台達電今日舉行一年一度的股東會，一如過往由管理階層帶領股東起立唱國歌揭開序幕，但與往年不同的是，今年到場參與的小股東人數變多，相信有許多股東都很好奇，像台達電這樣一家績優企業，為什麼股價就是起不來？
事實上，就連台達電董事長海英俊也注意到現場小股東出席情況較往年踴躍，還在股東會開始前就先跟小股東打招呼、致謝，原本以為小股東會對台達電低迷不振的股價開砲，但他們只是靜靜坐著聽海英俊報告。
股東會後海英俊向媒體透露：「有些小股東看起來是媽媽族，家計可能都要靠台達電的股息、股價，我感到責任重大。」
海英俊面對小股東會有壓力也不是沒有原因，回顧台股這波上萬點的行情，如果你買到的是台達電，不但會對萬點行情很有感，還會感到特別痛。台股在去年5月站上萬點至今，儘管盤勢震盪，但仍有約1成的漲勢；反觀台達電股價從去年5的170元跌落到今日的收盤價116.5元，下挫約3成。
看到台達電的股價走勢，很難聯想這是一家在台灣證交所辦理的公司治理評鑑中，連4年擠進前5%，同時在2017年入選《道瓊永續世界指數》的公司。而其中一股讓台達電股價逆勢走跌的賣超力道就來自外資，過往外資在台達電的持股高達近8成，但到了去年5月外資持股比例萎縮到不達7成，時至今日數字更跌落到62.57%。
就台達電自己內部的了解，外資之所以連續降低持股是因為獲利了結，但有法人對這樣的說法不以為然，問道：「那為什麼外資不賣台積電？當然是從表現比較不好的地方開始賣啊！」
一名不願具名的法人表示：「台灣很多電子大廠都遭遇3個問題：成長遲緩、轉型、接班，台達電3個裡面中2個（成長遲緩與轉型），你說股價要怎麼好得起來？」該法人進一步分析，許多其他電子業如台積電，今年營收都可望有約1成的成長，但外資估今年台達電營收頂多持平，且每股盈餘可能萎縮，這時候資金當然往有成長力道的地方去。
該法人也說，台達電現今面臨的競爭加劇，公司想轉型但本身的基期高，要找一塊夠大塊的餅才能轉型成功，目前看起來台達電聚焦的電動車餅的確夠大，但台達電真能吃到的有多少，還是一個很大的不確定因素。
而觀察外資對台達電的態度，除了持續賣超其股票外，包括摩根士丹利、摩根大通、花旗證券等多家外資，也接連下修台達電股票目標價，且提醒投資人可以再多觀望，目前外資對台達電目標價區間約落在110～160元之間。
對於公司股價低迷難以向股東交代，海英俊回應：「轉型比新創還要難，因為有老的包袱在，尤其如果老的包袱還在賺錢的話更是如此，對股東，我第一要務就是看準明確的趨勢。」
而海英俊口中的趨勢，就是下一波即將崛起的工業自動化與電動車，海英俊透露，台達電在電動車領域有10年計畫，希望在2028年前能達到30～40億美元（約台幣900億元～1200億元）以上的營收，而在工業自動化則希望能達成50億美元（約台幣1500億元）營收。只是不知道股東還有沒有耐心再等台達電10年。
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