美國消費性電子展CES（Consumer Electronics Show）是全球展場面積與參展家數最大消費性電子展，2014年展場面積達19萬平方公尺，約6.45座小巨蛋大小，並有3,200家廠商參展，預估看展人數達15.2萬，都創下CES開辦47年來新紀錄。
楊道遠profile
出生年次：1978年
學歷：政治大學企管研究所
美國消費性電子展CES（Consumer Electronics Show）是全球展場面積與參展家數最大消費性電子展，2014年展場面積達19萬平方公尺，約6.45座小巨蛋大小，並有3,200家廠商參展，預估看展人數達15.2萬，都創下CES開辦47年來新紀錄。
雖然電子產品生命週期加快，但3C產品技術與應用仍然不斷推陳出新，永遠都有令人驚豔之處。並從2013年～2014年連2年CES規模創新高，參與者非常積極與踴躍，也可看出全球景氣熱度不墜。此外，CES長久以來領導全球電子產品創新與應用發展方向，將是觀察與推測未來趨勢與變化的重要指標。
延續2013年的主流，2014年全球10大國際車廠中有9家參加CES展，再加上汽車零組件大廠Delphi、Bosch等，CES範圍已由狹義的消費性電子產品，進而擴大到所有電子裝置產品，「整合與溝通」成為2014年展場主要訴求。
而「車用電子」、「穿戴式裝置」、「智慧家庭」、「4G LTE」、「4K TV與曲面螢幕」等5大項是2014年CES展覽主軸。前4大項突顯「整合與溝通」特性，新的產品與溝通模式、舊有產品間整合溝通，以及傳送速度進化，而最後4K TV與曲面螢幕應用則屬於視覺傳達的優化。
高通4G晶片產品與汽車電子結合。
整體而言，網路和人類生活將密不可分，透過硬體、軟體和各式平台配合，創造出完全不同的商業模式與生活體驗。總結5大趨勢內容如下：
「If mobility used to be about connected places and people. It's now about connecting the car.」AUDI(奧迪)總裁魯伯特-施耐德在CES大會上定義汽車電子將進入「人車合一」新世代。
汽車電子本次展出兩大主題:「無人駕駛」與「汽車電子雲」，前者偏向未來概念，離落實仍需時間；而後者則可望於2014年開始發酵。
谷歌（Google）與奧迪（Audi）在今年CES宣佈合作發展Android車載電子系統，而蘋果（Apple）則在2013年即與本田汽車等9家汽車製造商結成聯盟，推廣IOS車載電子系統。谷歌（Google）與蘋果（Apple）戰場從消費性電子擴散到汽車產業。未來車內電子裝置不僅有視聽導航等功能，更將結合個人資料與手機等裝置同步，甚至增加許多車內專屬應用軟體。
目前車用電子佔整體汽車產值近20％，年複合成長率10％。其中成長最快者以安全系統與駕駛資訊系統為主。谷歌（Google）與奧迪（Audi）此次結盟，包含汽車製造商、晶片提供商（Qualcomm、NVIDIA）、操作系統、網際網路服務提供商（Google、AT&T）等都參與其中，汽車控制系統將成為兵家必爭之地。
在汽車電子浪潮下，主要受惠者包含影像感測器、影像處理與辨識技術，以及雷達收發器等相關廠商與軟體App提供商。對台廠而言，包括車用影音電子廠怡利電(2497)與同致(3552);車用端子廠胡連(6279)與健和興(3003);車用娛樂系統連接器廠如幃翔（6185）、詮欣(6205)與貿聯(3665)，以及專用影像處理晶片廠如偉詮電（2436）等公司後續發展可以追蹤。
CES第1天，英特爾（Intel）力推專為可穿戴設備設計的新晶片Edison，提供體積較小與省電的晶片組。Qualcomm也推出智慧手錶Toq，兩大晶片廠較勁顯示「穿戴式裝置」將成2014年新潮流。
會場觀察，目前設備以Smart Watch最多，包括GPS供應商Magellan，E-Fun都預計在第一季推出產品，價格約在150美元～200美元間。除Smart Watch外，智慧襪、智慧眼鏡、智慧牙刷都有展出，主要用在身體資訊、運動資訊紀錄。
2013年可穿戴式技術市場規模估達30～50億美元，2014年將是爆發期，預估未來3～5年之內，市場規模將可成長至300～500億美元。Samsung於2013年推出Samsung Gear Watch，在2014年CES中把BMW車用聯結及腳踏車感應功能放入，讓Gear更加完善，消費者接受度愈高。
三星智慧手表與BMW汽車合作。
穿戴式裝置目前尚未有統一規格，但有3項技術是台廠能見縫插針關鍵。(1)MEMS微機電技術、（2）無線充電技術與（3）藍芽與網路傳輸晶片。台灣相關供應鏈包括藍芽晶片與RF晶片廠創傑（5261）、笙科（5272）、MCU的新唐（4919）、松翰（5471）、感應器晶片廠矽創（8016）等可留意未來動向。
趨勢3：智慧家庭藍圖成形
Qualcomm以「Creating the future of mobile technology」為主題，利用網路處理器(IPQ)多工效能與低耗電特性，將家庭閘道、路由器與媒體伺服器等網路裝置搭配4G LTE技術，應用於車用、家庭、醫療等領域。Qualcomm在CES打造概念屋，展示家居用品互動體驗，顯其決心。
舉例來說：一切由開啟家門開始，電視利用語音及螢幕表示歡迎、電暖器自動調節溫度、LED省電燈泡感測主人位置來開關電源。若在上班，可利用手持裝置APP透過IP Cam遠端查看幼老家庭成員狀況，或是利用特製玩偶與幼兒進行遠端語音互動。
預估數位家庭由20億台至250億台，成長1250％，空間驚人。
智慧家庭於CES大鳴大放，除了Qualcomm，Samsung及LG皆展示其產品，其中LG和Line合作開發Home Chat Service，能讓使用者透過Line控制及監控家居產品。
Gartner預估物聯網裝置數量，至2020年手持裝置(手機、平板、筆電)由目前30億成長至60～70億支，非手持裝置（STB、LED燈泡、IP Cam、智慧家電）由20億台至250億台，成長1250％，空間驚人。
智慧家庭商機在於資料傳輸端的Router、Switch、Server、WiFi，而感測端包含IP Cam、Sensor、家電用品，另外高階的板卡需由工業電腦廠商提供，國內相關供應鏈包含神準(3558)、F-貿聯(3665)、營邦(3693)、中磊(5388)、揚智(3041)、研華(2395)、艾訊(3088)、凌華(6166)等，未來有機會佔有一席之地。
2013年全球提供LTE服務營運商僅約80家，用戶約4千萬戶，占行動用戶比重0.6％。然而美、德、日、韓逐步建置LTE 網路，2014 年部份營運商網路覆蓋率將逐漸與3G 相當，加上支援LTE的終端裝置增加，價格趨近於3G 手機，預估LTE 用戶於2016 年達7.18 億戶，占比重8.9％。
2014年CES展上LTE裝置百花齊放，例如QualcommSnapdragon 41,064位元LTE行動處理器，可以100Mbps速度下載／20Mbps上傳，專攻150美元以下低階市場；華為推出旗艦機Ascend Mate2 4G LTE版等。
LTE車用領域為另一亮點，Audi A3 Sedan採用Qualcomm4G LTE晶片，而GM則與AT&T合作，成為2015年旗下多數雪佛蘭車款資料傳輸的標準備配；另外，華為推出車用ME909T之LTE通訊模組，上網速度最高可達100Mbps。
IDC估在智慧裝置銷量成長及網路普及下，Big Data時代將來臨，2011年全球資訊容量為1.9ZB，2020年將達35ZB(1ZB=1兆GB)，成長1800％。4G LTE成為目前有限資源下提升傳輸量及速度的解決方案，過去3G下載速度21-42Mbps，技術上4G LTE-Advanced 預計能達到1.2Gbps的傳輸速度，然而目前最高達150Mbps，仍有提升空間。
LTE浪潮下，終端路由器、交換器、伺服器、基站設備相關供應鏈，如神準(3558)、中磊(5388)、智易(3596)、昇達科(3491)等，值得留意。
此次CES展另一重點是曲面螢幕與4K2K超高畫質螢幕應用（指面板解析度規格，有2種：3840x2160和4096×2160畫素）。Samsung發表105英寸曲面電視，LG更在CES展場入口展示超大型曲面3D螢幕，同時中國廠商包括海爾、TCL、海信都在展場展示曲面螢幕。另外4K螢幕自2012年4K概念首次推出後，應用也更顯多元，包括4K遊戲機、4K瀏覽器等。
曲面螢幕的優點在於：兩邊呈現彎曲，用戶眼睛距螢幕中間、螢幕左邊與右邊的距離大致相當，所以影像較有臨場感；在雙眼正常平視時，觀賞曲面手機的視覺感受較為舒適。而平面面板螢幕，因為眼睛與中間螢幕最近、跟左、右兩邊的面板距離稍遠，臨場感相對不足，也較容易疲累。
LG與Samsung都提供曲面螢幕手機，但以視覺經驗來說，大面積顯示螢幕如電視差異感較明顯，整體而言，曲面電視與手機產品，今年將是試水溫的元年。
4K2K部分，雖今年整體TV僅微幅成長，預估為2.06億台，但4K2K電視將由2013年190萬台，成長至2014年1270萬台，其中台廠相對積極，友達(2409)與群創(3481)都持續建置4K2K產線，另外相關電視晶片與LCD驅動IC廠商，包括驅動IC的聯詠（3034）、凌通（4952）與電視晶片的瑞昱（2379）等，可望因4K2K成長受惠。
