今周刊編按：受到美國對等關稅政策衝擊，台股上周劇烈震盪。美國總統川普表示，關稅豁免不存在，仍然適用現有20%關稅，只是調整「歸類方式」，駁斥關稅豁免清單是「假新聞」。
台股周一(4/14)開盤大漲，一度站上2萬點大關，隨後又跌回19644點左右，呈現震盪狀態。航運股由於受惠90天人道走廊急單需求，包括長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)股價強勢，萬海則是漲停。
分析師就點名航運股短期首選為萬海，但長線來看，基本面受惠最大的是長榮，此外，存股族偏好金融股，所有金控股今年最香甜、會超過5%的就是中信金(2891)，另外京城銀(2809)要和永豐金(2890)合併，存在價差套利空間，也是可以留意的對象。
台股加權指數上周五(4/11)開低走高，終場上漲528點，收19528點，成交量為5141億，分析師陳威良表示，底部訊號已經響起，中長期低點已經顯現，川普開了人道走廊對等關稅延後90天上路，未來不管電子、傳產都會有急單需求，貨櫃3雄難得齊見漲停，3檔當中萬海用最少的錢最快亮燈，短期首選為萬海(2615)，但長線來看，基本面受惠最大的是長榮(2603)。
儘管關稅疑雲還在，但美股前一天晚上下跌，台股周五卻能夠強勁攻高，是非常明確接近底部的訊號，或許未來還是會有震盪，但從90天後回頭看，將是不錯的低檔布局區。
陳威良表示，由於上市櫃公司3月營收公告完畢，第1季營收創同期新高，加上有關稅攪局，廠商急著在正式實施對等關稅前拉貨，未來這90天將會面臨急單需求，營收會變得更好。
股災過後股民搶短
就看自己是重短線還是基本面
而不管哪個產業拉貨，貨運不是坐船就坐飛機，所以周五貨櫃三雄難得見到一致漲停。比照貨櫃三雄，萬海總成交額12.9億元、陽明45.5億、長榮135億，萬海用最少的錢最快攻上漲停，籌碼條件最優，短線首選是萬海。
但萬海是走亞洲線，貨品要運送至美國，受惠順序依序是長榮、陽明、萬海，但股災過後股民搶短，就看自己是重短線還是基本面。
最新SCFI連寫3紅，微漲1.9點至1394.68點，漲幅低於0.14%，維持持平表現。
陳威良說，貨運不是全部只有利多沒有利空，過去中國大陸出口自美國的占比約4-5成，現在少了中國大陸的出口，貨櫃輪有可能裝不滿，後續還要觀察。
至於存股族偏好的金控，陳威良說，如果在等高殖利率金融股重挫危機入市的機會，所有金控今年最香甜、會超過5%的就是中信金，另外京城銀要和永豐金合併，存在價差套利空間，也是可以留意的對象。
※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
本文授權自旺得富，原文見此。
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