全球充電樁建置數量迅速攀升，快充趨勢進一步帶動線束、SiC功率元件需求，在充電樁商機起飛之際，哪些台廠供應鏈將迎來令人期待的投資機會？
隨著電動車日趨普及，充電樁成為最重要的基礎建設之一，作為電動車補充電能的必要裝置，勢將隨著電動車數量的增加而快速擴增，根據國際能源總署（IEA）預估，至二○三○年時全球充電樁建置量可望達到一．五億座，年複合成長率高達三成，顯見未來業績有機會呈現爆發性成長。
統一投顧董事長黎方國分析，全球充電樁建置數量迅速攀升，不只將帶動充電站、充電樁、充電槍相關需求起飛，由於高功率快充趨勢明確，而SiC（碳化矽）功率元件具有快速、低損耗優勢，可減少系統成本、體積和重量，隨著成本結構下降，SiC功率元件可望成為主流，因此被認為是全球瘋建充電樁的受惠者之一。
充電樁》歐美需求維持強勁
台達電訂單看到三年
解析各相關領域台股，首先在充電站與充電樁部分，台新投顧副總經理黃文清樂觀看待台達電明年營運，今年電動車事業營收年增已達三至四成的目標，主要是受惠歐美系電動車客戶需求，同時日系傳統車客戶也加速投入電動車相關專案；目前台達電電動車事業訂單能見度已達二至三年。
永誠國際投顧總監陳威良也看好台達電，該股在今年成為台股中少見相對抗跌的權值股，不受景氣影響，估計今年EPS（每股純益）在十三至十三．五元左右，明年可望成長至十五至十五．五元，波段操作則可設定二五五元至二八一元區間，以中長期給予二十倍本益比計算，明年有機會站上三百元關卡。
資深分析師蘇威元則看好華城、建碁的投資機會。華城持股六四％的子公司華城電能，目前在全台建有直流電（DC）二十座、交流電（AC）二二○支充電樁，總功率達五七六五瓩（kW），穩居第三方充電營運商第一。此外，華城也積極發展海外事業，以美國市場為主，將特高壓超大容量五三○kV（千伏特）至七七○MVA（百萬伏安）變壓器外銷美國電力公司，預估今、明兩年EPS為一．三七元與一．八九元。
