儘管近兩年全球汽車業受到疫情、晶片供應短缺與航運大亂的衝擊，但台灣的車市年銷量卻連年穩定落在四十五萬輛左右規模，可見國內車市買氣旺盛不墜。「買車」，這個人生階段的重要規劃，往往是僅次於購屋的第二大消費支出。雖然現在已逐漸邁入「無現金交易」時代，但買車的過程中，信用卡常只用於刷訂金，剩下的大筆款項多為付現或貸款，讓信用卡幾乎無用武之地。而在外送、網購或搭計程車等小額消費，都可以輕鬆使用數位便利支付的現代，買車這樣的的大額，是否也能運用信用卡，讓資金運用更有彈性、減輕消費者負擔？
買車終於可以全額刷
國內最大汽車集團「和泰汽車」，在二〇二一年九月聯手中國信託，推出了台灣史上第一張「購車不限金額」的「中國信託和泰聯名卡」（後稱和泰卡），和泰卡最大特點就是買車可以刷全額，重點是刷全額還能享有一％無上限的和泰 Points 回饋，還可以在和泰集團旗下事業體或其配合商家進行消費積點，這樣強大的優點已經被不少網友稱其為「購車神卡」。而在汽車媒體業內有著十餘年豐富資歷的「狂人日誌」總編輯 郭正浩 Marco，也剖析分享「和泰卡」到底該怎麼用最聰明。
Marco 表示，早期去買車多數人都是帶著現金下訂，隨後再利用支票或是匯票等方式付完餘款。隨著時代進步，陸續開始有豐富的貸款方式提供，現金跟貸款的區別，首重資金調度的靈活度。在低頭款購車盛行的時代，只要付清頭款就可以喜迎新車，但相對地也開始所謂的「負債人生」，也有不少人認為加總購車利息後並不划算，不如直接付清，但現金一次付清著實考驗資金調度能力，所以貸款還是目前主流的購車方式。
不論是現金或貸款，都跳脫不出「現金流」這個基本架構，即便信用卡已經是普遍的金融工具，「買車」還是無法運用信用卡這類的「理財工具」。現在有了和泰卡，信用卡總算可以成為付現跟貸款之外的第三個選擇。
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回饋無上限還能多處折抵
和泰卡所提供的「買車全額刷卡」這件事，不但顛覆了過去大家對買車的認知，重點是刷卡購車也有點數回饋！只要將和泰卡綁定和泰 Pay 之後，消費者購買 TOYOTA 或是 LEXUS 品牌車款，都可以享有一％無上限的和泰Points 回饋，一點等於一元，充分的發揮出了信用卡的優勢。
購買 TOYOTA 或 LEXUS 車款後回廠保養，一樣可以憑著和泰 Points 累積的點數來折抵指定維修保養費用，結帳時若刷和泰卡又可以繼續累積五％～五・五％的和泰 Points 回饋，一來一往之下回饋能夠越累積越多，讓愛車也能輕鬆養，減輕用車跟養車的開銷。
Marco 認為若沒有購車需求的人，擁有這張卡對日常消費支出也可以達到精打細算的目的。和泰卡的點數回饋可以在和泰集團事業體與其他服務上廣泛取得，例如 yoxi 計程車或 iRent 租車這類型的多元移動服務，如果iRent 租車使用和泰卡綁定的和泰 Pay 支付的話，便能得到四％點數回饋，對於動輒一兩天的租車花費來說不無小補，平時叫 yoxi 計程車也有六％的點數。逢年過節時也可以利用和泰卡購買品牌精品，同樣可以折抵消費。
聰明理財移動無負擔
其實和泰卡除了前面提到的在購車跟養車這兩件事情上能有點數回饋來減輕車主負擔之外，在跟車子有密切關聯的「住」跟「行」兩大領域上消費同樣也有刷卡回饋。像是在台灣中油直營或加盟站加油可享二％回饋，在指定的旅行社、航空公司、飯店、訂房平台以及免稅店等旅遊通路消費，同樣有二％回饋，甚至在家樂福與大潤發等量販通路也都有相同的點數回饋。回饋給持卡人的和泰 Points，可以繼續使用在跟愛車相關的開銷上，這也讓和泰卡能夠為卡友創造出專屬的移動生活圈。晉升為有車階級是人生一件大事，但車輛一落地就開始折舊貶值，加上保養、加油以及停車等林林總總的開銷，不想讓愛車成為負資產的話，從購車的那一刻起就需要精打細算。車主們除了精準控制油門、自助洗車以及運用各種小撇步來掌握花費之外，和泰卡的問世更是讓消費者多了一個從源頭就可以精準把關所有花費的理財工具，在車子之外的移動服務開銷上還可以替生活加值，讓「移動」這件事變得更有價值的聰明選擇。
