受到新冠肺炎疫情攻入雙北地區影響，台股於今（4）日帶量走跌，午盤前集中市場成交值已經超過5500億元。
大盤不僅跌破萬七關卡，還一度大跌574.74點，但專家分析，這只是台股漲多找理由回檔，後續可望跟著國際盤一起整理。
台股在昨天爆出史上第二天量5977.94億元，並大跌344.31點後，今日早盤開高後引發賣壓出爐，在11點30分前量能就突破5000億元。
近期最熱的航運股與鋼鐵股，包括長榮、陽明、萬海、中鋼等，皆一度被打入跌停。
台股一度大跌近600點 專家：漲多拉回
對此，資深台股分析師杜金龍指出，「這只是台股漲太多在找理由回檔而已。」他舉例表示，前陣子漲多的傳產股，今天首度出現多檔跌停，「當投資人發現某些股票賣不掉，恐慌情緒開始感染、發酵，這檔賣不出去賣別檔，才讓跌勢一度擴大」。
對於台股今天走跌，杜金龍認定僅是「回檔」。他認為，台股連漲13個月，從技術分析角度來看，本來就會有比較大回檔，預估這波多殺多跌破月線後，下波觀察重點將是16579~16555點的季線，「如果季線沒有守住且往下走，台股才會轉空頭。」
國泰證期顧問處經理蔡明翰也認為，從4月下半月以來，美股就沒有表現，只有台股因為當沖客很興奮、漲比較多，今天相對來說亞股也只有台股在跌，美股也沒什麼反應，因此認定「今天算是台灣市場太high後的漲多回吐」。
航運、鋼鐵還能追嗎？專家：宜短不宜長
而對於散戶近期瘋狂追捧的航運與鋼鐵股，杜金龍建議，「在股價急殺後，根據過去經驗，如果看到美股大跌後台股又開低，出現乖離過大的話，熱門股可考慮搶短」。
蔡明翰則分析，以航運、鋼鐵昨日拉回、今日重挫的走勢來看，殺盤通常不出三天，如果明日盤勢開低，搶短的確可能有機會獲利。但他同時建議，「但這兩個月來的漲勢，已經反應基本面狀況，不建議投資人因為這些個股業績多好，遇到跌深就搶短來長抱。」
整合兩位專家的說法，若還有散戶想趁台股回檔加入鋼鐵人與航海王的行列，還是要特別小心漲多的風險。
05.29(六)今周刊投資者峰會首部曲，攜手拓展您的財富版圖。
