美國聯準會如市場預期6月利率不變，維持聯邦資金利率區間在5%至5.25%之間，結束連續升息步伐，是去年3月以來首次。Fed點陣圖顯示18名決策委員，有12人預期未來需要再升息2次，對年底利率水準預測從5.1%調高至5.6%，按照貨幣政策取向等點陣圖來看，今年內可能仍會再加息2碼，7月份升息的機率從本次議息結果公布前的60.4%升至71.1%，意謂下月利率上調機會大。
中央銀行下修今年經濟成長率預估，從3月預測的2.21％，下修到1.72％，減少0.49%。央行表示國際經濟前景面臨諸多不確定性，且國內產出缺口轉呈負值，國內經濟成長放緩大於先前預測，因此下修經濟成長率預估，觀察央行的各季預測數，第一季為-2.87％，第二季1.40％、第三季2.77％、第四季5.35％，經濟成長呈現逐季攀升，不過第二季到第三季成長幅度呈現趨緩趨勢。
台股今年從14 ,137點反彈至近期高點17,259點，指數上漲22.08%，店頭市場從180.34點反彈至225.05點，指數上漲24.79%，反彈幅度大，觀察投信今年績效，無論是一般股票型基金或是中小型基金，約有70%以上基金表現優於大盤，上半年投信績效佳，在剩下約半個月過程中，投信半年度績效有機會上演。
隨著疫情解封、國境開放，交通各類運量逐漸復甦。今年端午有四天連假，桃機指出，根據機場公司航班運量人數預報系統顯示，今年端午疏運期間預估客運量近80萬人次、航機起降2,985架次（含加班機18架次），運量高峰預估為每日旅運量平均也將達13萬人次。運量已經回到疫情前水準。
相比今年清明連假來說，單日最高峰運量達10.4萬人，平均每日運量則為9.4萬人，端午出國需求更旺、疫後復甦情勢更明顯，據桃機統計今年1至5月客運量為1,203萬9,317人次，已恢復至疫情前59％，疫後機場復甦有感，預估全年可達2,800萬人次，為疫情前運量58％。
另外陸委會表示，針對大陸航點，目前青島已經核准，武漢、寧波也有航空公司提出申請，只有鄭州因為旅客不夠，還沒有航空公司提出申請。因此，兩岸10個定期直航航班航點，最新狀況是即將會有9個復航，預期隨著航線陸續恢復，運量可進一步成長，有利於航空、旅行社相關族群。
