美國宣布多項支持自動駕駛汽車產業發展的計畫，相信未來將被其他各國作為借鏡；政府可從以下五個發展重點，提早規畫我國的自駕車產業規範。
筆者認為這些黃金準則，未來也將快速被其他各國交通運輸部借鏡，作為自駕車發展的準則及立法規範。在此建議政府，應盡早規畫我國自駕車產業／零組件發展和立法規範，筆者整理準則後找出以下發展重點：
一、自駕車深入學習系統：必須能夠避免網路攻擊，於特殊狀況通知駕駛換手，並提出警告訊號，透過決策演算法處理「道德衝突點」（編按：如車禍前，決定撞上路人或犧牲駕駛），整合路型、地區、速限、天候資訊，和自動偵測系統錯誤並加以修正。目前全球自駕車深入學習技術，以谷歌母公司（Alphabet）最為領先，輝達（nVIDIA）和二郎神（Mobileye）緊追於後。
二、分享資料有難度：筆者認為美國政府要求，業界彼此分享自駕車的車禍資料以改善安全，是有難度的；但若由政府建立資料中心、統籌管理分析，並對各車廠提出安全解決建議，方是可行途徑。
三、提高耐撞程度：這解釋了為何市場盛傳，蘋果要買下在陀螺儀自主平衡，和防撞有領先技術的雙輪車廠 Lit Motors。
四、無線通訊（4G/5G/WiFi）：將成內建基本配備，隨時下載最新路況和更新法條。
五、光達 （LiDAR, Light Detection And Ranging）：利用光達科技來做盲點監測，自動導航控制、防撞及行人保護系統，必將成為全球各家自駕車三六○度偵測感應器主要零件。目前以德國馬牌（Continental AG），LeddarTech，Quanergy，Velodyne LiDAR等廠商較為領先。
