加權指數上周周線收紅1.6%，雖然月線尚未有效克服，由盤面結構觀察，盤勢正朝向有利的方向發展，預期未來將震盪走堅，再向18000點挺進。
7月中下旬台股向季線修正，雖然多數個股都跟著回落，跌勢偏重在去年下半年以來（尤其今年第二季）暴漲的運輸類股。然而，本周進入半年報公布倒數，貨櫃運輸業者獲利亮麗可期，加上運價仍維持高檔，只是籌碼面需要沉澱，航運股歷經急漲、暴跌後，預期將轉為區間整理，對資金吸力和指數影響力正慢慢減退，而沉寂超過一季的電子則逐漸甦醒。
7月初電子股單日交成交比重一度下探26%，上周三（8/4）見到65%，值得注意的是，上周五個交易日有四天電子成交比重高於50%，顯示交易重心已穩定向電子靠攏。
近日聯電、世界先進投放成熟晶圓製程短缺的訊息，封測龍頭日月光也釋出供給緊缺的現況，二線晶圓代工和封測族群走揚帶動電子交投增溫，市場正重拾對半導體的信心，未來股性相對活潑的IC設計值得注意。
本周MSCI將公布最新一季權重和成分股名單，預期台股權重可望獲調升，富邦媒、譜瑞-KY獲選新成分股的機會大。台股自2019年第二季以來已連續9季被調降，累計去年來外資賣超金額多達1兆元台幣。
然而，今年來台股在國際股市表現亮眼，尤其相對鄰近的亞洲市場更有突出表現，台股市值佔亞太國家（不含日本）比重已連續二季提升，加上近來中國加強企業監管，不僅在美國掛牌的企業股價大跌，中港股市同樣大幅修正，國際金融協會（IIF）示警中國的監管行動使資金外流，故而本次台股權重調升的機會不小，有助於外資買盤回籠。
蘋概股、電動車族群 未來展望看好
半導體之外，隨本周二（8/10）、下周一（8/16）分別完成7月營收和半年報公布，市場焦點將鎖定下半年或明年展望好的個股，可留意蘋果概念股和電動車族群。
第三季為電子業傳統旺季，目前正是蘋果新機鋪貨期。美國祭出華為禁令後，手機市占率出現明顯變化，iPhone成為高階機種的受益者。儘管面臨紅色供應鏈搶食訂單，台廠在高階軟板、石英元件、USB控制IC等供貨上大有斬獲，正吸引資金進駐。
此外，雖然Chomebook需求高峰已過，商務和電競筆電需求依然暢旺，蘋果自行開發的CPU效能優異，新推出的Mini LED背光設計也吸引其他同業跟進中。
歐盟2035年將禁售燃油車；拜登上任後，美國重返「巴黎氣候協定」，電動車相關輔助也列入推動中的新基建計畫中，電動車正處黃金成長期，2025年全球銷量可望突破1000萬台。
台廠原本就有許多汽車零件供應商，不過電子化趨勢下，汽車電子、電池、充電樁業者更受期待，例如強茂、朋程、康普、聚和、台達電、同欣電等。（作者為台新投顧副總經理）
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