編按：作者吳哲宇（Daniel）是台灣第一位考取南極北極探險專業證照的探險導遊，迄今已累積60次去南極、北極任職探險船導遊兼講師，亦航行世界各地，經歷了八家客輪公司，曾與不同部門的船員一同工作。書中就是他將自己、遇到的旅客們在郵輪上工作的經驗分享出來。
打工遊學是以遊學為主，打工為輔，讓你真正學習英文，與各國遊學生交流，並拓展人脈。語言學校多數位於市區，方便就近安排打工地點。學校及代辦機構會提供工讀輔導，工作以服務業為主，也有少數機會可到企業實習（例如加拿大Co-op課程）。打工遊學較沒有年齡和名額限制，適合31 歲以上沒有抽中打工度假簽證的人，有更多自由的時間體驗國外生活，並且不需要支付語言學校學費。
打工度假是度假為主，打工為輔。這種方式的特點是有1 年到3年的工作期限，視不同國家的打工簽證而定，像澳洲若符合打工資格，最長可待3 年。可以前往多個國家，如澳洲、紐西蘭、日本、英國、愛爾蘭、加拿大、韓國等共17 國，對英文程度沒有特定要求，但如果是「證照課程」可能就會有相應的英文程度規定。打工度假雖然有較長的工作期間，但同時需要有較好的英文程度才能獲得更多的工作機會。
郵輪工作的優勢
相較於打工遊學或打工度假，郵輪工作最大的優勢應該是，在船上生活無需支付租金，船上也會提供餐食，而且機票等費用也是由船公司支付；對於預算有限的人來說，除了可以節省大量費用，也同時有收入。
另一個很大的好處是生病時無需擔心，船上有醫生及護士，即使遇到船上醫療設備無法解決的問題，船公司也會安排並支付靠港後到醫院診所的醫療費用，是一個安心的保障。
優勢1：迅速累積存款
如果你現在正處於沒房沒車的階段，每個月都要交出薪水的三分之一給房東，這個充滿冒險的機會等著你，想像一下，在船上工作，不僅食宿全包，還有機會在世界各地旅行。你的生活不再被高昂的房租束縛，上班也不再需要通勤時間和交通費用，每個月的支出將大幅減少，而存款可以迅速累積起來。
大家都很關心的工時與薪資，郵輪平均一年工作8個月，等於放假4 個月（120 天），看似沒有週休二日，但其實每年放假的天數跟一般上班族是差不多的。
優勢2：上班、回家距離3分鐘
在郵輪上的工作環境，想像一下，你只需從自己的房間走幾步，就能輕鬆地進入員工專用的電梯，然後短短兩分鐘即可抵達工作的地點。即使是最遠的距離也不超過300米，讓你能夠快速、輕鬆地抵達工作崗位。
不僅如此，當你下班或需要午休的時候，也能快速回到自己的房間休息，不需要花時間等待交通工具和交通堵塞。而在陸地上的生活必須來回奔波，早上7 點出門上班，下班回家是晚上7點，整個工作日加上通勤的時間，可能需要花12 個小時，少了許多寶貴的休息和自由時間。
優勢3：機票免費，世界任你飛
再來，船公司會提供上船地點的來回機票。機票任你飛的機場，例如上船前跟公司提出開從台灣飛阿根廷的機票，下船後要去東京度假，就請公司回程開阿根廷到東京的機票。
由於船員上下船的時間會變動，原因可能，一是想在船上待久一點多賺些錢，提前一個月向公司申請延長合約。
二是船隊的調度需要，公司的另一條船需要會講中文的員工，這時經你同意後，讓你提早兩個月下船，再飛到另一個國家的港口上船。
三是升遷，在合作兩個合同後，船上主管滿意你的表現，就會在船上簽一份新合同，通常會請你多做個兩個月再下船。這也是為什麼公司會在上船前詢問你去程及回程機場名稱，但通常只會先幫你訂單程機票，而不會訂來回機票，因為下船的國家或城市機場常會與預計的不一樣。
所以下船前可以跟公司或船上人資部提早確認要返回的機場，然後再回到上船的港口。你可以選擇在消費水平較低的國家度過休假，像是到泰國曼谷入住商務旅館，每天沉浸在泰式按摩和泰式料理。
要注意的是，船上每個部門都有一些規定，例如某些部門規定員工上班前8 小時不可飲用酒類，如果酒測超標而被解僱，或因重大個人因素而被遣返的員工，公司就不會支付回程機票，也就是會在你下個月的薪水中先扣除回程機票的費用。
優勢4：認識世界各地的朋友
在船上，你會遇到各種來自不同國家的同事，也會認識新旅客，就有機會結為朋友，他們都可能成為你未來旅遊時的當地嚮導；比如在船上認識一位來自曼谷的新同事，就可向他請教哪裡有性價比高的出租公寓，請他推薦值得探索的地方。而當你選擇回台灣陪伴家人時，可選擇短期商務旅館，這比長租房子更靈活。相較於一年中只有4個月的時間在台灣，8個月都在船上工作，這種生活方式不僅能夠減輕負擔，還能更好地運用時間。
當下一次的合約即將到來，可以寫信給船公司，說明你想提前幾天到上船港口。而船公司會提供離上船港口較近的飯店，讓你有時間體驗當地的風情，為新一輪的冒險做好準備。當然船公司只會提供上船前一天的飯店費用，其他天數的費用得自己負擔，但有免費的機票已經很幸福了。
在這個富有想像力的郵輪工作中，探索一種不同尋常的生活方式，一種讓你從傳統的生活循環中解脫出來的方式。這是一段充滿冒險和機會的旅程，讓你遠離固定的房租壓力，探索世界的美麗，賺外幣也認識新的朋友，在不同國家港口留下你的足跡。
優勢5：郵輪的親屬朋友福利
郵輪與航空業一樣也有親友搭乘的福利，每家船公司的政策不同，也會因年資和位階有所不同，通常郵輪上的人資部門有一份福利表格，可以清楚查找是否符合福利親友。
航空公司規定比較嚴格，只有直系親屬（父母、婚姻關係的另一半及自己的孩子）才能有享有福利。船公司對於親屬的定義比較沒那麼硬性，有些公司甚至連朋友都可帶上船。
在成功收到第一個合約工作，合約長度一般較短（3-4個月）。做完第一份合約，接下來第二個合約就有機會帶家屬朋友上船。大致分兩種類型：
一、住客房：這類是大多數員工會選擇的方案。通常按天計算，例如一天支付船公司50-100 美金（包含船上的餐廳，所以選越貴的航線越划算），但缺點是，要在出發前2-4 週時間才能確認有無客房釋出給員工親屬，無法提前安排假期。
好處是，船員和親友都可到船上的各餐廳吃飯，房間也較大，儘管只支付一個人費用，卻能享受雙人房間，不需支付單人房差價。所以家屬上船後，通常船員就會搬到客房，原來的員工房變成倉庫。
假設一天100美金，一趟10天的冰島航程，假設每人售價5000美金，那員工只需支付1000美金，所有船公司提供給客人的免費下船活動也都可參加。缺點是價格稍微高些，得自己洗衣服，不能到員工區，但暖男還是會幫另一半把衣服帶到員工洗衣間清洗。
二、住員工房：一些資深船員在船上有自己的單人房間，如酒吧經理、部門主管，親友如果選擇住員工房，就只需要支付一個航次的港口稅金，約佔船票費用的10%-15%，例如每人售價4000 美金的10 天冰島航程，港口稅以15% 計算，僅需付4000×0.15 = 600 美金。
優點是便宜，能自由進出員工區，也可到洗衣間洗衣服。缺點是房間小，行李不能帶太多。
而有些公司會規定親屬上船的福利，必須是在員工沒有在船上工作的期間，這樣員工才能好好陪家人。為了省下自己返家再上船的機票費，可以跟公司申請親屬在你合同結束的時候上船，這樣你飛回家的機票也是由公司提供。
優勢6：免稅商店任你買
很多旅客搭郵輪就是想來購買船上的免稅商品，但價格可不是購物時唯一考慮的因素，便宜但沒貨時也是沒輒。
最熱賣的美妝品牌幾乎都有，也有客人是提早做好功課，一上船就鎖定好他要的名錶，因為差價可能比陸地上便宜3%，假設一隻勞力士水鬼要價250萬台幣，3%就便宜了7萬5千元，幾乎可免費搭兩次郵輪了。
所以船上免稅新品進貨時，總會看到免稅店員穿著安全護腰帶忙碌的在員工走道穿梭，分工送商品，臉上帶著歡笑，因為越忙代表業績越好。
當然員工一次購買的數量以及能不能運送回國也需要考慮，郵輪免稅店銷售的品牌會根據不同航次、不同國家的消費族群來調整品牌及數量。
作者簡介_吳哲宇Daniel Wu
★臺灣第一位考取南極、北極探險專業證照的探險導遊
★第一位台灣國際郵輪駕駛、探險隊副隊長
1989年生。
國立臺灣海洋大學海運暨管理學院商船學系畢業。
目前任職於南極、北極探險隊兼講師，迄今已累積去南極、北極60個航次的工作資歷，涵蓋南極路線：南極半島、福克蘭群島、南喬治亞島。北極路線：北極點、西北航道、斯瓦爾巴、格陵蘭、法約群島。日本探險：台灣-日本。中南美探險：美國聖地牙哥-智利聖地牙哥。
經歷
2016-2017 MSC 郵輪二副／翻譯／助理安全官
2014- 2015 長榮海運公司二副
2013- 2014 長榮海運公司三副
2011- 2012 長榮海運公司實習生
2010-2011 實習生
本文摘自商周出版《跟著我上郵輪工作：邊工作邊旅遊不再只是夢想》
