扶植有潛力的公司，政府喊口號就能如願？別妄想創新局引領風潮，聚焦我們能夠做到的更實在。
這家公司好壞不知，但是要說這是台灣公司未免有點牽強。二○一二年成立之後，第一輪的資金是紅杉資本給的，第二輪參與的創投更多，除了聯發科小小跟了一些，其他都是外國創投。
官員真的要檢討的是：以現有體制，沛星這麼好的公司，我們會投嗎？台積電創業時的政府股東創新工業或是現在的國發基金會投嗎？民間的創投公司會投嗎？不會的原因在哪？解決它！這才是政府該做的吧？如果已成功度過高死亡率的創業期，有產品、有市場、有出資股東、都已經獲利了，還要政府嗎？這種標的達到準上市公司標準，是輔導券商拿來作交情，提供給大客戶當高端服務，不是需要奶水的初創公司。
這兩年在那斯達克很紅的輝達（Nvidia），也是台灣留學生創的公司，只是一家設在美國、一家設在台灣，照官員剪綵送花的邏輯，輝達也是台灣公司，至少它是台積電的大客戶，未來的成長雙方都有分。
台灣需要新公司，有潛力發展成為台積電這種等級的企業，更將提高整體競爭力。只是我們的環境或許比朝鮮好，但絕不是創業者天堂。即使是沛星，也是靠外部的力量支持，才發展到足以被部長注視的地步。
上個世紀九○年代，資訊產業蓬勃發展的時候是台灣創業投資的黃金年代。進入網路時代，特別是行動網路之後，台灣一整個落後，甚至連中國都趕不上。之前那波落隊，現在包含部長看好的人工智慧、台積電看好的物聯網，我們能做的都是提供伺服器這類設備的後勤工作，與現在靠在蘋果身後搶著當手機供應鏈一樣。
前幾年投資一家文創公司，從事遊樂園設計、全息投影創作，成立第二年就已經獲利，但是想擴張業務卻增資困難。美國有一家Magic Leap，勉強算得上是同業，迄今為止尚未有產品問世，獲得谷歌與阿里巴巴投資，已經拿到超過十六億美元的資金。
其實這不是台灣獨有的困境，舉例來說，談到電動車，大家會想到誰？特斯拉！但實際上銷售量最多電動車的是日產聆風（leaf，原意是leading environmentally-friendly affordable family car），從一○年開賣以來，年銷量已經超過五萬輛，累積超過三十萬輛的實績。日本人做活做死，名聲卻歸於美國人。
引領風潮，開創新局面，改變人類生活這種等級的新創事業，就別妄想了。做刪去法的目的是聚焦於我們能做的，把這些做得更好。台積電的良率是靠勤奮工程師沒日沒夜累積出來的，下一個世界級的台灣公司也將是持續改善發展而來。一個偉大發想的創意，就留給別人吧。
