富士通要像獵豹一樣動起來！

圖說一：(右)台灣富士通 董事長兼總經理 池上一郎、(左)台灣富士通 銷售事業群副總經理 王嘉祺
 

IT巨人再出發，全新 ICT技術迎接雲端、聯網時代

事實上，富士通集團在全球一百多個國家、擁有十六萬名以上員工，是全球第三大IT服務供應商。這樣一家提供各種 IT 軟硬體系統建置、整合與委外服務的大型集團，如此大規模調整組織，瞄準的究竟是什麼機會？「富士通將運用 ICT技術，以致力於商業模式創新與社會型態革新。」池上一郎搬出富士通集團代表取締役社長山本正巳的話來詮釋。換句話說，富士通不再只是傳統的IT 公司，更是一家想和客戶一起合作，不斷整合企業活動而與客戶共創新價值的公司。所謂 ICT是指Information Communication Technology，代表能整合資訊、傳播的一種新科技概念，也是正目前最當紅的雲端、物聯網與大數據分析所需要的科技。

池上一郎指出，日本富士通從一九九〇年代起就已經努力朝 ICT的整合運用與客製化方向發展，包括超級電腦、藥物開發的雲端服務、天文觀測、太空遠端遙測、環保城市與生產模擬（Monozukuri）等，都已經累積了相當多的經驗和技術。池上一郎說，活用 ICT技術其實可以支援全體社會所需的各種創新運用，對於亞洲各國普遍存在的都市化霾害、塞車現象，以及能源不足、自然災害、環境破壞與少子高齡化等問題，都可以運用資訊傳播科技來有效改善。

像中國大陸就已有採用富士通畫像技術以監控森林中的煙霧，用圖像模擬來掌握森林火災的發生，並得以迅速撲滅。在日本當地工廠的生產線上，許多例行維護一旦搭配上Big data分析與穿戴式裝置的活用，也能馬上從馬達的異常聲或不尋常徵兆中，及早分析出問題，以最少的人力來做到最有效率的生產管理。
 

協助台灣升級，堅持以夥伴關係與客戶共創多贏

在台灣不斷將生產外移，卻只保留設計研發的趨勢下，池上一郎指出，富士通數位化的生產模擬Monozukuri技術，可以協助台灣設計師進行虛擬產線的規劃、建置和管理，讓產品從設計到海外生產都能完美接軌，達到產業升級、根留台灣。

「我們不只是來賣產品的，我們是要和客戶一起創新、整合與成長！」池上一郎不斷強調富士通所堅持的核心價值。在許多的商務場合中，池上一郎常碰到台灣代理商告訴他：「富士通有什麼好的技術或產品，請馬上交給我。」但池上一郎卻常答以：「我們為什麼不一起來想，你或台灣需要什麼東西？我們一起來整合創造，會不會比較有趣一點？」

在日本、新加坡、美國都曾待過的池上一郎，在業務圈資歷超過三〇年。他認為，與客戶一起成長，會比單純賣產品更能維繫長期的夥伴關係，同時也能真正幫客戶掌握到商機。「富士通在全球有很強的Network，我們很希望台灣企業能加以利用，一起佈局海內外市場。」池上一郎舉例說，富士通的服務便採取以專案合作搭建起台灣與日本或全球各國的產官學合作橋樑，讓服務的附加價值大幅提升。

目前，富士通對亞洲的開展策略為翻新（Modernization）既有客戶的 IT 系統，使之朝 ICT 整合平台發展；其次希望為各主流業種如流通、金融等產業，提供最先進的商業解決方案；最後，透過ICT以協助解決各式各樣的社會問題，在台灣，富士通初步鎖定與日商有較深淵源的汽車、化學與製造等產業，希望協助進行產業升級。其次，計畫針對水資源問題，提供富士通擅長的 ICT解決方案來化解台灣缺水的難題。最後，富士通更希望針對學校、機構展開共同合作，希望找出一起拓展市場的創新應用方案。展望未來，池上一郎指出，Monozukuri，也就是日本漢字的「ものづくり」一詞，代表日本人所追求的工藝精神，也就是以深層的精神內涵、熟練技巧和能力來創造最高品質的產品；在物聯網時代，富士通希望以這種精神來形塑更美好的明天，並透過ICT 技術革新來實現富裕共榮的社會。


圖說二：Fujitsu Taiwan ICT Forum論壇現場直擊
 

透過ICT整合科技富士通把複雜的生產簡單化

2014年台灣富士通以「Automobile/Manufacture」為主軸，展現高度活用ICT的尖端技術，針對汽車製造業的各個範疇，提供最完整的解決方案。ICT技術如果拿到汽車產業上運用，可放到哪些地方呢？答案是，你所能想像得到的任何地方！ICT是Information Communication Technology三個字母的縮寫，是整合資訊和傳播科技的一種新概念和新技術。全球第三大IT服務供應商富士通集團，近年致力發展ICT的各種運用技術，希望為客戶提供最多面向的解決方案。十二月初，富士通集團在台灣舉辦「Fujitsu Taiwan ICT Forum」論壇，主題鎖定「Automobile/Manufacture」，希望為台灣蓬勃發展的汽車產業帶來更多全面活用ICT尖端技術的解決方案。

論壇會展宛如一個小型博覽會，富士通集團擺上高達三〇個攤位，向來訪的數百位台灣汽車業者展示了從汽車設計、開發的ICT運用，一直到生產、製造、採購、物流、銷售、販賣、服務與基礎IT維護等的各種尖端科技。
 

精確模擬實境，提前避免實際生產作業損失

舉例來說，一套專為生產準備業務所設計的產品試作模擬軟體，可使用3D CAD資料進行組裝流程設計，並透過實體模擬以事先檢驗出五〇—八〇％設計上的錯誤，以協助設計師在出圖之前就能完全消除與組裝相關的不良項目，大幅減輕生產準備業務的前製作業負擔，也能有效降低量產時的損失。對於主要為全球汽車業提供零組件的台灣廠商來說，一種被稱為「PRO-NES汽車行業解決方案」受到相當高的詢問，因為這是一套由銷售、生產、成本、財務所構成，適用於製造領域，能協助企業進行生產經營管理與現場管制的一套綜合關鍵業務管理系統。

在PRO-NES生產管理解決方案中，企業經營者可透過人性化介面，輕鬆管理客戶的銷售預測資訊，再對應看板業務的生產、採購指示，進行最有效率的量產，甚至可根據日期、班次進行出貨期、實績的管理，以有效減少庫存、提高生產效率和縮短生產時間。在汽車銷售部分，CRmate則是一種能夠收集以及共有各式情報的CRM解決方案，富士通以客製化服務以及業務活動為開端，提供從顧客管理與多據點情報收集的支援方案，也極適合做為汽車經銷體系運用。
 

活用AR技術，眼見同步可見操作流程、履歷

會場最讓人驚奇的ICT運用技術，堪稱是「擴增實境（AR技術了。AR為Augmented Reality的縮寫，該技術能利用ICT技術，在人類感官（五官）所獲得的資訊（現實世界的資訊）基礎上，疊加相對應的數位資訊，用以擴展和強化人的感官。與此配套的為AR Marker技術，指的是在核對資訊、提示資訊時，用來指定位置的圖像。富士通Middleware Business推進本部主管福場友美子特別以「活用AR技術變革工廠業務」為題在論壇的研討會中指出，擴增實境A（AR）技術已成功應用在工廠及汽車零件廠，以往現場作業因操作手冊繁雜、亦或人為作業造成失誤等問題，導入AR後能即時正確的傳達作業資訊，徹底改善作業品質。

舉例來說，透過圖像化AR Marker，汽車維修員在打開汽車引擎蓋時，可透過眼鏡型顯示器，以堆疊於實體上的顯示方式，由電腦自動標示出維修的順序，並在每一個相對應的零件位置上顯示過去的維修紀錄，以達到正確的操作順序，並可有效讓新人上手。福場友美子指出，工廠作業現場經常相當複雜，很多工安事故也肇因於人為操作疏失，加上人的能力界線有限，無法看到表象底層的問題，但有了AR技術後，將可以大幅減輕現場作業者的負擔，防止人為操作錯誤，並可將人所察覺不到的地方可視化。福場友美子表示，過去工廠交接班經常只在黑板上書寫，零件更換也只靠書面紀錄，常發生人為銜接的錯誤，但導入AR技術卻可以使用電腦、平板電腦或各種顯示器，以圖像顯示的方式呈現實境的狀況，並可做為維修履歷，並在維修作業前傳達所有應注意事項，或提供即時（Real-time）情報。
 

資安問題嚴重，轉變觀念才能轉守為攻

像富士通沼津工廠、知名汽車廠的生產線、零件供應商、生產商等，都已導入AR術，並達到將複雜的生產作業流程簡單化、條理化，並達到無紙化操作，進而大幅提高生產效率與降低生產成本和時間。論壇另一個重點為「資安防護新視角」的主題，在富士通有「Mr.Security」之稱的Service and Platform Business推進本部中心長太田大洲強調，隨著互聯網和大數據的崛起，惡意的駭客攻擊常導致錯誤的資訊和資訊外流，引發企業營運的重大危機，企業資訊安全維護也從傳統的建構防火牆，走向建置整套因應對策架構與整合、分析、預防的角度。

太田大洲指出，為強化社員對資訊安全重要性的認知，富士通社內已實踐數據安全管理人才制度，設計多種培訓認證課程，並且也協助客戶提供人才培育服務，依不同職等提供全面化的資安對策教育訓練。