Google Pixel 8五大AI亮點！照片太醜「換顆頭」、錄影大贏iPhone 15 Pro、還能應對詐騙電話，上市時間、規格一次看

▲Google發表Pixel 8系列和Pixel Watch 2，靠著全新的自研晶片及大型語言模型，讓AI新功能深入各種使用情境。將於10月12日上市。

數位時代記者隋昱嬋

科技

Google

2023-10-05 15:30

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Google年度硬體大會Made by Google於5號凌晨登場，推出全新的旗艦手機Pixel 8和Pixel 8 Pro，以及第二代智慧手錶Pixel Watch 2。

▲Made by Google 推出Pixel 8、Pixel 8 pro和Pixel Watch 2三款新品。

這次產品在硬體規格上和前代相比變化不大，但受惠於全新的自研晶片Tensor G3，以及AI大型語言模型DeepMind的能力，AI新功能深入到各種不同的使用情境之中。

不過和先前外界預測的相同，這次Pixel 8漲價不少，建議售價699美元起（新台幣24,900元起），比前一代（18,990元起）貴出5,910元，而Pixel 8 Pro建議售價是899美元（新台幣33,900元起），與去年Pixel 7 Pro價格26,900元相比，漲價7,000元。

Google官方也推出早鳥預購優惠，像是預購Pixel 8可獲得Pixel Buds Pro、預購Pixel 8 Pro可獲得Pixel Watch 2。以下為售價及上市資訊：

Google Pixel 8

◆ 售價：建議售價699美元起（新台幣24,900元起）
◆ 上市時間：10月12日
◆ 預購優惠：即起至10月14日晚上11點59分止，預購Pixel 8即可免費獲得 Pixel Buds Pro

Google Pixel 8 Pro

◆ 售價：899美元（新台幣33,900元起）
◆ 上市時間：10月12日
◆ 預購優惠：即起至10月14日晚上11點59分止，預購Pixel 8 Pro即可免費獲得全新 Pixel Watch 2

外型升級：全新霧面背蓋、史上最亮面板

首先來看硬體造型的變化，Pixel 8系列一改過去的玻璃亮面背蓋設計，採用全新的絲滑霧面材質，和相機周圍的招牌金屬框做出更大的質感對比。Pixel 8推出玫瑰粉、霧灰色、曜石黑三色，Pixel 8 Pro則是海灣藍、曜石黑、陶瓷米新色。

▲Google Pixel 8 新色玫瑰粉、霧灰色、曜石黑

▲Pixel 8 Pro主打色海灣藍。

▲Google Pixel 8這次採用全新的霧面質感設計，和金屬邊框做出對比。

Google這次推出全新的OLED面板「Actua Display」，讓Pixel 8峰值亮度達到2000尼特，比上一代更亮42%，並且是60-120Hz更新率。Pixel 8 Pro則採進階版的「Super Actua Display」峰值亮度達到Google手機史上最亮的2400尼特，支援1-120Hz更新率。

另外，這次Pixel 8 Pro還在相機區域新增一個溫度感測器，用指尖輕觸能測量身體溫度，確保身體狀態良好。

▲Google Pixel 8 Pro 溫度感測。

淨零碳排方面也做出革新，除了100%回收鋁金屬背蓋外，Google這次和維修拆解調查公司iFixit合作，推出專屬的簡易維修指南，用戶可以按照步驟輕鬆DIY，拆解並初步修理螢幕、相機、電池等設備問題。

▲Google Pixel 8 系列將和ifixit合作推出維修拆解指南。

晶片升級：Tensor G3助攻全系列AI功能

Pixel 8系列搭載Google自研的全新Tensor G3晶片，這次沒有強調太多細節，僅表示強化手機的AI處理能力，並且G3讓Pixel 8比起前年的Pixel 6，能夠運行2倍資料量的機器學習模型，模型本身也複雜了10倍，讓AI功能不在僅限於照片跟語音，可以深入在多種使用情境中。

▲Tensor G3 晶片。

相機升級：團體照可「換頭」、錄影號稱打贏iPhone 15 Pro Max

Pixel系列一直廣受好評的相機這次也祭出軟硬體功能升級，並加入更多AI功能。在廣角、超廣角與望遠鏡頭提升進光量， Pxiel 8也獲得和Pixel 8 Pro同等級的廣角相機規格。

Pixel 8
◆ 主鏡頭：5000萬畫素、1/1.31吋感光元件、2倍光學變焦
◆ 廣角鏡頭：1200萬畫素

Pixel 8 Pro
◆ 主鏡頭：5000萬畫素、1/1.31吋感光元件
◆ 廣角鏡頭：4800萬畫素
◆ 望遠鏡頭：4800萬畫素、5倍光學變焦、最高30倍數位變焦
◆超廣角鏡頭：1050 萬畫素、95度視野

相較於硬體更新，AI讓不少讓人驚豔的新功能加入Pixel手機拍照陣容。

AI功能1：不滿意就「換頭」！

如果拍照經常不小心閉眼的話，這個功能會是你的救星。Google推出全新的Best Take功能，可以在同時段拍攝的相似照片中，挑選出最好的表情，直接一鍵換臉或換頭，終於能拍出讓所有人都滿意的照片。

▲Google Pixel 8 讓你可以「一鍵換頭」，挑選最好看的表情換上。

AI功能2：影片聲音智慧降躁，手動分層調整

Audio Magic Eraser功能可以在影片錄製後進行降躁處理，系統會偵測出不同的聲音，把它分成不同層的音軌，能夠個別拉動大小聲處理。例如影片中有嬰兒牙牙學語的聲音和狗叫聲，可以選擇把背景的狗叫聲拉低到自己覺得適合的音量。

▲Google Pixel 8支援影片聲音AI分層功能，可以調整背景噪音大小。

AI功能3：增強錄影品質，實測打贏iPhone？

新推出的Video Boost和Night Sight Video功能是透過 AI多幀演算，一層層分別優化，發布會中直接秀出和新機頂規的iPhone 15 Pro Max相比的成果，錄製出來的影片細節豐富、顏色鮮艷、明暗對比都更佳，拍攝夜景影片時也更加明亮。

▲Google Pixel 8 Video Boost功能讓畫面更豐富、色彩亮麗，大會中秀出和iPhone 15 Pro Max相比的成果。

AI軟體升級：電話助手幫你把關、幫你念文章還能翻譯

除了相機功能外，Google也在大會中秀出自家最自豪的軟體技術，其中有兩大亮點，都是源自於大型語言模型DeepMind和新Tensor G3處理器的能力：

AI功能4：專屬電話助手Call Screen

經常接到騷擾電話，或者來電太多、很難全部接聽的用戶可能會愛上這個功能。

Google利用AI技術給你一位能夠自然溝通的語音助手，會使用像真人的聲音幫你接聽電話，辨識來電的重要性，選擇是要直接掛掉還是通知你接聽。在發布會中秀出幾種使用情境：

當接到詐騙電話
Google通話助理：哈囉，我是Google 語音通話助手，我正代表這個人接聽你的電話，你可以告訴我你為什麼打來嗎？
對方：你贏得一個加勒比海的旅遊機會！請按8領獎！
Google通話助理：不好意思，你在找的這個人現在不方便接電話喔，再見，祝你有美好的一天！

能夠和對方自然對話的同時，立刻反應偵測出詐騙的意圖，就可以在不打擾到用戶的情況下直接掛斷電話。

當接到重要電話
對方：你好，我是Anywhere Airlines的克莉絲汀。
Google通話助理：嗨，可以給我一個簡單的說明，告訴我你為何會打這通電話嗎？
對方：我們需要修改預定的機票，我是打來確認一些細節選項。
Google通話助理：好的，我來幫你通知，看看他是不是方便接聽。

接著助理會馬上用文字摘要剛剛對方講述的內容，在手機畫面秀出通知，讓你選擇是要接電話、回撥、傳簡訊或者舉報詐騙電話。這項功能除了可以依照現場情況篩選接聽，也能幫助你快速掌握漏掉的通話內容。

▲Google Pixel 8 語音通話助理的對話摘要內容。

AI功能5：快速切換語言，念出翻譯文章

Pixel 8現在有更厲害的語言切換能力，利用語音輸入法時，Google會自動偵測你說的語言，還可以快速在不同語言之間切換。另外，如果不方便看螢幕，可以請Pixel幫忙念畫面上的文字，文章直接用聽的，還可以調整語言，念出自動翻譯完成的內容。

Google Pixel Watch 2

除了手機外，新一代的Pixel Watch 2也在大會中亮相，新增的功能不多，在電量有所升級，Always-On Display 下續航力可達 24 小時，充電 30 分鐘可戴 12 小時。

▲Google Pixel Watch 2有更強的續航力。

更重要的亮點也在於AI的自然語言理解和生成技術，例如可以詢問手錶：我今天的慢跑感覺比平常更艱難，有什麼過去的數據可以讓我比對嗎？

Pixel Watch 2會生成回答：從你的前五次數據來看，跑步32秒/mile，你這次慢跑遇到更大的坡度，並且在高速心跳區段停留比較長的時間，那些山丘可能讓你感到困難。不過這個成果是很ok的，你非常努力！

Google表示，這類AI讓用戶能用更多趣味方式探索自己的健康狀況，這些新功能在明年初就會在fitbit app推出。

售價資訊：即日起開放預購，10月12日上市，Wi-Fi版本售價新台幣10990元，LTE版本售價為新台幣12990元。

本文授權自數位時代，原文見此。

疫後人力無法回補

缺工問題嚴峻

為什麼月薪七萬還是「找無人」？李建文點出，疫情時人力大失血，許多司機轉往外送或物流業，光是首都客運集團當時就走了五百名司機，約一成的人力流失，「這些人就不容易回來了。」而疫後人力還沒回血，再面臨大缺工時代，更雪上加霜。

他透露，大都會客運的司機，平均薪資約落在六萬五千元，每天平均工時約七到九小時，也比往年減少兩成，「如果要每個人多跑一趟車，馬上人又會跑掉，業者不可能這樣做。」

但薪資也不是唯一因素。公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長郭子義觀察，除了近年因交通違規加嚴，提高道路駕駛難度外，還有民眾行車記錄器與手機的隨時監控，行車時的大小狀況，都容易被放大檢視、甚至公審，不只讓司機備感高壓，更覺得不被尊重。

因此，業者就算祭出高薪，也難吸引年輕人入行。他指出，很多司機都屆齡六十五歲退休，目前法規雖然允許公車司機年齡延長到六十八歲，但郭子義坦言治標不治本，怎麼讓新血投入才是關鍵。他舉例，屏東客運會找回退休司機隨車當「輔導員」，雙人出車，能讓年輕司機安心上路。

公車駕駛本來就難找人，而行政院去年七月推出TPASS通勤月票，雖帶進龐大旅客，但配套不足下，恐再加劇北部駕駛荒問題。

李建文指出，像新北林口到台北、新北三峽到台北，這些需要行駛高速公路的國道客運或快速公車，只有座位、沒有站位，公車班次若不夠多，很難應付暴增的旅客量。TPASS上路至今，因缺駕駛而致班次不足，讓旅客「上不了車」、在公車站排隊苦等，在桃園已是日常。

而市區公車則因替代路線多，民眾還感受不到駕駛荒，頂多是平均候車時間稍微增加。但李建文也不敢把話說死，當人力持續短缺、只能將班次密集安排在尖峰時段或重要路線，在不遠的將來，「假日和離峰班次需要慢慢減少。」

近五年六都市區公車駕駛人數、平均每日載客量一覽

交通部祭出多項補助

缺乏制度化、市場無法健全

駕駛人力不足是老問題，交通部公路局其實在二○一九年、二二年、二三年都祭出「大客車駕駛（含公路及市區客運）徵才補助」，盼能止血。以最新方案來說，補助包括駕駛訓練、訓練期間生活津貼、穩定就業獎勵金，每位駕駛最高可一次性請領近十四萬元。自一九年至二四年五月，執行補助金額已逾六八一七萬元，在全國協助招募二九二七名駕駛。

但補助並非治本之道，尤其補助方案沒有制度化，業者無法長期依賴。且看在學者眼裡，政府過多的補貼，恐怕無助於公車市場的健全。

「不只是駕駛補貼，長久以來還有虧損補貼、車輛補貼⋯⋯現在已經有太多的補貼，把整個機制都打亂了。」淡江大學運輸管理學系教授張勝雄直言，當公車業者仰賴補貼，無法依自由市場而有相應的服務品質或量能，也讓業者關心的重點在於「配合政府」。

他舉TPASS上路一年來看，政府並不是要提升公車的服務品質，而是要降低旅客成本，這目標確實做到了，「但對運輸業的服務品質，長期來講到底是不是好的？」

公車的服務品質，是包括班次與路線的營運效率、駕駛的勞動條件、安全的行駛環境等。實際上，這些服務品質的要件，也都指向駕駛的去留——薪資並非唯一因素，合理的工時、安穩的駕車空間，同樣關鍵。而若要提升服務品質、穩住人力，根本之道還是運價、票價的問題。

運價、票價：運價為公車每公里的營運成本，由各縣市召開審議會訂定；票價為民眾支付的實際車資。為避免民眾負擔，兩者價差，通常由政府補貼。例如，北市公車運價約23元，票價15元。乘客未付的票差8元，則由台北市政府幫忙付給業者。

不過，漲價總引來民怨，張勝雄嘆政府都有「漲價恐懼」。「但也不能一直讓民眾覺得，公共運輸是一個很便宜的東西。」他強調，還是必須慢慢調漲票價，當確定了票價，就是確定服務水準，也能要求業者不斷精進。

而對業者來說，首先要調整「運價」，才能反映營運成本，以利提升人力與服務品質。再來，才有機會在「票價」議題上開啟對話。

「以雙北來說，如果要穩住駕駛人力，還是期待先調整運價。」李建文也說，以提高駕駛薪資、精進服務品質目標，來提高運價，才能支持業者提升服務水準。例如二二年台北市公運處調漲約三元的運價，就有「附帶條件」，要求業者反映在駕駛薪資上，漲一元、應加薪兩千元，故駕駛薪資普遍每月約增加六千元。

實際上，近年各縣市政府調整運價時，都有類似作法。根據公共汽車客運商業同業公會全國聯合會的資料顯示，桃園市調漲運價後、約幫每位司機加薪一萬元，台南市約六千元，台中市約四千元。

未來應維持如此模式，以運價帶動駕駛薪資成長。李建文指出，這不只能為駕駛加薪，業者更可規畫「客製化」的班次或路線。例如在大台北地區推出「三峽到內科」、「林口到南軟」的直達公車，並設計線上訂位系統，讓城際通勤的上班族更便利。若能在提升服務品質下提高票價，也是降低政府負擔，有機會達到民眾、業者、政府的三贏。

台北大都會客運總經理李建文