貨櫃三雄去年獲利及股利全數出爐，但投資人不買單，16日股價紛紛重挫，三檔航海王當沖比達57～66％；法人指出，貨櫃三雄波段漲幅已大，主力大戶趁利多出貨造成股價大跌，然這波段下跌僅視為短線拉回整理或是洗盤，蓄積下次再往上漲的能量，若是貨櫃三雄獲利持續大幅成長，股價依然會有表現。
貨櫃三雄股利亮眼，長榮股利18元加計現金減資退還股東6元、合計每股配發24元，萬海配發現金股利10.5元、股票股利1.5元，陽明則配發20元現金股利，按16日收盤價計算，三檔個股殖利率依序為16.78％、6.5％及15.7％。
長榮、萬海及陽明三檔個股持續成為當沖客最愛，16日當沖比分別達57％、66％及62％，但法人見好就收，除陽明獲外資及投信分別買超1,086張及84張，長榮及萬海均遭三大法人大提款，分別賣超9,073張及4,931張。顯示當沖過熱，係部分法人暫棄船主因。
法人指出，近期當日沖銷盛行，長榮16日早盤試撮時一度攻至漲停板價位，但9點開盤時因買賣單過大延後至9點2分以160.5元開出第一盤，首筆成交張數高達1.56萬張，不到一分鐘，至9點3分時成交量即突破3萬張，成交金額近50億元，引發主力出脫的疑慮，在多殺多的賣壓下，長榮盤中一度打落至跌停板142.5元價位，雖然低接買盤回補，終場仍大跌9.49％以143元作收，成交值及成交量均創今年新高。
國泰證期資深經理蔡明翰表示，台股16日早盤受到美國科技類股出現大漲激勵下，大盤開盤開高百點以上，挑戰萬七反壓，不過受到台指期壓低結算，加上貨櫃族群利多不漲拖累下，大盤漲勢不如預期，指數開高後一路震盪走低，從量價來看，16日量能持續擴增，且指數收小紅，K線雖然收黑，但收了132點的下影線且下影線明顯比上影線高，盤中的低點16,808點也未將3月8日的低點16,764點給跌破，顯示盤勢似乎化解破底危機，多數個股有機會醞釀跌深反彈。
※本文授權自工商時報，原文見此。
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