鴻海(2317)明明有電動車題材，卻好像漲不起來？老司機告訴你：為何此時是布局的絕佳機會？

這對於鴻海來說不是什麼好事，畢竟航運股的股本都不小，這些個股是會吸走短線的資金，以一般外資群，主力的想法來看，普遍認為鴻海的電動車題材大概在2023年，才會看到比較明顯的效益，在2021~2022年這期間，了不起就是透過F1.0(現況優化)、F2.0(數位化轉型)讓鴻海毛利率，營利率能有所改善，這就造就了佈局鴻海絕佳的機會，現在在航運股投機的人，最終在航運股回到正常水位時，就會產生出少數的贏家，這些贏家的資金就會回到獲利平穩，獲利能持續，穩定配息，股價淨值距離不會太遠，競爭力強的鴻海身上，目前可以在很委屈的價格佈局到鴻海，但缺點就是，如果你的心理面不夠健全，會在看到別檔一直在漲，鴻海一直不漲的情況下崩潰。

股價嘛，如果你非得要在樂觀時買進，那就會像之前鴻海從74元漲到134元一樣，很多人說自己買在123~134元，但其實之前鴻海在74~80元整理了幾年，為什麼在幾年之間都不想去佈局買進鴻海並等待呢？當你在佈局時，你可以薪資、獎金、股息、信貸，質借，房屋貸款…等再投入，而且每年淨值增加4~5元，你得到股息4~5元，佈局個三年，你的成本就低12~15元，這時手上的股票張數夠多，成本也更低時，股價大漲到瘋狂價，這對你的投資人生才會有意義，很多人在說鴻海都不漲，覺得我好像賺不到什麼錢，但我只能和他們說他們天真了，對我來說，我每一次重押賺到錢後，會再押身家的再買進，幾乎幾年內資金就會再翻50~100%，在過程中你覺得好像很無聊，但我的資金就是一直在持續的長大當中，雖然看起來不可思議，但這是不爭的事實，我常戲稱，只要你在股市中把錢輸給我，你這一輩子都別想從我手上贏回去。

從2011年開始我短線投機賺到現在，每一次結束再進行新的投機及投資，我每年都是獲利的，在11年前短線投機時，資金不大，賺了28%，32%，68%，30%，就是沒有多少錢，但每年都賺錢的好處在於，100萬賺了28%是28萬，然後每年薪資再投入，一年投入30萬，下一年就會以158萬再出發，然後再賺了32%，就會等於208萬，随著時間過去，本業薪資也會提高，這時薪資每年能投入就成了40萬，總資金就會變248萬，這時再賺68%，總資金就會變416萬，接下來薪資再投入40萬，本金就會變456萬，再賺30%，總資金就會變592萬，這就是你有能耐一直贏下去的威力，這才僅是連續4年的獲利情況，試想，你的薪資一定會隨著你的年紀增加而增加，到了去年，我每年薪資能再投入都來到150萬左右，隨著薪資增加，每年股市賺錢，滾個11年，那你就會知道這威力有多大。

很多散戶一開始就喜歡拿著他手上的幾萬，幾十萬甚至是100萬就衝進去買投機股，小型股，題材股，航運股，一開始賺錢就跩的二五八萬，覺得自己能賺幾倍，結果他的投資、投機策略不是穩贏，在飆股上漲時，他持續買進增加了他的平均成本，以之前美德醫為例，股價從1元漲上去，最高漲到71元，很多人以為買到美德醫的人發財了，其實這就是天真了，所謂的發不發財和你買的數量有關，而且一般人都會在上漲時持續的增加手上的持股，這就造成了美德醫在40~60元時，成交量爆增，當成交量爆增後，月線為60元，季線為41元，那時市場中的人平均成本就會在40~60元之間，絕對不會是在什麼1~2元，這也是為什麼我敢斷定美德醫只要第一波跌破60元時，就會開始人踩人，跌破40元後就會加速下跌，因為人性在上漲時是貪婪及樂觀的，那時股價在60幾元時，大家相安無事，畢竟股價在大部份的人平均成本以上，當股價下跌時，恐慌氣氛就會散開來，公司又無法持續賺錢，又沒有淨值護體，也不會配出穩定的股息，所以理所當然的在下跌時就會出現人踩人。

當股價下跌時，一般人又會被錨定效應給影響，然後開始加碼攤平，一般來說，如果你攤平鴻海這種淨值95.9元，隱含淨值有100元，近20年平均能賺8元，近33年穩定配息，競爭力世界第一，股價距離淨值很近，鴻海這種股票你向下攤平就一定是正確的，但是美德醫當初淨值5元，口罩、防護衣又會在全世界打過疫苗後需求大減，加上很多競爭者加入，口罩及防護設備也不會是什麼了不起的技術，這時股價從60元開始下跌，如果你敢在55、50、45、40、30元去攤平，最終你一定就是找死的，賠光你所有的錢也是剛好而已。

很多人喜歡背口訣，說向下攤平是錯誤的，但這句話就是對一半，當你投資到一間有價值的公司，你向下攤平就是正確的，如果你買到一間沒有價值、沒有淨值、不會穩定獲利、獲利沒有續航力、不會穩定配息、沒有競爭力，這種股票你只要一攤平，你就穩死。我知道很多的股市陷阱，我也能避開大部份的沒有價值的公司，不會被恐慌及貪婪給迷惑，這就造就了我能長期在股市中不敗，試想，我每一次的投資我都想好了退路，投資的公司都能以2到3年時間就化解風險，而且我不會在恐慌時胡亂殺出，所以我理所當然就是股市贏家。