電動車概念股股價沉寂一段時間，近期成了缺貨題材個股回檔修正下，資金的新去處；在環保趨勢當靠山下，哪些台廠能吃到肉？布局前先拆解電動車產業，挖掘投資商機。
受到美國加重關稅制裁影響，土耳其貨幣里拉應聲崩跌，連帶衝擊新興國家股匯市表現，八月十三日，台股重挫逾兩百點；大盤季線、年線等重要關卡接連失守，指數節節敗退，投資人陷入進退維谷局面，台股操作有必要趁著這個機會，重新整裝出發。
投資，說穿了就看兩件事：股價夠不夠便宜、未來有沒有成長性；因此萬變不離其宗，低股價基期、低本益比的成長股，將是這波大盤趁亂砍殺下，值得留意的標的。其中，電動車概念股在議題性、成長性部分，市場認同度頗高，就長線保護短線角度，將是近期相對安穩的選擇。
更直接的原因，八月以來，電動車「神主牌」特斯拉股價呈六十度仰角上攻，配合執行長馬斯克（Elon Musk）「私有化」一說，刺激市場重新思考電動車的未來性，讓股價沉寂一段時間的概念股，近期備受關注，甚至成了缺貨題材相關個股回檔修正下，市場資金的新去處。
國家環保政策當靠山 長線投資有保障
「不可否認，Model 3量產不順，引來市場上很多唱衰聲音、看壞特斯拉，但別忘了，各主要國家環保政策不會任意轉彎，就算不斷燒錢的特斯拉，最後因財務困難倒閉或被購併，未來仍將持續有後起之秀，取而代之。」宏遠投顧副總經理陳國清（冠升）表示。
根據國際能源署（IEA）統計，至二○一七年底，全球電動車數量已超過三百萬輛，預估在二○三○年之前，全球電動汽車數量將成長至一．二五億輛，占總體車輛市場三○％。由於全球主要國家，包括荷蘭、挪威、德國、印度、法國及英國，將在二○二五年至二○四○年停止生產燃油車，預料之後每年電動車出貨量，可望超過六千萬輛，到二○五○年有機會取代八成以上的燃油車，成為市場主流。
