儘管規模還完全無法和郭台銘的鴻海帝國相提並論，但因有「中國」這個全球最大的美麗幻夢，王傳福的比亞迪可說受外資青眼有加；這讓郭董不得不出重手，一邊尋求司法救濟、一邊則高分貝控訴政治干預。究竟這場不平衡的戰爭誰勝誰敗？
霸氣如郭台銘，恐怕也沒想到，一個原本不放在眼裡的對手，竟然有如此能耐；讓眼見勝訴的侵權官司，拖了兩年還不能定讞外，竟還找來股神巴菲特撐腰。鴻海與比亞迪之間的爭戰，在台灣、中國大陸、香港，越燒越熱。
代工帝國最有魄力的對手
產業最近都在注意比亞迪的崛起。這家位在深圳的民營企業，一邊跨入手機、一邊跨入汽車，「我還坐過他們的電動車，時速可以到六十公里，充電後又快速起動。」與郭台銘及王傳福都熟識的大洋集團財務總裁楊應超說：「比亞迪很有魄力，未來將是富士康的勁敵。」
「他們的布局與鴻海幾乎如出一轍。」元大證券下游硬體研究部主管陳豐丰分析，當鴻海以連接器等零組件跨足代工產業時，比亞迪則從手機電池出發，擠下日本業者，躋身全球第二大電池芯廠；掌握核心零組件，已買下手機代工的入場券。
四年前，比亞迪進入手機代工市場，仿照鴻海獨立富士康的模式，成立子公司比亞迪電子，同樣也選擇在香港上市，同樣也拿到諾基亞（Nokia）、摩托羅拉（Motorola）手機組裝訂單，兩家子公司的競爭進入白熱化。
目前，比亞迪電子宣稱業務已涵蓋手機電池、鍵盤、塑膠外殼、相機模組、液晶螢幕與相機鏡片（Lens）等；除晶片外，幾乎所有零組件，他們都可以做。
不僅如此，一九九五年成立的比亞迪，走過當年的備受質疑與昏暗不明後，現在已展現多角化經營的氣勢；手機、消費性產品、甚至第四個Ｃ——汽車電子都已駐足（註：日前買下擁有六吋晶圓廠的中緯半導體），鴻海有的，比亞迪都有。
挖角 牽動郭台銘最敏感神經
然而，比亞迪的營收只有鴻海的十分之一，不管怎麼看，霸氣十足的郭台銘，根本不會回應。
但三年前，比亞迪挾深圳市政府的力量，一舉挖走富士康四百位中國幹部，灌進正在發展的手機業務；這個舉動觸動了代工皇帝最敏感的神經，一狀告上法庭，稱對方侵權與盜竊商業機密。
今年中，目前擔任比亞迪董事暨副總裁的夏佐全，已遭中國公安部門拘留。即使占有如此優勢，但是官司卻遲未判決，大為光火的郭台銘，在今年股東會上，拉高分貝炮轟王傳福；同時，更在內部指示成立專案小組，從財務、法務、到產品面，緊盯比亞迪的一舉一動。
盯住比亞迪的目的很簡單，就是打壓氣勢，不要讓大客戶跑單，尤其在鴻海與富士康股價直直落的現在。
從今年初以來，在外資研究報告裡，對於比亞迪電子的推薦，看在富士康幹部的眼裡，格外不是滋味。
「兩家公司的股價都在跌，甚至他們跌得比我們還多，為什麼我們都是負面消息，」一位富士康的幹部不平地強調。過去一年，富士康股價從最高的二十三．二五港元，一路跌破三．八八港元的承銷價，目前在三港元上下遊走，是所有恆生成分股中跌幅最大的企業。
看看外資券商的報告。九月一日，比亞迪電子與富士康分別公布半年報，摩根大通證券（JP Morgan）隨即建議買進比亞迪電子。不推薦富士康是因其成長已到一定規模，很難維持三成以上的年成長率，加上三星和ＬＧ訂單暫時還不會有太大的成長，「相對看好剛在起步的比亞迪電子。」
顯然，富士康的威脅來自比亞迪電子、手機客戶與不景氣的大環境。但是，放大格局來看，這卻是「中國價格」對上「中國溢價」的現實。
富士康的勝出，玩的是「中國價格」的格局。
原本，這塊市場就有偉創力（Flextronics）、Jabil和Elcoteq等大玩家，過去兩年，靠著母集團鴻海在中國大規模的布局，以及低廉的勞工、水電與租稅，富士康用「中國價格」與競爭對手拚搏，殺出一條血路。
但在比亞迪電子快速茁壯後，用低於富士康一到二成的價格搶單，富士康的優勢消失，一線品牌手機自然轉單，把低階手機交給對手生產。
大廠分散投單 富士康不再獨霸
另一方面，一線品牌手機廠也不願意將雞蛋全部放在富士康，「不能讓議價權被單一廠商控制。」諾基亞負責供應鏈管理的主管私下表示。目前，富士康的毛利還有近七％，在這位主管的眼中，似乎還有「調整」的空間。
全球景氣低迷，全球手機銷量減緩，對所有手機組裝廠商來說，鞏固諾基亞訂單、期待摩托羅拉市占率回升、寄望三星與ＬＧ釋放代工訂單，是大家都在盤算的「三部曲」。富士康當然也在盤算，但沒人寄望，富士康能藉此達到年成長率三成。
此外，人民幣升值，不利出口，使比亞迪電子的在地客戶發揮作用，穩住獲利。在今年的半年報中，比亞迪電子的營收與去年同期相較，成長近一倍，其中整機組裝的業績，更是大幅增加八．五倍。
但是，比亞迪電子的技術，真的已經能跟富士康一較高下了嗎？
「富士康再不行，還是較比亞迪好，」一位近期拜訪過比亞迪的分析師客觀地強調，「富士康在智慧型手機的布局，比起比亞迪要完整許多。」他認為法人買比亞迪只是衝著巴菲特。
目前比亞迪電子的低階手機，仍占其出貨的七至八成，雖然已有一到兩個為諾基亞以及摩托羅拉的ＯＤＭ專案，但是很顯然地，兩者的技術能力，依舊有落差。
然而，一位去年投資其基金的一％到比亞迪，目前已經獲利一倍的基金經理人卻是興奮地強調：「如果把他們想成中國的鴻海，未來漲幅不會只有一倍。」
這位基金經理人表示，四年前他就已經拜訪過比亞迪，當時只覺得他們像正崴，從事手機零組件製造，「公司說了很多願景，但並不覺得他們會做到。」但去年他再去，發現汽車銷售、手機組裝都已達到目標，「現在，就像是鴻海一樣，玩的都是大規模投資，在深圳有自己的學校外，在上海更有個大運動場。」他非常認真地強調。學校規模有如一般高職，用作員工訓練；開運動會時，更有台灣龍頭企業台塑的架式。
中國溢價打敗中國售價？
還有，中國自有的３Ｇ規格——TD-SCDMA，大家都想分一杯羹，因為中國擁有全球最多的行動電話用戶。諾基亞、摩托羅拉要進來，也得跟比亞迪做生意。
更有甚者，中國呼聲極高的接班人習近平，與王傳福不僅為舊識、更是舊識；在以黨領政的架構下，王傳福這三個字，就是擁有無限的想像空間。
以比亞迪電子為例，外資券商給予六到八倍的本益比，但給市場龍頭富士康的卻少了一半。本益比，代表市場願意給予公司股價的溢價空間，「這就是『中國溢價』的賽局，」長期觀察中國的資深媒體人王志仁表示。過去，郭台銘也享有這項溢價待遇，他背後扛的是「中國售價」。
比亞迪真的強過富士康了嗎？未必，但是比亞迪的背後，代表的是，中國的龐大商機，做到中國第一，往往就等於世界第一；從「中國售價」到「中國溢價」，這是郭台銘必須了解的一堂課。
