一個人可以跑得快，一群人則能走得遠。本期封面故事，我們藉由集團市值五十強調查，並以10年時間為分析維度，看台灣各個集團要角如何領軍揮灑、調度運籌，發揮精采「集」戰力。
把比較時間拉長到10年，是為了更能看出競合過程的消長差異，例如排名第一的護國神山台積電，10年來的市值增長金額，竟比其他49家集團同期間的市值增長總額還能高出一截，驀然回首，果然才能領會路已走了多遠。
不過在這次的採訪過程中，更有集團領軍者，把奠定事業長遠發展基石的關鍵決策，回溯到比10年更久遠的時間點。
制霸國內車市的和泰集團，不僅「賣車」本業穩居龍頭21年，近年更靠著各項轉投資收益頗豐，貢獻集團5成獲利；而在談到這些成績時，和泰總經理蘇純興就回望26年前的重摔慘跌——來自競爭對手的一款風雲神車，把當年的和泰打得七零八落，卻也造就了一場驚天改革。
除了一年一新車的本業戰法之外，為了強化韌性，避免再次被「對手一款神車」重擊，當年，和泰也同時定調了「全面開發價值鏈」的長遠策略，以汽車銷售為軸心，打造圍繞周身的事業鏈，回頭再看，這正是當今和泰能以多元服務創造競爭差異的雛形。
又像是明基佳世達集團，透過積極併購，四大高附加價值事業體如今涵蓋了12家上市櫃公司，而佳世達董事長陳其宏回顧這段打造「大艦隊」的歷程，也是從16年前明基電通併西門子失利的慘痛經驗開始說起。一個走出困境的決心，串起了願景、策略與作法，成就當下風景。
幾趟訪談的共通點，他們銘記挫敗，此刻也就能笑談風雲。
