果自駕車的「泰坦計畫」（Project Titan），因為蘋果同時也在廣招其它產品的軟體、面板、光學與電池相關人才。
根據領英的資料顯示，今年以來至少有46位特斯拉人轉戰蘋果，其中有8位是在特斯拉實習的工程師，最後選擇投入蘋果懷抱；另外，包括：自動輔助駕駛員、軟體品質測試工程師、動力傳動系統工程師、機械設計工程師、韌體設計工程師，以及多位全球供應鏈管理專家都做出同樣的選擇，而當中最知名的案例就是前特斯拉進階工程副總裁Doug Field。
然而，特斯拉發言體系在接受美國CNBC訪問時表示，近年來並沒有出現明顯的離職潮，在過去1年內，主動請辭的員工甚至減少約三分之一，且特斯拉也吸收了不少來自蘋果或其它企業的優秀人才。
不過，特斯拉發言體系也不諱言談到：「特斯拉面對的是荊棘遍布的道路，而蘋果的口袋深度比我們深上百倍，他們當然能發出較優渥的薪資。」
對於選擇跳船的員工，不外乎都是看上蘋果在產業中的領導地位，以及更具競爭力的產品及薪資。由於加州灣區是全球消費水準最高的地區之一，外媒報導，蘋果付出的薪資大約是特斯拉的1.5倍，重賞之下勇夫當然都往蘋果跑。
除了實質的薪資，蘋果員工還有認股選擇權的福利，雖然特斯拉也會發股票給員工，但根據摩根大通證券的預估，特斯拉的股票價值在今年底前可能從美元320元一路下修到195元，相較起還在起步階段的特斯拉，哪家公司股票更值錢顯而易見。
如果以公司的財務體質來說，蘋果今年第2季營收高達611.37億美元，較去年同期成長超過15%，且有分析師看好蘋果第3季財報將持續大賺。反觀特斯拉，今年第2季燒掉7億美元，公司正在積極降低資本支出並改善財務狀況。
儘管電動車是未來趨勢，而特斯拉因為是電動車龍頭廠，曾給員工一個美麗的夢想，但隨著時間的考驗，特斯拉的神話也逐漸褪色，仍願意與馬斯克一起做夢的人也愈來愈少。
